F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

La incertidumbre sobre Ocon retrasa el cambio de equipo de Stroll

Wolff no permitirá movimientos hasta que encuentre un asiento para Ocon
El equipo de Grove no es una opción para el francés
Kubica tiene al menos dos carreras aseguradas en Williams si se va Stroll
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Jon Otermin
21
20 Sep 2018 - 13:22

Lo que parecía inminente finalmente está tardando en concretarse y es que el cambio de Lance Stroll a Racing Point Force India se está posponiendo más de lo esperado. ¿La causa? No hay un asiento para Esteban Ocon, al menos no en Williams, pues Robert Kubica sería su sustituto, al menos en los dos primeros Grandes Premios.

Sin un asiento disponible para el francés Esteban Ocon, todos los cambios de cromos que estaban previstos para esta parte de la temporada no terminan de materializarse. El pasado agosto Lawrence Stroll, padre de Lance, rescató al equipo Force India de la quiebra, a través de un consorcio.

La idea de Lawrence era que su hijo cambiase Williams por Force India antes de que acabe la temporada. No obstante, los Stroll se están encontrando más obstáculos de los esperados.

Uno de ellos es Robert Kubica, el sustituto de Lance si el canadiense se va al equipo rosa. El polaco tiene garantizados al menos dos Grandes Premios, según la publicación alemana Auto Motor und Sport. Esto significa puerta cerrada para Ocon en Williams, a no ser que Robert renuncie voluntariamente a su asiento.

Se esperaba que los cambios se anunciasen durante el Gran Premio de Monza y que Ocon se fuera a McLaren, pero en Woking parece que no hay sitio para él, tras el fichaje de Lando Norris y Carlos Sainz para 2019.

Así, la falta de un asiento para Ocon ha paralizado todos los movimientos. Desde Mercedes, además, amenazan con no suministrar más motores a Force India si mueven a Stroll a su equipo.

Por su parte, Lawrence Stroll sigue empeñado en traspasar a su hijo, vistos los pobres resultados que sigue cosechando. En el Gran Premio de Singapur Williams volvió a ser la escudería más lenta de la parrilla, a casi segundo y medio del McLaren de Vandoorne. En cambio, Force India dejó patente que actualmente es uno de los equipos más competitivos de mitad de parrilla.

21 comentarios
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22 Sep 2018 - 06:02
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#20 Wolf pretende solucionar sus propias cagadas con otra cagada, se acordó tarde del mejor piloto que ... Ver comentario
Tanto la a cagado como comentas Toto que ha dejado ir aun buen piloto Pascal Werlein todo por no atreverse a subirlos al Mercedes...
21 Sep 2018 - 12:50
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Wolf pretende solucionar sus propias cagadas con otra cagada, se acordó tarde del mejor piloto que Mercedes tiene en cartera. Por su ridicula politica conservadora, hoy, el joven y prometedor piloto galo está a punto de quedar fuera. El éxito prolongado, a veces, afecta el buen criterio

21 Sep 2018 - 03:06
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#18 Así es Mr. telmex, la situación de Wolff es ridícula, enfermiza y por encima de todo, por demás ... Ver comentario
saludos, y tal parece que Mercedes está en las manos de un niño de 8 años, y seguro que el niño piensa y actúa mejor que esté personaje, un abrazo.
petruz
21 Sep 2018 - 02:41
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Así es Mr. telmex, la situación de Wolff es ridícula, enfermiza y por encima de todo, por demás es un ingrato, a Pérez le debe el favorcito de encabezar la acción legal con la que se recuperó el equipo y por la cual su inútil piloto sigue manejando, a los Stroll, les debe lo mismo. Si tanto quería que Ocon se quedara, hubiera comprado el equipo él

21 Sep 2018 - 00:27
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¡ Compro un auto nuevo, pero el dueño de agencia me condiciona quien lo conducirá, ! Toto deja de Mamar ya estás grandecito para esas amenazas, además el problemas de Ocón es tuyo,m no lo endoces a otras personas, como bien comentaste "ten huevos para resolver tus broncas solito " buen dia

20 Sep 2018 - 23:31
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#14 A mi hasta se me hace raro que traten a Esteban como la segunda venida de Cristo cuando su compañer ... Ver comentario
totalmente de acuerdo, es un gran piloto, pero hasta ahora le han ganado sus compañeros y solo sigie órdenes de Mercedes (reconocido abiertamente en Monaco).
20 Sep 2018 - 23:23
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#6 @#3 Estimado, Mercedes no puede retirar sus motores de FI porque en el mes de mayo los equipos y mot ... Ver comentario
Igual no es que se acabe el mundo si Mercedes deja Punto de Corriendo que los Stroll tienen buena relación y con unos billeteslo solucionan.
20 Sep 2018 - 23:20
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A mi hasta se me hace raro que traten a Esteban como la segunda venida de Cristo cuando su compañero Pascal es mucho mejor y también terminó sin asiento, vale que malo no es pero no he visto nada que sea fuera de serie.

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Isaac garcia
20 Sep 2018 - 23:15
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Pues en la última carrera sobrara decir que Perez estuvo mal pero sin lugar a dudas Perez tambien ha hecho; de 4 años sin contar el actual 3 ha estado por delante de sus compañeros ( 2 nico ) ( 1 Ocon ) 5 podios , piloto con récord en puntos para una temparada para Force India y aparte de eso después de ser duramente criticado de boicotear al equipo antes del paro veraniego fue quien tuvo la valentía de mandar al equipo a administración sin lo cual el lloron de Ocon de cualquier forma estaría sin asiento ahorita

petruz
20 Sep 2018 - 18:11
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Sandman para sucio y tramposo hubo un piloto que para ganar un gp incendió su box para borrar las huellas de su trampa
Y si de sucios hablamos, era tan sucio que en su palmares tiene un abandono cada tres carreras y de sus abandonos la mitad por chocarle a otro piloto
Y en lo increíble de lo que es un piloto de pago, pagó 30 millones para correr su último año en Williams y luego otros 30 para no correr ahí más otros 30 para pasarse a Lotus donde Grosjean lo hizo papilla

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Sandman
20 Sep 2018 - 18:01
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#10 Wolff no permitirá movimientos hasta que encuentre un asiento para Ocon La arrogancia de Wolff se ... Ver comentario
, la arrogancia es de Stroll por querer traer a su hijo así porque así. Que larguen a Pérez, piloto sucio y tramposo.
petruz
20 Sep 2018 - 17:34
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Wolff no permitirá movimientos hasta que encuentre un asiento para Ocon
La arrogancia de Wolff se la contagió a Ocón, junto con la soberbia y prepotencia.
Ojalá se largue Ocón cuanto antes y con él no dudo que corran a Otmar S. ,que ya tomo partido por Mercedes
Cuando se había visto que Perez se quedara en box esperando a salir en QuE que dejaran sentado
Cuando se había visto que a Perez lo llamaran a boxes antes del tiempo lógico y de pilón lo retrasan 5 segundos para asegurarse que saliera detrás de todos
Esta es la estrategia de Otmar S. Complicarme la vida a Pérez y ayudar en todo a Ocón para que le supere
La mierda no termina en Mercedes, antes pasa por el jefe de equipo de Force India, el tal Sr. Otmar

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20 Sep 2018 - 17:15
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#7 @#2 totalmente de acuerdo...no tienen el arraigo de Ferrari, McLaren o Williams. Son más bien como ... Ver comentario
Al menos Honda apoyo a un segundo equipo en su tiempo, e invirtió (creo que de más) cuando estaban en la F1 como escudería, ahora volvieron y apoyaron a McLaren (salió mal) y ahora a STR y RBR (2019). Desafortunadamente los resultados de aquellos años de Honda no fueron buenos (igual que con Toyota), algo les paso a los japos en esos años, pero los de mercedes solo quieren ganar dinero, no avanzar con la F1, por eso cuando no ganen, se irán.
20 Sep 2018 - 15:50
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Lo que esta claro es que mercedes hizo una rebaja en el precio de los motores FI a cambio de poner a Ocon, por eso ahora exigen eso, alguna cláusula tendrán seguro... lo que supongo, que al cambiar de dueño se basaran en que el trato lo hicieron con el antiguo dueño y todo eso, pero el contrato sigue en vigor, tengan un nombre o otro....

20 Sep 2018 - 15:48
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#2 Que se creen un equipo B para sus pilotos cantera, pero me da a mi que no quieren invertir y por eso ... Ver comentario
totalmente de acuerdo...no tienen el arraigo de Ferrari, McLaren o Williams. Son más bien como Renault o Honda.
20 Sep 2018 - 15:42
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#3 Esta muy claro hacia donde va dirigido el misil aunque tratan de disfrazarlo de 'disyuntiva'. Lo qu ... Ver comentario
Estimado, Mercedes no puede retirar sus motores de FI porque en el mes de mayo los equipos y motoristas deben reportar a la FIA la marca de motor que usará cada equipo. Y eso a menos que haya un acuerdo de todas las partes no se puede modificar. Mercedes está OBLIGADO a suministrar motores a FI en los términos que presentaron en mayo a la FIA. Esto es un berrinche provocado por su falta de visión.
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Isaac garcia
20 Sep 2018 - 15:12
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Lo que más me intriga es como puede amenazar Mercedes como proveedor ala equipo , no se supone que todo debería de estar bajo o contrato o quizás este amarrado dicho contrato desde un inicio a que LLOCON permaneciera 2 temporadas en el equipo aunque recordando tiempos atrás cuando les preguntaban a force india acerca de que LLOCON pudiese ir a Renault los de Force India sólo referían que esas decisiones las tomaba Mercedes, hay varias cosas que pregustarse y fiel a la F1 poca claridad o legalidad, otra pregunta sería, No se supone a propias palabras del boca floja Francés, , Checo sólo se quedaba en el equipo por la chequera de sus sponsor, de ser cierto también Checo podría poner muchos candados en caso de que pesará enormemente sus sponsor como lo menciona cada vez que tiene la oportunidad LLOCON

macyh
20 Sep 2018 - 15:07
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Me molestaria bastante que Perez perdiera su puesto por semejante chantaje.

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20 Sep 2018 - 14:19
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Esta muy claro hacia donde va dirigido el misil aunque tratan de disfrazarlo de "disyuntiva". Lo que busca Mercedes es que dejen a Ocon en Force India y despidan a Pérez. Esto lo han venido cocinando desde antes de la compra del equipo, ya que Ocon no estaba asegurado en Force India y con la renovación de Bottas, se cayó todo el escenario óptimo que tenían planeado Wolff y Ocon. Ahora buscan a toda costa que Ocon se quede con Force India y la amenaza es que, si no es así, Mercedes les retira el motor. Paradójicamente hablando, Wolff tiene razón, no tienen.,....para sostener su palabra

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20 Sep 2018 - 14:03
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Que se creen un equipo B para sus pilotos cantera, pero me da a mi que no quieren invertir y por eso no me gusta mercedes, porque estoy seguro que cuando no ganen se irán.

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