GP Rusia F1 2021
CALENDARIO 2021

La F1 publica el calendario provisional de 2021: 23 carreras

El GP de España tiene fecha, pero aún falta firmar el contrato

El GP de Vietnam cae a última hora tras el arresto de uno de los responsables del evento

23 carreras, con un destino por anunciar tras la caída de Vietnam

Liberty espera volver a recibir a aficionados la próxima temporada

AmpliarLa F1 publica el calendario provisional de 2021: 23 carreras - SoyMotor.comSalida de la carrera del GP de España F1 2020

La Fórmula 1 ha publicado el calendario provisional de la temporada 2021. El programa tiene 23 Grandes Premios, pero sólo ha anunciado la localización de 22 de esas citas. Tras la caída de Vietnam de última hora, la F1 busca un nuevo destino para una carrera el 25 de abril.

La categoría reina ya tiene su esperado calendario provisional para la temporada 2021, uno que deberá pasar por el visto bueno de la FIA en las próximas semanas y que tendrá una cantidad récord de carreras, 23 Grandes Premios.

Éste comenzará el 21 de marzo con el Gran Premio de Australia y terminará el 5 de diciembre en Abu Dabi. Como novedades recibe a Países Bajos y a Arabai Saudí. El GP de España tiene fecha, el 9 de mayo, pero aún falta por firmar el contrato. México e Interlagos se mantienen y Azerbaiyán vuelve a celebrarse en el mes de junio. 

En las últimas horas se ha informado de la caída de Vietnam del programa por el arresto de uno de los responsables de la carrera. Ante esta noticia de última hora, la F1 busca reemplazos para celebrar una carrera el 25 de abril y Portimao, Imola y Turquía se posicionan como posibles candidatos.

La F1 asegura que los promotores de los Grandes Premios de 2021 se sienten seguros con cómo ha sacado adelante el deporte esta temporada ante tantas complicaciones. Además, anuncian que confían en el regreso de los fans a las gradas para 2021.

"Planeamos eventos de 2021 con fans que puedan proporcionar una experiencia cercana a la normal", ha destacado el presidente de la F1, Chase Carey.

Dada la situación en relación a la covid-19, se trata de un calendario sujeto a cambios. La F1 ha demostrado este año que puede ir casi a cualquier país de forma exitosa con su burbuja, pero la naturaleza variable de la pandemia puede provocar modificaciones en cualquier momento.

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CALENDARIO PROVISIONAL 2021

  1. GP de Australia: 21 de marzo
  2. GP de Baréin: 28 de marzo
  3. GP de China: 11 de abril
  4. GP por confirmar: 25 de abril
  5. GP de España: 9 de mayo
  6. GP de Mónaco: 23 de mayo
  7. GP de Azerbaiyán: 6 de junio
  8. GP de Canadá: 13 de junio
  9. GP de Francia: 27 de junio
  10. GP de Austria: 4 de julio
  11. GP de Gran Bretaña: 18 de julio
  12. GP de Hungría: 1 de agosto
  13. GP de Bélgica: 29 de agosto
  14. GP de Países Bajos: 5 de septiembre
  15. GP de Italia: 12 de septiembre
  16. GP de Rusia: 26 de septiembre
  17. GP de Singapur: 3 de octubre
  18. GP de Japón: 10 de octubre
  19. GP de Estados Unidos: 24 de octubre
  20. GP de México: 31 de octubre
  21. GP de Brasil: 14 de noviembre
  22. GP de Arabia Saudí: 28 de noviembre
  23. GP de Abu Dabi: 5 de diciembre

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36 comentarios
Imagen de Sembei

#13 Totalmente de acuerdo. Cuantas más, mejor! Un fin de semana sin F1 es un fin de semana perdido.

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Imagen de Sembei

#5 Nadie los obliga; si no les gusta, que se busquen otro trabajo.

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Imagen de Sembei

#1 Dios no existe; es gracias a la gestión y al dinero. Pero bueno, coincido: Interlagos NO puede faltar nunca.

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Imagen de Xion

La gente que se queda de la cantidad de carreras la verdad no la entiendo, a mi me encanta la Formula 1 y como espectador contra mas carreras mejor, si trabajara en ello pues si podria quejarme pero como no lo soy la verdad pienso en mi diversion, solo espero que el año que viene esten circuitos que estan por el contrato firmado anteriormente y que a partir de los proximos años se vayan alternando circuitos en los paises como se vio este año hay circuitos muy interesantes que no tienen que ser siempre los mismos y asi mas variedad como son el caso de Nurburgring, Mugello, Portimao (pueden hacer GP Iberia y que se turnen España y Portugal), Imola, etc.

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Imagen de Porsche917

#9 El tema no es solamente "logistico". Muchas veces tratan de juntar las carreras en verano para aprovechar los lugares de veraneo y las vacaciones en esos lugares. Por esto pienso que Portimao seria el reemplazo perfecto para Vietnam. Por distancia con España seria lo lógico.

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Imagen de Tony21

#9 1- Australia, 2-Sepang, 3-Shanghai, 4-JP Fuji, 5- JP Suzuka, 6-Singapur. Fin de Asia-Oceania. 7-Hockenheim, 8-Nurburgring, 9-Portimao, 10-Silverstone, 11-Spa, 12-Monza. Fin de Europa. 13-Austin, 14-Mexico, 15- Canada, 16- Brasil. Y entre Monaco, España, Hungria, Zandvort, Shakir y Magny-Cours que haya una o 2 carreras entre estos 6 circuitos.

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Imagen de F1_Total

#9 Por suerte para tofo el mundo la formula 1 no depende de ti, es tu opinion y la respeto,pero vamos, viendo tu manera de pensar en dos años te cargas la formula 1.

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Imagen de F92

#8 Por otra parte yo haría las carreras de Este a Oeste... Esa manía de saltar de un continente a otro...
Empiezas en Australia, Japón, China... vas a Europa y acabas en América.

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Imagen de F92

Me sobran Mónaco, Azerbaiyán, Rusia, Singapur, Abu Dabi y Arabia Saudí.
(Sí el clásico Mónaco sobra, es un truño, solo está por la pasta.)

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Imagen de RaikkFan

Que quiten circuitos como Sochi, Yas Marina, Paul Ricard y Bakú y que los sustituyan por Imola, Nürburgring, Turquía y Mugello

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