ESTE JUEVES, REUNIÓN

La Fórmula 1 del futuro, a debate esta semana

Los motores de 2021, las parrillas de salida y el halo serán los temas principales

Zak Brown espera encontrare con una reunión "acalorada"

El diario suizo Blick informa de la celebración de la reunión

AmpliarEl halo y sus funciones, a debate este jueves - SoyMotorEl halo y sus funciones, a debate este jueves

La normativa de los motores a partir de 2021, la distribución de ingresos, las diferentes formaciones de la parrilla de salida y la posibilidad de que el halo incorpore pantallas informativas serán los temas principales de la reunión de este jueves.

Tal y como informa Roger Benoit en el diario suizo Blick, la reunión servirá para trazar guías de cara al futuro de la F1. Lo primordial serán los motores de 2021, una asignatura pendiente por la gran variedad de opiniones entre los fabricantes. 

Por ejemplo, desde Mercedes han mencionado en varias ocasiones que quieren seguir con la arquitectura actual, V6 turbo híbridos. Este aspecto es el más polémico, pues hay marcas abiertas a cambios, algo que Mercedes no quiere tocar por su obvia superioridad a lo largo de los últimos años. Desde Liberty ya han mencionado en más de una ocasión que su intención es la de abrir mercado y permitir la entrada de más fabricantes en la F1, algo necesario de la tecnología híbrida. 

Otro de los temas es la formación de las parrillas de salida. Más que la clasificación, se hablará sobre la cantidad de vehículos en cada fila, y en qué Grandes Premios se modificaría la formación. Antaño se usaban parrillas alternas de 2 y 3 coches por cada fila, y es una posibilidad que esa idea vuelva a plasmarse en la nueva era de la F1. Obviamente, la anchura de la recta de meta será importante en este aspecto para evitar que haya montoneras. 

Por último, una de las ideas que se van a plantear y debatir es la de utilizar el halo como herramienta para implementar una pantalla digital. La pantalla informaría de datos sobre el piloto, posiblemente posición. Esto ayudará mucho a los espectadores en el circuito y en casa, pues la información de la carrera aparecería en el tan criticado 'halo'. 

De hecho, el propio Zak Brown ha comentado al citado diario suizo que espera que esta reunión "sea acalorada". Hay muchas variantes para aplicar en la F1, y hay que lograr un consenso general al respecto entre equipos y organizadores.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard  

Tienda SoyMotor McLaren
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
13 comentarios
Imagen de jonay

Yo no entiendo lo de querer hacer parrillas con filas de 3 coches ahora, supuestamente para mejorar el espectaculo. Y donde queda la seguridad en este asunto. Encima después de la lata que han dado para meter el halo, precisamente para mejorar la seguridad (ojo yo estoy de acuerdo con todo lo que introduzcan para mejorar la seguridad, mas alla de si es estetico o no). Pero a nadie se le ha encendido la lucecita al pensar que poner 3 coches en paralelo en la salida de un GP puede ser bastante perjudicial para la seguridad...

  • 0
  • 0
Imagen de fenix80

Lo primordial para Mercedes los motores, lo primordial para Ferrari el reparto de dinero.

  • 0
  • 0
Imagen de Blacklabelbiko

Es una reunión obviamente necesaria que va a estar condicionada a la claridad de ideas o intereses de cada equipo para lograr el dicho consenso y que seguramente todos estamos deseosos de saber que pone cada uno sobre la mesa para poder debatir a respecto, pq hasta ahora los intercambios y discusiones al menos de este foro que es el unico que leo han sido por rumores o noticias que dejan más incertidumbres que certezas, que de una buena vez se pongan los naipes sobre la mesa. Y perdón por la redundancia.

  • 0
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP