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GP de Abu Dabi F1 2021

La segunda protesta de Mercedes no prospera; Verstappen, campeón

Mercedes puso en duda el procedimiento de desdoblaje con coche de seguridad
Mercedes puede apelar la decisión de los comisarios
meadows-abu-dabi-2021-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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12 Dic 2021 - 20:04

La FIA ha desestimado la segunda protesta de Mercedes, la que presentaron en relación al procedimiento de desdoblaje con coche de seguridad. No obstante, esto no se acaba aquí porque los alemanes todavía pueden apelar.

Las dos protestas de Mercedes contra Red Bull han sido desestimadas. En primer lugar, la FIA rechazó la queja de los alemanes de que Max Verstappen se había mostrado por delante de Lewis Hamilton durante el coche de seguridad. Quedaba por resolver la segunda, sobre el procedimiento de desdoblaje durante este periodo.

Mercedes pedía que se reinstaurase el orden que había antes de la salida del coche de seguridad. Sin embargo, la FIA recuerda que el director de carrera tiene la potestad para decidir cuándo llega y cuándo se retira el coche de seguridad y su uso.

La Federación se escuda en el artículo 48.13, que marca que el coche de seguridad se irá al final de la vuelta en la que se anuncie que lo hará y explica que modificar el orden de manera retroactiva sería alterar el resultado, así que rechazan la protesta.

No obstante, recuerdan a Mercedes que tiene derecho a apelar esta decisión.

 

COMUNICADO DE LA FIA

"El artículo 15.3 permite al director de carrera controlar el uso del coche de seguridad, que según nuestra decisión incluye su despligue y retirada".

"Esto, aunque el artículo 48.12 pudo no haberse aplicado de manera completa en relación al regreso del coche de seguridad al garaje al final de la vuelta siguiente, el artículo 48.13 anula eso y una vez que el mensaje 'coche de seguridad en esta vuelta' se ha mostrado, es obligatorio retirar el coche de seguridad al final de esa vuelta".

"La petición de Mercedes de que los comisarios resolvieran el asunto modificando la clasificación para reflejar las posiciones al final de la penúltima vuelta, éste es un paso que los comisarios creen que efectivamente altera la carrera de forma retrospectiva, así que no es apropiado. Así, la protesta se rechaza y el depósito que se ha hecho para hacer la protesta no se devolverá".

"Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar".

conclusion-comisarios-abu-dabi-2021-soymotor.jpg

De esta forma, desde la Federación 'liquidan' todo este lío, causado por una alteración en el procedimiento, con el argumento de que no actuarán para no alterar el resultado de una carrera, y del título mundial, a posteriori, por las grandes consecuencias que tendría eso.

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183 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
MavRevs
12 Dic 2021 - 20:34
#63
#55 Y contento porque Hamilton no paso a Schumaher, pero tambien no soy ciego y si va a tribunales la de ... Ver comentario
si te has leído la resolución? Esta claro, el director de carrera se puede saltar la regla de reordenamiento y relanzado como le venga en gana, el espiritu de la misma es que prela la lucha en pista y fue lo que busco y encontró Masi. Que sea lo correcto es cuestión de perspectiva, pero el mandar a adelantar a 5 o a todos esta en su potestad... Que se queje Mercedes para la reescritura de las reglas de safety car para 2022 en adelante, es lo máximo que pueden lograr.
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Jao
12 Dic 2021 - 20:34
#62
#47 @#43 Si van a un Tribunal y evaluan todas las veces que la FIA omitió aplicar el reglamento a lo la ... Ver comentario
y lo hemos dicho. Y los perjudicados debieron obrar en co secuencia. Aquí o se cumple todo o nada. Si está escrito, no se puede incumplir, todos a desdoblamiento y punto, no los que están entre los 2 primeros. Y es una cagada de la Fía que no quiere reconocer.
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J
12 Dic 2021 - 20:34
#61

Y Lewistime en la cueva llorando

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Espontaneo
12 Dic 2021 - 20:34
#60

Antes pensé que en un juicio hipotético (que no se producirá) la carrera podría ser impugnada y Max seguiría siendo campeón. Ahora no existe esa posibilidad. La norma dice claramente que el coche de seguridad debe irse en la vuelta cuando recibe la orden, y la orden la da dirección de carrera cuando les sale de ahí abajo.

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Cayuco
12 Dic 2021 - 20:33
#59
#46 @#27 El safety car llegó en el mejor momento para Mercedes, a 5 vueltas para el final, justo cuando ... Ver comentario
En caso de tener el valor de entrar a cambiar neumáticos si, pero dejaron claro que su intención bajo ningún concepto era ceder la primera posición y tener que adelantar en pista. Les ha faltado agallas porque coche tenían
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Teibolero
12 Dic 2021 - 20:33
#58

Poco se habla del cagadon estratégico de Mercedes, dejar a puzolanito con una cantidad considerable de vueltas con un solo juego de neumáticos y ahora lo queréis arreglar en los despachos a MAMARLA.

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Jose14
12 Dic 2021 - 20:32
#57

Ajajajaja a seguir mamand0l4 sepan perder después de 8 años de puro ganar

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Benditalluvia
12 Dic 2021 - 20:31
#56
#53 Ridículo monumental de Miercedes , je,jeje Ver comentario
y de la FIA, que reconoce que quizá no se hizo bien pero no toma decisiones para enmendarlo. Madre mía, qué percal
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vanhels
12 Dic 2021 - 20:30
#55

Y contento porque Hamilton no paso a Schumaher, pero tambien no soy ciego y si va a tribunales la de ganar la lleva Mercedes.

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Teibolero
12 Dic 2021 - 20:29
#54

Jamoneros ya podéis ir de uno en uno de regreso a la cueva jajajaja jajajaja

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ALONSAIZ F1
12 Dic 2021 - 20:29
#53

Ridículo monumental de Miercedes , je,jeje

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Benditalluvia
12 Dic 2021 - 20:29
#52
#46 @#27 El safety car llegó en el mejor momento para Mercedes, a 5 vueltas para el final, justo cuando ... Ver comentario
jajaja
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vanhels
12 Dic 2021 - 20:29
#51
#47 @#43 Si van a un Tribunal y evaluan todas las veces que la FIA omitió aplicar el reglamento a lo la ... Ver comentario
Bueno Red Bull no hizo su trabajo, asi que si Mercedes reclama esta accion ganara la FIA fue negligente, en especial Mickel Masi.
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MavRevs
12 Dic 2021 - 20:29
#50
#21 Es que el problema no es la lloradera, sino que Mos comisarios de la FIA en cabeza de Massi, son uno ... Ver comentario
yo vi pasar a Max 1ro con la bandera a cuadros, el mundo también... Tu consuelate como quieras.
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Fleichi
12 Dic 2021 - 20:28
#49

#41
Naaaa tranquilo , todos conocemos tu imparcialidad (risas)

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Espontaneo
12 Dic 2021 - 20:28
#48

Dudo que en la matriz de Mercedes estén contentos con la gestión de Toto en F1.

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diego77
12 Dic 2021 - 20:28
#47
#43 Aqui todos sabemos que la FIA se equivoco, y si van al Tribunal Internacional del Deporte ganara Mer ... Ver comentario
Si van a un Tribunal y evaluan todas las veces que la FIA omitió aplicar el reglamento a lo largo del año, Mercedes no solo perderá el titulo de pilotos, sino también el de constructores. Ningún equipo fue jamás mas beneficiado que ellos por la FIA. Así que dudo bastante que vayan..
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Pachulara
12 Dic 2021 - 20:27
#46
#27 La acusación a Verstappen por adelantar bajo período de safetycar se nota que fue a la desesperada ... Ver comentario
El safety car llegó en el mejor momento para Mercedes, a 5 vueltas para el final, justo cuando Hamilton empezaba a pedir agüita por los neumaticos, iba todo enrutado para finalizar la carrera en safetycar. Si hay que investigar a Latiffi es por posibles maletines de Mercedes.
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Teibolero
12 Dic 2021 - 20:27
#45

A mamarla Totto y compañía

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Espontaneo
12 Dic 2021 - 20:27
#44

Max campeón confirmado, a pastar jajajaja.

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