La FIA quiere terminar el análisis sobre Abu Dabi en febrero

Pero manipulando la carrera y es ahí donde quiero llegar. Si en circunstancias normales Verstapen le hubiera adelantado en la última curva, pues ole sus huevos y entonces para mi sí sería el justo ganador del mundial. Pero ganar como lo hizo... a mi no me vale, creo que fue fruto de una manipulación (ojo, no digo que fuera hecha a drede, sino que Masi no estuvo a la altura). Para mi, como han comentado otros lectores, lo más justo habría sido bandera roja y 4 o 5 vueltas con el cuchillo entre los dientes y que gane el mejor.

Porque no le adelantó. Le tiró el coche, que es muy diferente, obligándole a 1.- salirse de la pista o 2.- colisionar contra él, siendo él el claro beneficiario de la maniobra. Si en vez de la escapatoria hubiera un muro, le habría tirado contra él. Y para los que decís de Silverstone, tanto de lo mismo. Si hubiera habido un muro y no grava, los cojones iba a adelantar a Hamilton, con la trayectoria que hizo el sólito, sin ayuda de Hamilton, se habría ido contra el muro. Fíjate que no entro a valorar la legalidad de ambas maniobras, simplemente a valorar que hubiera pasado si hubieran muros. También recalcar que me es indiferente quien gane de los dos, pero sí el cómo ganen.

La maFIA ya está pensando cómo se pueden volver a bajar los pantalones ante Luisito y Mercedes , veremos qué se les ocurre ahora......

#12
Sí , pero da la casualidad de que ésto es fórmula uno , no atletismo , y se puede decidir un mundial en una sola vuelta . Aquí no gana el que más se lo merece , ni el que lidere más vueltas sino el que cruce primero la bandera a cuadros y ese fue el holandés , por mucho que escueza a los fanáticos de Hamilton......

LA maratón de baile, será..... o la maratón de programas malos de TV, esos que se ven en tele5 y similares, etc. porque desde siempre esa prueba atlética es, se llamó y será EL maratón. Eso de LA es la media. Y no es por chinchar, es para clarificar y llamar a las cosas por su nombre.

me faltó añadir que espero que en esa investigación analicen también por qué no obligaron a Hamilton a dejar pasar a Verstappen, quien le había adelantado al final de la primera recta como hicieron con todos los pilotos en una situación similar en Arabia...

Lo único que tiene que preguntarse la FIA es por qué no sacó una bandera roja como hicieron por ejemplo en Bakú para impedir que la carrera se disputara a una sola vuelta en desigualdad de condiciones. Si hubieran sacado la bandera roja a falta de 4 vueltas cuando aún estaban limpiando el accidente habríamos tenido una minicarrera salvaje en igualdad de condiciones. Si bien una cosa es cierta y la reconozco: en Baku la bandera roja fue necesaria para evitar acabar la carrera tras el Safety Car, mientras que en Abu Dabi la pista ya estaba en condiciones para que el SC pudiera marcharse antes de iniciar la última vuelta (incluso antes), por lo que objetivamente hicieron lo correcto. Otro asunto es el de los doblados, pero es que aquí, lejos de darle la razón a Mercedes lo que se vivió fue algo nunca antes visto que es que se emitió un mensaje indicando que "no se va a permitir a los pilotos doblados desdoblarse". Y ese mensaje único en la historia desde que se decidió el procedimiento de que los doblados podían recuperar la vuelta (o al menos adelantar al SC antes que el resto de pilotos), solo se envió en clara alusión a ayudar a Hamilton dejando cuatro coches entre medias. Luego, con buen criterio rectifican y los quitan de enmedio, pero volviendo a cagarla al no permitir al resto desdoblarse WTF?? y autodisparándose dándole una razón de peso a Mercedes para quejarse. En mi opinión a la FIA le gusta el masoquismo porque otra razón no me explico. Y el resumen general es que: sí, hubieron irregularidades y hay que evitar a toda costa que vuelvan a repetirse, pero la victoria de Verstappen es, al final, objetivamente justa.

No estoy de acuerdo contigo. Te hago un simil con una maratón. Tu puedes correrla e ir liderándola durante 42.190 metros y si el los últimos 5 metros (la longitud oficial es 42.195 metros) te adelantan, pues chico, has perdido la maratón. Lo que no es justo es que a falta de 195 metros, te paren, el que venía por detrás que iba "conservando" coja fuerzas y ahora te digan, en contra de lo que dice el reglamento, venga, ahora los últimos 195 metros al sprint y la pierdas.

Cómo era aquella frase de épocas medievales ?

Hmmmm, llora como Hamilton lo que no has sabido defender con un coche frente a un triciclo.

Más o menos creo que era así

Pero, ¿qué hay que analizar con tanto detenimiento? Se llevan celebrando muchos campeonatos del mundo y siempre han habido decisiones polémicas de los comisarios, del director de carrera, etc. Que han podido gustar más o menos, o ser más o menos acertadas. Todos estamos de acuerdo con que Masi no será el mejor director de carrera que ha pasado por la F1 por diferentes hechos (inconsistencia en la aplicación de las reglas, falta de dureza en ocasiones, cambios repentinos de opinión, ¿negociar con los equipos la sanción?, ...) pero si lo que busca Mercedes es una disculpa o aclarar xq se dejó desdoblarse a algunos coches... en mi opinión, esa decisión llegó tarde, pues se debería haber dejado desdoblarse a los coches mucho antes y no cuando reclama Red Bull. No recuerdo un relanzamiento de carrera por SC con coches doblados delante, lo lógico era que se apartaran. Yo creo que más que ceder contra Red Bull, Masi se dió cuenta de que se estaba equivocando e intento rectificar en el último momento. A partir de ahí, pasó lo que pasó y ya es irreversible. Mercedes se equivocó dejando a Hamilton en pista con neumáticos duros, incapaz de defenderse de Verstappen y perdieron el campeonato. Pero estar buscándole aún las vueltas a esto es de mal perdedor... Peor espectáculo se vivió en AS con varias banderas rojas cuando se podría haber solucionado con SC, y un VSC interminable en un incidente igual de peligroso que las banderas rojas anteriores.

Y que tiene que pasar? Si le dan la razón se creerá campeón moral? Y el resto del año? Y silverstone? Lloros y más lloros, está quedando como un niño enfadado.

Quien te dijo a ti que eso tiene algo que ver..? Acaso ese análisis le dará el título jajajaja lo que hay que leer....! El título se perdió por muchas cosas a lo largo de la temporada, lo de Abu dabi solo fue un soplido para que se terminará de caer la torre de naipes...! Tanto su equipo como él cometieron errores y por supuesto ese pequeño y dudoso procedimiento de Masi al final salieron caro....! Ya su silencio y las palabras de TOTO (porque fue Toto el que soltó esas palabras) no tienen nada que ver con este análisis...! Esto nada más que es una jugada del nuevo jefe de la FIA para lavar la imagen de la federación y quizás darle un respiro al pobre Masi...!

el espectaculo del vegano de puertas para afuera raya ya lo ridiculo

Van a revisar decisiones tomadas dos meses atrás? En que cconsiste el "análisis" de la FIA?
Si por cualquier circunstancia o loa idea se llega a cambién el resultado del campeonato 2021 será un durísimo golpe para la F1.
Los únicos perjudicados fueron los doblados que estaban detrás de Verstappen.

Es que eso Hamilton nunca lo dijo, eso es todo para crear noticias ahora que no hay Formula 1, de algo tienen que vender si no hay test, carreras ni nada, pues a inventarse cosas pareceis nuevos creyendoos todo lo de internet

A ver si te enteras. Esperar al análisis para decir si sigue o no en la F1 queda muy feo. Como es él como persona.

Lo dices como si hubiera sido Hamilton el que ordenó el análisis...! Luego salen con el " no tengo nada contra el piloto" pero mira los comentarios....!

El llorón de Jaimito es realmente impresentable. El titulo se lo llevo quien se lo merecía al final, quien más carreras gano y quien mas tiempo estuvo en primera posición durante todo el campeonato. Y a pesar de la vileza de Silvestone por parte de Jaimito y del juego a los bolos de Bottas en Humgria.

Si. si, y ya que están que entrevisten también a los doblados que no dejaron desdoblar a ver que opinan de esa "igualdad"