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La FIA investigará el accidente entre Hamilton y Verstappen en profundidad

Lo revisarán para ver qué pueden aprender de él en materia de seguridad

AmpliarLa FIA investigará el accidente entre Hamilton y Verstappen en profundidad - SoyMotor.comAccidente con Max Verstappen y Lewis Hamilton en Italia

El departamento de seguridad de la FIA investigará el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Gran Premio de Italia. Aunque ocurrió a baja velocidad, la Federación ve necesaria su investigación por su naturaleza "diferente".

La imagen del fin de semana –y probablemente de la temporada– fue la del accidente que protagonizaron Max Verstappen y Lewis Hamilton en Monza. Como consecuencia, el coche de Verstappen se levantó por las bananas disuasorias y el RB16B número 33 llegó a impactar con el casco del británico, a pesar del halo y los sistemas de seguridad de los actuales coches de F1.

Es por ello que Michael Masi, director de carrera de la FIA en F1, ha adelantado que la Federación va a invesigar en profundidad el incidente, porque la eventualidad del mismo ha generado que la consecuencia del choque vaya más allá de lo meramente habitual en las carreras.

"Los incidentes que son diferentes, no necesariamente porque tengan un impacto con muchos G o nada de eso, o extraordinarios los revisamos", ha asegurado Masi en declaraciones que publica The Race.

"Nuestro departamento de seguridad los observa en detalle, los investiga y ve qué podemos aprender y mejorar para el futuro. Así es como tenemos el montón de herramientas que existen hoy y vamos a seguir evolucionando en ese sentido de cara al futuro", ha añadido Masi.

Por último, el australiano ha remarcado que tanto el incidente de Verstappen y Hamilton como el accidente de Carlos Sainz en Libres 2 son demostraciones del aumento de la seguridad en la Fórmula 1.

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30 comentarios
Imagen de Trompettel

#16 todos son fraude, los de Hamilton, Vettel, Schumacher, quizás el de Button.
Cuanta hipocresía junta. Eso si, ya sabemos que los únicos valiosos son los de (uno)

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Imagen de Cayuco

#27 Así lo veo yo también, las bananas se pueden sustituir fácilmente por sensores pero un sensor jamás va a dar el mismo espectáculo que hemos visto entre estos dos en Monza, esto es la hipocresía de la FIA en estado puro

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Imagen de jepm14

SINVERGUENZAS

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Imagen de Honda vital a todo gas

#21 Es que el tema es las bananas
Pero la cosa es en sí ahora el F1 puede saltar así pasando por ellas, con los de 2022 con el efecto suelo si a nada que se despeguen un poco del suelo si van a salir así de disparados o con mayor facilidad
No sé si hay otras maneras de sustituir las bananas por algo que no te haga saltar o rebotar
Es complicado
Porque en tema Halo a día de hoy ya nadie lo ve como innecesario

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Imagen de Julian Risquez

Yo que la FIA, pediría asesoramiento al Sir, que en los inicios del Halo, ya lo defenestró por activa y pasiva.
Toto pedía una motosierra para arrancarlo del monoplaza.
Gente con seso como ellos es la que hace falta para llevar adelante una F1 segura.

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Imagen de JAMG

#24 nadie no

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Imagen de Napo

#22 Porque Hamilton en esta web nadie lo traga por su 7 titulos.jajajaja

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Imagen de Napo

#19 Porque aqui son todos alonsistas y en Mercedes hay un piloto 7veces campeon del mundo que se llama Hamilton.

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Imagen de martin_rs

#11 por que?

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Imagen de Cayuco

Al llevar las ruedas descubiertas es bastante fácil ver un monoplaza salir volando cuando una rueda remonta sobre otra. Lo que no pueden es hacerse los suecos ignorando las bananas, ya no es la primera vez que por culpa de ellas se ven accidentes. En Monza la lucha estaba siendo justa hasta que Hamilton forzó a Max a subirse a la banana, ahí acabó la carrera de los dos, con esto no digo que Lewis tenga la culpa pero Max tampoco

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