La F1 pregunta a sus fans: ¿carreras de parrilla invertida de 30 minutos?
La idea es sustituir las clasificaciones por carreras de parrilla invertida
Liberty explora la posibilidad para introducirla en cuatro Grandes Premios en 2021
Salida de la carrera de Mugello
La Fórmula 1 ha preparado una encuesta para conocer la opinión de sus aficionados sobre la idea de las parrillas invertidas. Los fans pueden votar desde hoy mismo para hacer llegar al deporte sus impresiones sobre este posible cambio de formato.
Con la mitad de campaña ya disputada, la Fórmula 1 trabaja en diseñar 2021 y el formato de los Grandes Premios. Después del éxito que tuvo la agitada carrera de Monza, Liberty Media quiere conocer la opinión de los aficionados sobre un posible cambio de formato para el próximo año. Con ese objetivo, ha lanzado una encuesta en su web F1 Fan Voice, según ha informado el portal web Race Fans.
La idea es reemplazar la clasificación con una carrera de parrilla invertida de sólo 30 minutos en cuatro de los Grandes Premios de la temporada 2021. Se trata de una propuesta que ya se ha intentado introducir en el pasado, pero que se descartó porque no consiguió la unanimidad de los equipos.
La F1 parte de la popularidad que tuvo el Gran Premio de Italia para preguntar a sus fans si les gustaría mezclar la parrilla. Para participar en la encuesta y hacer que tu opinión cuente, debes registrarte en la web F1 Fan Voice y hacer click en la encuesta 'Reverse Grid Qualifying Races Survey'.
Algunas de las preguntas que se encontrarán los fans serán las siguientes:
- "¿Disfrutaste del GP de Italia más/menos de lo que disfrutas normalmente la carrera?
- "¿Cuánto disfrutaste de la impredecibilidad del GP de Italia?"
- "¿Cuánto disfrutaste de la oportunidad de ver a Lewis Hamilton remontando?"
- "¿Cuánto disfrutaste al ver luchando por la victoria a pilotos que normalmente no tienen la oportunidad para competir delante?"
¿QUÉ PIENSAN LOS LECTORES DE SOYMOTOR.COM?
En la encuesta que hicimos hace unos días en SoyMotor.com ya pudimos comprobar que éste es un tema en el que la afición está muy dividida. Gana el 'sí', pero por muy poco. Si tú todavía no has hecho llegar tu opinión a la F1, ahora tienes tu oportunidad para hacer saber al deporte qué es lo que te gusta.
Y vosotros qué opináis: ¿parrillas invertidas, sí o no?
— SoyMotor.com (@SoyMotor) September 8, 2020
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Lo mejor es 1 vuelta para todos y en orden ascendente del campeonato. Todos salen en pantalla. Obviamente las condiciones de grip no seran iguales para todos y en casos de lluvia veriamos algun disparate como 10 segundos entre tiempos
La respuesta es un no, no estoy de acuerdo con la parrilla invertida y jamás lo estaré, todavía sigo con mi comentario de una noticia relacionada a esto, además esta idea es un arma de doble filo, habra carreras donde el equipo dominante tenga que empezar de último por la parrilla invertida pero también tenemos otra situación, resulta ser que una carrera la gano un AT, pero los Mercedes quedaron de último por cualquier motivo (abandono, fallo mecánico, accidente), entonces que pasa para la siguiente carrera? Se estaría condenando a ese AT (que tanto le costo ganar, y gano por suerte y desgracia de Mercedes) a que empiece de último y los Mercedes empiecen comodos en primera fila, donde esta el sentido de la parrilla invertida en esa situación? Le esta dando ventaja a un equipo dominante en esa situación
Cada vez esto está peor, ya no va ser Formula 1... Va a ser Trash 1.
Vamos como los coches de calle, nosotros vamos por autopista, carreteras locales, nacionales, bacheadas, con mas curvas, rectas etc... y no vamos ajustando el coche para cada situación, que elijan que configuración quieren para toda la temporada y listo, ¿o es que alguno cuando compra un coche va al concesionario y les pide que se lo hagan a su estilo de conducción?, elige el que quieras y te adaptas tu a el, no el coche a ti.
Pues horrible, lo que había que hacer si quieren ahorrar y carreras imprevistas es haces y configuras un coche a principio de temporada y que no se le pueda tocar nada, ni el reglaje de alerones ni suspensiones, absolutamente nada, nada hasta el final de la temporada, así habrían coches que irían mejor en unas pistas otros en otras etc...
Seria segun la posición del campeonato
Aunque sea más aburrida yo prefiero la superpole para la qualy, pero saliendo a hacer la vuelta por orden de clasificación en el campeonato. Tiene su punto de emoción también por la tensión de una única oportunidad para hacer tu vuelta, y los últimos en salir tienen cierta ventaja por temperatura y goma en pista.
No le veo ningún sentido a una parrilla invertida porque si... me gustaría mas por ej solo una practica de 1 hora el sábado de la cual tomar los mejores tiempos para armar la grilla para una carrera de clasificación. y según esa carrera armar la grilla del domingo.
Al acortar las practicas va a generar que el piloto que logre un buen setup a la primera se vea muy beneficiado y eso va a generar sorpresas. Pero no es artificial se busca un merito que es el setup rapido y adaptacion al circuito....
Ni en ped0.
A mi, en sábado, las carreras con parrilla invertida en base a la clasificación del campeonato para decidir la partilla del domingo me parecen ideales.
La qualy es un coñazo y así sería más divertida.
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