F1

Uno de los duelos del Gran Premio

Kvyat y Verstappen se ven las caras en Singapur

Los dos protagonistas del movimiento de pilotos del año se vieron las caras dos veces
Kvyat salió vencedor en el primer duelo; Verstappen le superó en la recta final
"Me ha sorprendido controlarle", dice el ruso sobre Max, quien se quejó por la radio
kvyat-verstappen-singapur-laf1.jpg
Santi Torres, Miguel Carricas
9
18 Sep 2016 - 17:21

Daniil Kvyat y Max Verstappen por fin se han reencontrado de tú a tú sobre la pista. Ha sido en Singapur, donde los protagonistas del cambio de pilotos más sonado se han batido en dos duelos. El ruso le ha superado en la arrancada y le ha resistido un fuerte cuerpo a cuerpo. El holandés ha respondido en los últimos compases del Gran Premio.

Huelga recordar que en mayo Daniil Kvyat fue relegado a Toro Rosso, mientras que Max Verstappen fue ascendido a Red Bull Racing. Desde entonces, el ruso había visto comprometido su futuro en Fórmula 1 con una serie de actuaciones pobres que no cumplían las expectativas. Hoy se ha reivindicado.

En el primer encontronazo, Kvyat ensanchó el coche, apuró frenadas, cerró huecos. Desquició a un piloto como Verstappen, conocido por las maniobras al límite. En más de una ocasión parecía que el Red Bull adelantaba con facilidad al Toro Rosso, pero ahí Kvyat construía un muro de cemento rápido. "Vamos, tío....", comentó Verstappen por la radio. 

Tras eso, Red Bull y Verstappen fueron a pie cambiado con la estrategia. En los últimos giros, Verstappen y Kvyat se encontraron de nuevo. El piloto holandés puso las gomas blandas, mientras que Kvyat estaba sufriendo con unos superblandos usados. Ahí sí que el de Red Bull pudo superar a Kvyat con facilidad, aunque todo empezase medio circuito antes cuando el de Toro Rosso quiso adelantar a Sergio Pérez. Verstappen fue listo, y superó a ambos con calma. 

En total, dos asaltos. Empate técnico, aunque Kvyat sale con mejor moral de cara a una última parte de campeonato vital para su carrera en F1. Verstappen, pensando en la salida, perdió puntos clave en el campeonato. Vettel terminó delante de él, y la lucha entre Red Bull y Ferrari se vuelve más dura.

 

KVYAT, "SORPRENDIDO" TRAS RETENER A VERSTAPPEN

En declaraciones a los medios de comunicación trasladados a Marina Bay, Kvyat se mostraba satisfecho con su rendimiento, aunque lamentaba la postura conservadora adoptada por Toro Rosso en su estrategia de carrera tras alargar demasiado la vida útil de los neumáticos superblandos a final del primer stint.

"Ha sido difícil, he atacado hasta la última curva y lo he dado todo. Es una lástima que nos faltara algo (para conseguir un mejor resultado), hemos sido muy conservadores y deberíamos haber arriesgado más. He pasado casi toda la carrera luchando contra Alonso, pero nos ha faltado arriesgar un poco más. Hemos dado el máximo, hoy me gustaría haber quedado séptimo, creo que era posible, pero vamos paso a paso", apuntaba el ruso.

Preguntado sobre su batalla contra Verstappen, Kvyat afirma mostrarse sorprendido con la ventaja competitiva que ha logrado acreditar frente al Red Bull RB11 tras ser capaz de mantener la posición durante varias vueltas. "Ha sido difícil, he estado tres vueltas defendiéndome en todas las rectas, pero luego he sacado un buen ritmo y podía controlarle. Me ha sorprendido cómo podíamos controlar hoy a Verstappen. La gestión de los neumáticos ha sido muy buena, y el factor clave ha sido la estrategia".

Verstappen, por su parte, justificaba sus quejas a través de la radio bajo el alto grado de presión al que estaba sometido tras su mala salida. "Diría que quizá no he disfrutado de la batalla, debería buscar otra palabra. Todo estaba bastante intenso, me había ido un par de veces fuera de la pista, y por supuesto te decepcionas después de una salida tan mala", destacaba a los micrófonos de Movistar +.

 

9 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
19 Sep 2016 - 12:35
Comment

Preciosa la batalla entre estos dos. Kvyat se dejó el alma.
.
Se notaba que había deudas pendientes y sabe que en Toro Rosso no tiene futuro. Le echó cojones.

mackeyhan
19 Sep 2016 - 11:04
Comment

Es deleznanle que max a la minima estea llorando pidiendo que le saquen a un compañero de delante cuando acaba de llegar y es un mimado, kyviat creo que sustituira a palmer en renault y sainz se queda, ricci quiere ir a ferrari, y esta no va aa mimar a vettel por mucho mas tiempo, kimi se ira y sainz volvera a ser compi de max , esto en 2018, es lo mas logico que veo ahora de la S.season

19 Sep 2016 - 10:51
Comment

El que más ha disfrutado con el duelo ha sido Gasly, sin ninguna duda.

18 Sep 2016 - 21:34
Comment

Kvyat exploto la burbuja verstappen

18 Sep 2016 - 21:17
Comment

Muy bien por Kwyat, con 2 pares!!

Fredorigo
18 Sep 2016 - 19:09
Comment

Si los pilotos de ToroRosso hubieran competido así desde que el equipo madre les puso ahí, sé de uno que no hubiera ganado cuatro campeonatos. Kwyat ya no es un piloto de RB. Espero que tenga un volante en otro equipo el año que viene o cuando se vaya de TR, porque se lo merece.

18 Sep 2016 - 17:57
Comment

Desde los boxes han hecho lo imposible para que MV lo pasara. Primero le dicen que «tu carrera es contra Alonso». Luego, le estiran el stint. Finalmente, la parada ha sido convenientemente lenta. Así aseguraron el undercut para favorecer a un desesperado Verstappen. El manejo de Kvyat ha sido la mejor demostración de destreza de la carrera.

Default user picture
PITXITO10
18 Sep 2016 - 17:42
Comment

...kvyat .....el mejor de la carrera...Para los que digan que está bajo.
¡ Que se jod..n ...los de la bebida energética.

18 Sep 2016 - 17:34
Comment

Aquí Kvyat demuestra que Red Bull no mira por la calidad, sino por la pasta.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33