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Krack: "Es injusto juzgar a Alonso por sus victorias y podios"

El jefe de equipo cree que los resultados del asturiano no reflejan la realidad
Asegura que están "fascinados" con su compromiso
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Elia Civera
Elia Civera
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07 Dic 2022 - 14:12

Aston Martin está "fascinado" por la actitud que demuestra Fernando Alonso. El jefe de equipo, Mike Krack, asegura que tenían clara su llegada tras la retirada de Vettel y apunta que el asturiano es mucho más que lo que los números reflejan.

Alonso consiguió su última victoria en el Gran Premio de España en 2013, pero su nuevo jefe de equipo, Mike Krack, cree que es injusto juzgarle por sus resultados. 

"Hay más que eso. Si miras los coches que ha conducido, no son coches que ganasen los años anteriores, así que creo que es injusto juzgar por victorias y podios", ha comentado el jefe de equipo de Aston Martin en declaraciones a RacingNews365.

"Cuando miras lo que ha hecho en todos los equipos en los que ha conducido, normalmente es el más rápido de los dos pilotos", ha apuntado. 

Este año Alonso ha terminado por detrás de su compañero de equipo en Alpine, Esteban Ocon, una situación que para Krack tampoco refleja la realidad y prefiere destacar la actitud del asturiano. 

"Los puntos son algo que también se basa en la fiabilidad, pero nos fascina su compromiso y deseo de ganar. Esforzarse al máximo con su nivel de experiencia está muy poco visto", ha añadido. 

Aston Martin fichó a Alonso tras el anuncio de retirada de Sebastian Vettel, una elección que en el equipo británico tenían clara. "Siempre tuvimos a Sebastian como 'plan A', pero también le dijimos que si decidía no continuar teníamos que hablar con otros pilotos, y él se sintió cómodo con eso", ha comentado Krack.

"Sebastian tomó la decisión de parar y nos informó el miércoles antes de Budapest, entonces tuvimos que ir a por todas a por un reemplazo", ha explicado. 

"Entonces dijimos, '¿a quién elegiríamos si estuviera disponible? Y la decisión fue rápida", ha añadido.

Así pues, Alonso se estrenará en Aston Martin la próxima temporada y lo hará bajo las órdenes de Krack, quien confía en mantener una buena relación con el bicampeón.

"Obviamente, hay una reputación, pero trato de dejar eso de lado. Creo que tenemos que tener un enfoque nuevo, tal vez yo soy diferente a otros directores de equipo y tal vez él es ahora un piloto diferente", ha señalado.

"Me sorprendería si tuviéramos problemas", ha agregado para cerrar.

Fernando Alonso
Mike Krack
111 comentarios
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koumba
12 Dic 2022 - 16:28
#112
#61 @Pachulara di tus primeras palabras en Marroquí: ألونسو هو إلهي Ver comentario
En todo caso sería árabe, mi necio amigo. Hasta diciendo memeces hay quien no sabe ni lo que dice.
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Pachulara
10 Dic 2022 - 00:08
#111
#108 @#105 si el video lo he visto pachu. Pero analiza Alonso es un animal. Sus manos responden en el act ... Ver comentario
#109 Alguien que haya sufrido acuaplaning nos ayuda? Ver comentario
entrevista en El Larguero a Alonso tras la carrera. Periodista: "Tuviste toda la lluvia del mundo que pedíamos, pero Hamilton tuvo toda la suerte del mundo..." Alonso: "Bueno... suerte al final siempre hace falta, pero bueno, la misma que tuve yo los dos mundiales anteriores" Luego el periodista le pregunta por el toque con Vettel, y Fernando le contesta que "la verdad, no se notaba mucho a la hora de conducir. Perdía un poco de aerodinámica atrás, pero con las condiciones que teníamos de agua extrema la aerodinámica es menos importante y tampoco veía el coche demasiado mal". Periodista: "¿No es el culpable del accidente ese golpe?" Alonso: "No, no... yo creo que aunque tuviese el coche en perfectas condiciones el aquaplaning y el charco en el que entré y a la velocidad que entré... era INEVITABLE"
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Pachulara
10 Dic 2022 - 00:04
#110
#106 Siendo honestos, el 95% de los logros de Alonso vienen del mass damper del Renault. Sin ese artilugi ... Ver comentario
nada es lo que tienes tú en la cabeza. Pocas veces he visto menos luces.
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BaronRojo
09 Dic 2022 - 20:36
#109

Alguien que haya sufrido acuaplaning nos ayuda?

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BaronRojo
09 Dic 2022 - 20:35
#108
#105 @#103 @#104 El coche de Alonso trompea y da con el morro en el lateral, no se va hacia allí como di ... Ver comentario
si el video lo he visto pachu. Pero analiza Alonso es un animal. Sus manos responden en el acto, pero el pie no. Sigue acelerando. Un coche no acelera si no metes gasolina. Olvida esa teoría de la cuerda. No tiene nada que ver, los neumáticos tienen algo de fricción aunque patinen en agua. El motor desacelera si levantas el pie, a mi me ha pasado.
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daniel ricciardo
09 Dic 2022 - 20:15
#107
#106 Siendo honestos, el 95% de los logros de Alonso vienen del mass damper del Renault. Sin ese artilugi ... Ver comentario
¿Ooootra vez?…. ¡Oye, que el Renault no fue el único equipo que utilizó el massdumper!… ah.. que no lo sabías… vale, vale, entiendo.
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icharlie
09 Dic 2022 - 19:56
#106

Siendo honestos, el 95% de los logros de Alonso vienen del mass damper del Renault. Sin ese artilugio ilegal, hubiera logrado lo mismo que el hijo de Carlos Sainz, es decir, nada.

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Pachulara
09 Dic 2022 - 18:56
#105
#103 @#101 no has entendido. Si subviras, sobreviras, pierdes tracción. El coche tiende a ir donde lo em ... Ver comentario
#104 @#102 mira joder, dos casos en lugares similares. Uno acaba a derecha y el otro a izda. Donde favore ... Ver comentario
El coche de Alonso trompea y da con el morro en el lateral, no se va hacia allí como dices tú, ya estaba en recta. Y sí, un motor se acelera solo, sube de revoluciones cuando pierde tracción el tren trasero. Es lo mismo que si estamos tú y yo tirando de una cuerda uno contra el otro, si yo suelto tú te caes de culo. https://www.youtube.com/watch?v=FsMoktU88GE
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BaronRojo
09 Dic 2022 - 17:52
#104
#102 @#99 el aquaplanning hace que las ruedas traseras patinen, pierdan traccion y el motor se acelera so ... Ver comentario
mira joder, dos casos en lugares similares. Uno acaba a derecha y el otro a izda. Donde favorece la curva. https://youtu.be/ya9Yg3b93_4 https://youtu.be/mL2PPBNcGHQ Donde se la pego Alonso era una curva mucho más pronunciada y aun así se metió contra el interior. Si dejas de acelerar el motor no acelera.
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BaronRojo
09 Dic 2022 - 17:43
#103
#101 @#99 subviras si pierdes la delantera, aun estamos asi? Si pierdes la trasera trompeas. Ver comentario
no has entendido. Si subviras, sobreviras, pierdes tracción. El coche tiende a ir donde lo empuja la fuerza. Es decir al exterior de la curva. Como cojones se va a acelerar el coche solo???? Si levantas el pie del acelerador, no acelera. Perdió el agarre, contravolantea y sigue acelerando con la esperanza de que reingrese a pista. Se fue contra el muro.
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Pachulara
09 Dic 2022 - 16:59
#102
#99 @#97 y a pesar de contravolantear para recuperar el coche, acelera al máximo y se empotra en el mur ... Ver comentario
el aquaplanning hace que las ruedas traseras patinen, pierdan traccion y el motor se acelera solo por no tener la carga del agarrre. Cosa que no sucede con las delanteras porque no son tractoras en F1 y te vas recto.
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Pachulara
09 Dic 2022 - 16:54
#101
#99 @#97 y a pesar de contravolantear para recuperar el coche, acelera al máximo y se empotra en el mur ... Ver comentario
subviras si pierdes la delantera, aun estamos asi? Si pierdes la trasera trompeas.
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Pachulara
09 Dic 2022 - 16:53
#100
#99 @#97 y a pesar de contravolantear para recuperar el coche, acelera al máximo y se empotra en el mur ... Ver comentario
enterate, en cuanto pierdes el coche por aquaplanning no hay correccion posible, el giro es tan brusco que el angulo que adopta el coche en el tiempo de reaccion de un ser humano lo hace irrecuperable, por mucho que contravolantees o hagas lo que quieras. Es pura loteria.
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BaronRojo
09 Dic 2022 - 15:53
#99
#97 @#94 el aquaplanning no tiene por qué afectar a las 4 ruedas, en el video se ve que se van las tras ... Ver comentario
y a pesar de contravolantear para recuperar el coche, acelera al máximo y se empotra en el muro interior. Debió. irse hacia el exterior. Cuando pierdes tracción, subviras, etc. La fuerza te expulsa al exterior, no al interior. Error.
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Luigi Tifoso
09 Dic 2022 - 15:47
#98
#91 @#79 Tú sí que estás atrasado. ¿Qué negocios vas a hacer, si ni siquiera te enteras de que se p ... Ver comentario
Si me dices que hay una aplicacion como MYCICERO (https://www.mycicero.it/), te aplaudo!. No tengo que comprar ninguna tarjeta plastica en ningun lado. Solo con la App MyCicero, con las Apps ATM Milano, AT Torino, ATAC Roma, ATM Genova te mueves como te da la gana… con cualquier medio de transporte, a eso me refiero… “sin comprar tarjetitas” en la estacion de Metro.
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Pachulara
09 Dic 2022 - 15:10
#97
#94 @#87 Hablamos a toro pasado. Si, el sanganchao le dió vida a Alonso cuando ya estaba muerto despué ... Ver comentario
el aquaplanning no tiene por qué afectar a las 4 ruedas, en el video se ve que se van las traseras hacia afuera al perder tracción de forma instantánea, aquaplanning.
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Pachulara
09 Dic 2022 - 15:03
#96
#92 Alonso incluso ha ganado más de lo que era capaz. Sus dos títulos fueron gracias a que tenía un c ... Ver comentario
Si Hamilton hubiera sido tan bueno no le hubiese costado ganar a Massa en 2008, o quedar por encima de Alonso con mejor coche entre 2010 y 2013, o no perder 3 veces el campeonato con el mejor coche.
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Pachulara
09 Dic 2022 - 14:59
#95
#93 @#92 Explícanos esa zona 'gris' del reglamento que utilizó Renault y que no utilizaron los demás, ... Ver comentario
seguramente se refiera a los neumáticos Michelin que llevaban 7 de los 10 equipos. O tal vez al mass damper, un invento que usaban los Citroen 2CV y lo llevaban Ferrari, McLaren y Redbull entre otros. De echo el propio desarrollador, Rob Marshall, se fue al equipo Red Bull en 2006 y lo introdujo en el RB2. Voy a ser bueno y dejaré un video con todos los entresijos y secretos del mass damper. XD https://www.youtube.com/watch?v=oz38zeCt05g
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BaronRojo
09 Dic 2022 - 14:57
#94
#87 @#81 Perdona…. No caigas en tergiversaciones de medio pelo. ¿Sabes seguro que sin ese error Alons ... Ver comentario
Hablamos a toro pasado. Si, el sanganchao le dió vida a Alonso cuando ya estaba muerto después de estrellarse en Fuji.
#88 @#81 el aquaplanning no es un error de pilotaje, repito porque parece que no te quieres enterar. Hub ... Ver comentario
Pachulara, el aguaplaning, te expulsa hacia el exterior de la curva. No hacia el interior. Cuando pierde el coche acelera y se va contra el muro interior. Escucha el sonido. Es un error. https://youtu.be/zmOUNcNJkxA
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TorpedoVicioso
09 Dic 2022 - 12:24
#93
#92 Alonso incluso ha ganado más de lo que era capaz. Sus dos títulos fueron gracias a que tenía un c ... Ver comentario
Explícanos esa zona "gris" del reglamento que utilizó Renault y que no utilizaron los demás, por favor. Para mi, lo único que demuestra lo bueno que eres es lo que te pagan. Mira a ver lo que cobra Alonso.
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