De cara a la asociación de ambos en 2018

Kaltenborn: "Sólo podemos confiar en Honda"

Los de Hinwil no tienen a personal experto en motores

Esperan que durante este año los japoneses encuentren solución a sus problemas

AmpliarKaltenborn: "Sólo podemos confiar en Honda" - SoyMotor.comKaltenborn: "Sólo podemos confiar en Honda"

La jefa de Sauber, Monisha Kaltenborn, asegura que no puede hacer otra cosa que confiar en el trabajo de Honda para mejorar su unidad de potencia, de cara a la asociación entre ambas partes en 2018.

El equipo suizo pasará de estar motorizado por Ferrari a tener unidades de potencia japonesas, a pesar de que Honda, su proveedor de 2018, recientemente ni tiene ritmo ni es fiable y los de Woking aún no han estrenado su casillero de puntos. Sin embargo, Kaltenborn confía en que saldrán de esta situación.

"Sólo podemos confiar en ellos por lo que hemos visto, por lo que hacen y sabemos por experiencia, respecto a 2014, que es muy difícil si el motor no es competitivo, no hay nada que se pueda hacer como equipo", ha señalado la jefa de Sauber en declaraciones al portal web Crash.net.

De hecho, Kaltenborn comenta que Sauber no puede ayudar mucho en la parte del motor, pero cree que Honda encontrará soluciones por sí misma y eso permitirá a la escudería centrarse en el desarrollo del chasis.

"No vamos a poder contribuir tanto. Tampoco es la intención de la asociación. Hay contacto para intentar encontrar el problema, pero no hay nada que podamos hacer con eso realmente. No tenemos a expertos en la parte de la unidad de potencia", ha agregado.

"Podemos hacer algo valioso respecto a interconexiones, es algo que podemos hacer, pero no nos dedicamos a hacer motores o a las unidades de potencia, así que no vamos a ir en esa dirección", ha expresado.

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14 comentarios
Imagen de Nagashizzar

#13 Hombre yo creo que por su Honor no pueden irse sin antes hacer algo significativo que no sea el actual fracaso..pero cabe la posibilidad...

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Imagen de Volvo4F1

#11 El problema de todo esto, dando por supuesto que McLaren no continua, es que nuevamente sea un fiasco para Honda y ésta decida retirarse. Con la imagen tan patética que están dando, y la única opción de conseguir un motor "de segunda", conseguir patrocinadores va a ser casi imposible y con ello, la viabilidad del equipo. Espero (y deseo) confundirme

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Imagen de bourne

#10 Cuando van a tardar en quedarse últimos??? Con un poco que mejore la fiabilidad honda en una carrera se quedaran últimos

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Imagen de Nagashizzar

Pues yo creo que en Sauber han estado listos, Honda esta pasando un Via Crucis y al menos ahora cuando hablan parece que ya tienen las cosas mas claras y saben que falla y que pasa cuando cambias una cosa u otra, el problema es que McLaren no puede esperarlos más, sin embargo a Sauber le da igual el año que viene no ganar, a malas estaran igual que éste año, pero yo soy de los que creo que aún y todos los desporpósitos Honda este año acabará mas o menos con una buena base que progresará mucho la que viene, no lo suficiente para un equipo Top como McLaren pero si para Sauber y volver a las luchas de medio Pelotón y no en la cola cómo ahora...

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Imagen de jjoelalmanzar

#3 Te recuerdo que no son últimos. Tienen 4 puntos, los ultimos son los de McLaren con 0 puntos.

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Imagen de Arghos

Creo que Sauber se compro su partida de defunción con un año de anticipación.

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Imagen de joses141

estos Japoneses son super fiables después de 3 años se ven sus resultados es para confiar en ellos ...

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Imagen de ZackTH

#6 Esta Honda no es aquella...esta es la Honda que se confunde y pone el monocilindro en la cafetera pensando que es donde se prueba....

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Imagen de krakc

Pues que mas da. Necesitan reducir costes y los motores son el mayor gasto, si tienen que poner Honda para no desaparecer, a mi, me parece bien. y Quizás en una de esas Honda da con la tecla y vuelven a los podios.

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Imagen de ZackTH

#4 Bueno, en año y medio o dos años veremos a Sauber Honda como equipo, y 3 años después de esto veremos la desaparición de este equipo mítico sepultado por los Japos

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