F1

Los equipos rechazan el motor alternativo

Kaltenborn se opone a los motores cliente propuestos por la FIA

Sauber espera que Ferrari les ofrezca un motor de seis a siete millones de euros
sauber-gp-brasil-laf1.jpg
Marina Girón
1
20 Nov 2015 - 11:21

Con el propósito de formar un campeonato más igualitario entre equipos y con la intención de solucionar los problemas de costes, la FIA ha propuesto desarrollar motores alternativos. Dicha propuesta no ha sido bien recibida por la mayoría de los equipos. La última en expresar su negativa ha sido Monisha Kaltenborn, actual jefa del equipo Sauber

Los primeros en oponerse a dicha alternativa fueron Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes y Eric Boullier, director deportivo de McLaren. Ahora, Monisha Kaltenborn es quien se postula en contra de esta posibilidad, a pesar de los problemas financieros de los de Hinwil en el pasado. "Estos precios son excesivos, pero los fabricantes están construyendo sus motores. Nadie está diciendo que tenemos que volver a los precios a nivel de V8, pero tiene que haber un término medio", comenta Kaltenborn.

La postura del equipo Sauber es sorprendente al tratarse de un equipo pequeño, incapaz de afrontar los actuales costes de la Fórmula 1 (30 millones por temporada). Sin embargo, la escudería suiza confía en que Ferrari les ofrezca un motor nuevo por mucho menos dinero, sin tener que recurrir a unidades de potencia V6 biturbo similares a los que utilizan en la IndyCar.  

"De seis a siete millones de euros creo que es un buen número. Espero que Ferrari nos ofrezca un motor actual por ese dinero. Yo no puedo imaginar que tal motor cliente entre en acción", añade la jefa de Sauber.

Sauber
Monisha Kaltenborn
FIA
1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
20 Nov 2015 - 17:02
Comment

Que mal que lo equipos pequeños se limiten tanto, su único objetivo son los puntos cuando deberían de buscar campeonatos, y si hay una opción que te acerque mas pues creo que lo mas lógico seria aceptar...

Últimos vídeos
Te puede interesar
La sanción a Alonso era "demasiado extrema", según Russell - SoyMotor.com
F1

La sanción a Alonso era "demasiado extrema", según Russell

La FIA nos ha vuelto a dejar claro que una carrera de F1 no acaba cuando baja la bandera a cuadros. Fernando Alonso ha conseguido en el GP de Arabia Saudí su podio número 100 en la F1, pero a posteriori ha habido 'lío' por una sanción de 10 segundos impuesta tras la carrera que finalmente ha sido revertida. George Russell cree que la FIA es demasiado extrema con este tipo de penalizaciones.

40
Gonzalo Fernández|
20 Mar 2023 - 00:05
Fue desvelado en el Salón de Turín del año 2000 - SoyMotor.com
Coches

Bizzarrini Kjara: Diesel, híbrido y deportivo... a finales de los 90

Bizzarrini es otra de esas marcas desaparecidas y casi olvidadas que planea hacer un regreso por todo lo alto. Fundada por uno de los ingenieros al que debemos que Ferrari sea tal y como la conocemos hoy en día, su modelo tal vez más interesante a nivel técnico fue un concepto ciertamente revolucionario llamado Kjara. Maridaba una mecánica Diesel con dos motores eléctricos para presentarse un superdeportivo limpio y eficiente.

0
18 Mar 2023 - 10:15