Jo Ramírez: "McLaren estará en los puntos, también veo varios podios"

No te lo creés ni tu, la Fía tenia perfecto conocimiento del nuevo sistema, lo mismo que la Fía sabia que el motor Renault soplaba los escapes incluso en la fase de frenado.

Ahora te saldrán con que el amortiguador de Renault tenia una masa de 10 Kg y la de los otros andaba por 1,5-2 Kg, pero eso no es un argumento ya que nada impedía a los otros equipos aumentar esa masa.....creo recordar que el amortiguador de masas se utilizó por varios equipos durante 14 Gp's, 3 en 2005 y 11 en 2006, Renault fue el equipo que mas rendimiento le saco, al igual que RB fue el que mas rendimiento le sacó a los difusores y escapes sopladores durante más de 70 Gp's, y al igual que ahora Mercedes es que mas rendimiento le saca a la UP híbrida..... cosas de este deporte.

que la fia queee? jajajajajajajaja que triste eres, la fia dio el visto bueno en monza 2005 para que la scuderia renault probase en pista el nuevo artilugio y para la temporada 2006 se le permitió usarlo. o acaso piensas que los equipos no dan los datos tecnicos del vehiculo a la fia antes de cada temporada?. en alemania los oficiales alegaron que el sistema de renault era lega y que no habia ningun problema, pero renault dejo de usarlo. pero, claro que se puede esperar de una persona que dice que el doble difusor y el escape soplado es lo mismo y que en 2009-2013 habia libre desarrollo... claro, lo tuyo es mas creible jajajajajajajajajaja. pd: rey muestre el finiquito anda, dejese de tonterias que no llegan a ninguna parte, bueno si, para usted si pues su entendimiento es retorcido y conveniente para usted!.

Claro que sí Aruba, si te quieres creer lo que has dicho, allá tú. Prefiero que vivas en tu mundo de Yupi a que ensucies los comentarios con tu bilis y tu complejo.

F1AntiAntisF1 No 18.-............pero que quieres que te diga ante tamaña FALACIA.........el mass damper estaba PROHIBIDO en el reglamento con ANTELACIOn.................y renault violo el reglamento.......los escapes soplados NOOo!!!!! estaban prohibidos en el reglamento......redbull no podia VIOLAR algo que no estaba contemplado en el reglamento...........los prohibieron por los lloros de mientezemolo-alonso-botin.........los escapes soplados son obra del ingenio y la inteligencia de newey.......espero te haya quedado claro cual es la diferencia...........

Esperemos que asi sea Jo, saludos

Y me parece cómico que de mi comentario solo contestes esa última frase provocativa... Nada que decir respecto al resto del comentario? Supongo que sacarás otra cuenta para contestar lo que dije xD

Sí, ya solo os falta ser bicampeón mundial, ganar todos los millones que cobra Alonso y ser reconocido por gran parte de los expertos de F1 como uno de los mejores pilotos (por no decir el mejor) de su época (ex-pilotos y pilotos, ingenieros, prensa prestigiosa y especializada, etc)... Vamos, os falta casi nada.

F1AntiAntisF1 No 13.-.[Editado por la Administración LaF1.es]

Wooo Noticion ...... Curioso ... las mismas palabras que use hace unos días atrás .
Este año son 32 Tokens a disposición de todos , la cosa cambia mucho cuando a todos se les da la misma ventaja y no se capa a un equipo con menos Tokens que al resto .

Perdona???????!!!!!!!!!!!!!...............Primero de todo Honda pidio a McLaren el mejor piloto (BUSCA EN GOOGLE) que obviamente es Fernando por mucho que os joda......... ;) , segundo es que Hamiltongo ya estaba en Mercedes en el 14........no se si tendras alzheimer o que pero vamos........gano el titulo en 2014 hamilton en el mejor equipo del momento te lo recuerdo........ NO IBA NI VA A FICHAR por McLaren Hamilton, y lo ultimo es que Seb ya estaba negociando con Ferrari....... Salu2.

Ya ves si me suena. RB6 con doble difusor, RB7 con los soplados, RB8 y RB9 con una configuración de los escapes muy similar a los soplados, ya prohibidos... xD El Mass Damper se introdujo en Brasil 2005 (las últimas tres carreras del campeonato, con el título ya decidido) y se prohibió en Alemania 2006, más o menos a mitad de temporada (después vinieron los dos abandonos de Alonso que acercaron a Michael en la lucha por el mundial, aunque vosotros solo os acordáis del que tuvo el Kaiser en Japón...). Además equipos como Ferrari o Mclaren también los utilizaron. En fin, cada día dais más pena.

si, escapes soplados....es verdad.

F1AntiAntisF1 No8.-...........jajajaja........y un coche bueno con artilugio............????????............te suena.......jajajajaa

La historia se repite ante la pregunta de la prensa española, necesita levantarles la moral ya vimos como Seb y Hamilton rechazaron este proyecto el año anterior y no estuvieron equivocados, solo Alonso lo tomo pues no tenía a donde ir y le pagaban buen dinero y ya sabemos que en eso si es bueno, pero evidentemente si nos acogemos a las palabras de Jo cuando no fue entrevistado por los españoles, un proyecto como este toma tiempo, pues "todo depende de todo lo demás".

Estas palabras tan solo sirven para alimentar la esperanza y la ilusión de muchos.
No se ajustan a la realidad, puesto que nadie la conoce, tan solo es una predicción.
Mejor sentarse placidamente, sin prisa para observar los acontecimientos.
Las únicas razones por las que creo en lo que puede ser este equipo son Prodomou y la inteligencia de Fernando, pues algo ha tenido que ver para dejar Ferrari.

Jo también dijo estas enigmáticas aunque verídicas palabras: "Un coche malo no va a ganar con el piloto bueno, un piloto malo puede ganar con un coche bueno".
Respecto a la noticia, totalmente de acuerdo con Jo. Ya sus declaraciones el año pasado fueron objetivas y acertadas, así que lo dicho por el mexicano tiene bastante peso y valor.

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vete a cambiarte el pañal Jajajaj

No tardarán en sacar una noticia diciendo que los problemas no están resueltos. En un futuro lejano estarán arriba.