Mirada atrás

Jo Ramírez: "Cuando Prost tenía el coche 100% a su gusto era imbatible, Senna no podía tocarle"

El mexicano ha hablado sobre la rivalidad entre Senna y Prost

Asegura que con un coche a su gusto, nadie podía batir al francés

Cree que pese a tener un pilotaje muy diferente, ambos eran muy parecidos

AmpliarJo Ramírez: "Cuando Prost tenía el coche 100% a su gusto era imbatible, Senna no podía tocarle" - SoyMotor.comJo Ramírez y Ayrton Senna, en una imagen de archivo

Jo Ramírez, exjefe de equipo de McLaren, ha echado la mirada atrás y ha hablado sobre la rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna. El mexicano ha asegurado que cuando Prost estaba a gusto en un coche, nadie podía batirle, ni tan siquiera Senna. 

En 2019 se cumplen 30 años de la última temporada en la que compartieron garaje Prost y Senna en McLaren, la cual estuvo marcada por el doble incidente entre ambos en Suzuka, con el que Prost ganó su tercer Mundial tras la polémica descalificación del brasileño. 

Ramírez ha hablado sobre sus dos pilotos, y cree que pese a tener un estilo de pilotaje completamente diferentes, ambos eran pilotos increíbles. No obstante, sostiene que Prost con un coche de su agrado era el mejor.

"Alain –Prost– y Ayrton –Senna– eran muy similares. Hay muchas diferencias entre ellos, pero nunca parecían sudar o estar en un momento duro. Todo venía de una manera muy natural por su parte. Era increíble", ha declarado Ramírez para el podcast oficial de la F1.

"La diferencia básica entre ellos –Prost y Senna–, es que cuando Alain tenía el coche 100% a su gusto era imbatible, Ayrton no podía tocarle. Pero, ¿con qué frecuencia tienes un coche 100% de tu gusto?", pregunta.

El mexicano ha alabado la actitud de Senna, quien tenía una gran habilidad para cambiar su estilo de pilotaje y adaptarse a cualquier coche. Ramírez cree que Aryton tenía la capacidad de ser muy rápido con cualquier monoplaza.

"Ayrton, si el coche no estaba del todo bien, decía 'simplemente dejadme el coche y yo me adapto'. Cambiaba su estilo de conducción para adaptarse al coche y al final era incluso quizás un poco más rápido", ha comentado.

Ramírez destaca la capacidad de mejora que tenía Prost, pues siempre tenía algo en el bosillo para mejorar los tiempos de sus rivales cuando estos superaban el suyo.

"Nunca entendí cómo a veces Nigel –Mansell– hacía 17''3 y entonces Alain hacía 17''2. Después, Nigel mejoraba y Alain volvía a mejorar su tiempo justo lo que necesitaba. ¿Cómo demonios puedes mejorar medio segundo? Por eso le llamaban 'el profesor', era muy técnico", ha indicado para finalizar.

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102 comentarios
Imagen de Tatooine

no hay duda de que Prost y Senna son dos de los + grandes de la historia. Los juntamos con Fangio y Schumacher y los 4 andan en otra liga, muy por encima de los demás. Hablamos de pilotos totales y de todos ellos el menos carrerista era Senna, aunque el brasileño a una vuelta era superior. Ellos 4 son el completo, los mejores dentro y fuera de pista, desarrollando autos, liderando y creando estructuras de equipos y además sabiendo traducir todo ese talento en muchos mundiales y con los mejores palmaréses (Senna sólo 3 xo por su pronta ausencia) Sobre esos 4 cada uno escogerá el que quiera y tendrá argumentos de sobras, para gustos colores.

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Imagen de GV27

Da risa cuando los perdedores se excusan en que tal o cual piloto es "marketing" de la fía, o "invento" de no se que. Jajajajaja como si a la fía o aun equipo les importaran los pilotos mas que su dinero jajaja jaja. Ya ven lo que hace helmut con los pilotos (justificadamente en mi opinión) pero según algunos de acá es para "proteger" a Max. O si lo hizo antaño era para "proteger" a vettel. Los equipos hacen todo para ganar, no tiene ningún sentido apoyar a uno en detrimento de otro salvo si pelean por el.mundial e incluso ahí se decantan por el.mejor, Lisa y llanamente. Si no les gusta el resultado vean damas chinas, pero repetir como loros ese tipo de frases es ridículo!

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Imagen de GV27

[#35 Tetra] efectivamente hubo un vacío, en mi opinión no tan grande de pilotos. Pero ojo que se enfrentaba al señor f1 se newey y le venció y eso que hicieron de todo para que no ganara más. De que era sucio, claro que lo era. Y quien no?.

#28 el problema con Schumacher es que nunca tuvo un rival de su nivel, esos años finales de los 90 y principios de los 2000 creo que hubo un vacío en la calidad de los pilotos, y aunado a que Schumacher siempre tuvo “escudero” en Rubens, le favoreció mucho. No es su culpa, es una situación, y si se veía desde sus primeras carreras vs Senna/Prost que sería un grande.

Si, tuvo el acierto que en conjunto con Brown y Todt hicieron un trabuco de equipo.

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Imagen de GV27

[#32 Ludwiglang666] así es, además con el aditamentosñ de que Michael, contribuir al desarrollo de coche y tenia ideas revolucionarias para mejorar su rendimiento y del auto. En eso pionero

#28 creo que schumacher es el "piloto total" el que reune lo mejor de ambos mundos, tal vez no tan rapido ni tan regular, pero definitivamente en la suma final el que mejores condiciones tenia....

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Imagen de GV27

[#34 HONDA GP] senna no era "completo" o lo que sea lo que para ti signifique esa palabra, si lo pones con Alonso. Pero si lo pones al lado de prost si que puede ser. Fuerte en carrera, se queja de que el piloto de al lado le copia los reglajes, después tiene cláusulas en contrato que le permite elegir compañero. Bueno prost logro 4 así que prost también es mas que Alonso no hay duda

#30 Pues seguramente con su Mini John Cooper te daría una lección de pilotaje...Alonso es el mas completo de la historia, junto con Senna y esto esta mas que demostrado y reconocido por técnicos y directores de equipo

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Imagen de Ayrton.S44

[#34 HONDA GP] tu eres el mas completo...! pero el mas completo imbesil que solo comenta con el fanatismo!

#30 Pues seguramente con su Mini John Cooper te daría una lección de pilotaje...Alonso es el mas completo de la historia, junto con Senna y esto esta mas que demostrado y reconocido por técnicos y directores de equipo

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Imagen de Tetra

[#28 GV27] el problema con Schumacher es que nunca tuvo un rival de su nivel, esos años finales de los 90 y principios de los 2000 creo que hubo un vacío en la calidad de los pilotos, y aunado a que Schumacher siempre tuvo “escudero” en Rubens, le favoreció mucho. No es su culpa, es una situación, y si se veía desde sus primeras carreras vs Senna/Prost que sería un grande.

Si, tuvo el acierto que en conjunto con Brown y Todt hicieron un trabuco de equipo.

#26 Mas que eso prost era capaz de copiar vuelta tras vuelta la misma trazada y mejorarla. Alonso es mas o menos lo.mismo. por eso cuesta tanto adelantarle. #25 Alonso esta mas cerca de prost que de Lauda, y shummacher es otra cosa. Computadora para programar pero en carrera era.muy agresivo no se parece ni a los Lauda prost ni a senna. En ese sentido Michael es unico

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Imagen de HONDA GP

[#30 GV27] Pues seguramente con su Mini John Cooper te daría una lección de pilotaje...Alonso es el mas completo de la historia, junto con Senna y esto esta mas que demostrado y reconocido por técnicos y directores de equipo

#29 jajajajaj si tu hermana también

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Imagen de HONDA GP

[#32 Ludwiglang666] Schumacher piloto total....jajajajaja..mas bien piloto de marketing de la FIA

#28 creo que schumacher es el "piloto total" el que reune lo mejor de ambos mundos, tal vez no tan rapido ni tan regular, pero definitivamente en la suma final el que mejores condiciones tenia....

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