La prensa eufórica con el tetracampeón

Italia se rinde a Vettel: "El cambio por Alonso fue una obra maestra"

"Está permitido soñar, pero también mantener los pies en el suelo", dice Cesare Fioro

AmpliarVettel se ha convertido en un auténtico ídolo para la prensa italiana y los 'tifosi' - LaF1Vettel se ha convertido en un auténtico ídolo para la prensa italiana y los 'tifosi'

"Si tienes en cuenta que gana menos, el intercambio de Alonso por Vettel fue una obra maestra". "Si el destino y los símbolos significan algo, tiene que decirse ahora que Vettel ha ganado tres veces al igual que hizo su ídolo Michael Schumacher con Ferrari en 1996". "Ahora Ferrari puede soñar con lo imposible. Vettel nunca pierde la cabeza y su victoria es una obra maestra personal, así como el éxito de todo el equipo". Todos coinciden.

Primero La Repubblica, luego La Gazzetta dello Sport y después La Stampa. La prensa italiana se rinde ante Sebastian Vettel. Antes de que los coches comenzaran a andar en 2015, nadie daba un duro por ver a un Ferrari subido en lo más alto del podio en tres citas esta temporada. Pues en 13 carreras ya lo han conseguido y, no solo eso, sino que en la última lo han hecho con un dominio que habrían firmado hasta en la propia Mercedes.

Fioro: "El coche se ha desarrollado a un velocidad increíble; está cerca del W06"

Por eso, la euforia no ha tardado en explotar en los rotativos del país transalpino, así como en los 'tifosi' que se desviven por los resultados del equipo del 'Cavallino Rampante'. Alonso logró cinco triunfos en su primer año en la Scuderia y perdió el Mundial en aquél desgraciado GP de Abu Dabi, pero poco han tardado en Italia en desmerecer su figura para poner en un pedestal la del tetracampeón alemán, él mismo al que pitaban no hace mucho tiempo. 

Sin embargo, hay italianos que no quieren dejarse llevar por los últimos resultados y son más precavidos, como es el caso de Cesare Fioro. "Siempre está permitido soñar, pero también mantener los pies en el suelo. Singapur fue el circuito más favorable para Ferrari de todos los que están por venir, pero tal vez como Japón llega tan rápidamente puede que Mercedes tenga poco tiempo para resolver sus problemas", comentó en la RAI 1.

En lo que no duda el que fuera jefe de Ferrari, antes de que Jean Todt desembarcara en la formación italiana, es en elogiar el trabajo de los miembros de Maranello por haber recortado tanta ventaja a su principal rival: "Los ingenieros y diseñadores han desarrollado el coche a una velocidad increíble, recuperando un margen que parecía imposible y poniendo a Ferrari en un nivel cercano a Mercedes". Sí, Ferrari está cerca y en Italia sueñan. ¿Hasta cuándo?

 

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164 comentarios
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#134 si hombre todo monza pedia por alonso en ferrari , al igual que en brasil ....salu2

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Y como llegaron no quiero extenderme mucho, pero lo que si se, es que Alonso corrio una temporada completa como piloto numero 1 en Minardi aportando dinero y al final quedo fuera de la F1 y quedo como piloto probador y fue recuperado por Mafiatore que solo huele dinero, en cambio vettel fue como piloto de pruebas de BMW y por sus tiempos en las sesiones de entrenamientos que eran mejor que el resto de los pilotos oficiales, fue ubicado como tercer piloto y puntuo en BMW en su primera carrera record de precocidad, los caza talentos lo llevaron a Toro Rosso y no los defraudo con una victoria incluida ah pero no fue el, fue Newey y los de Red Bull no tenian a Newey, ahora esto seguro es hablar sin criterio

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Por cierto de la humildad que se habla es fuera de pista y no dentro de la misma, por supuesto el que piense lo contario no sabe nada de esto.

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El coche en la F1 es lo fundamental de ahi parte todo, todos sabemos eso pero a veces teniendo el mejor coche no se gana debido a que no hay trabajo de equipo, cuando existe el equipo hala parejo, esta motivado saca lo mejor de cada trabajador y da todo al maximo, cuando no saca lo contrario el desgano, la envidia y demas, para muestra un boton 2007 equipo Mclaren, campeon Ferrari para no extenderme mucho total yo no tengo criterio.

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#122 Hace falta un poco de seriedad, no nos referimos ahora que esta en Mclaren, hablamos del pasado, pero no te sorprendas en España a principio de Mclaren lo daban como posible ganador en las apuestas, mira como ven el fanatismo para sacarles dinero.

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#127 perdon me referia a lo de los 5 € por cada € ...

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#114 Descalificar a Vettel por sus victorias y engrandecer a Newey, desacredita toda esa retorica barata de criterio y demas, pues con ese mismo criterio puedo desacreditar a Shumy con Rory Birne, o a todos los que fueron campeones con esos diseñadores u otros, en fin para decir le voy a Alonso no hace falta tratar de descalificar a los que han opinado anteriormente y basados en las estadisticas y regularidades te descalificas pues la regularidad lo que da son puntos y el record de puntos lo tiene Vetel en mucho menor tiempo que Alonso, y Hamilton viene detras a velocidad vertiginosa, ahora opinare con criterio como tu dices. Hay tres pilotos en estos 15 años que se pueden considerar fuera de serie, que son Shumacher, Vettel Hamilton y UNO que se puede considerar Bueno que es Alonso, los numeros lo corroboran y no las opiniones, hablar es facil demostrarlo ya son otro cinco pesos. De hecho decir que el trabajo en equipo en un deporte de equipo no es aplicable a la F1 es un gran disparate con el mayor respeto a su criterio.

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#121 muerto botin ese cuento se ha terminado , y el retroceso de inversiones a modo de "publicidad" en F! es notorio , como es notorio el comienzo de la caida de fernando (en otro momento santander hubiera comprado el asiento 1 de mercedes , no el de magnussen...) salutti a tutti

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#121 hola ,tu sabias que fernando llego a renault en 2008 ,de la mano de una empresa de l grupo santander llamada universia ? llamalo como quieras ..parece un amante desprendido don E.Botin ...salu2

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