"Increíble, increíble": la conversación entre Alonso y su ingeniero en Canadá

Los aficionados se llevaron las manos a la cabeza cuando Alpine dejó pasar el segundo coche de seguridad virtual, provocado por Mick Schumacher en la vuelta 20, y no hizo parar a Fernando Alonso. Esteban Ocon había parado justo una vuelta antes, en la 19.

Lo que pasó fue que Carlos Sainz y Alonso lideraban la carrera cuando salió el segundo coche de seguridad virtual y les pilló justo después de la entrada al Pit-Lane. A Carlos sí le dio tiempo a dar la vuelta entera y parar, pero a Fernando no… por muy poco tiempo.

DAZN ha recopilado la conversación entre Fernando y su ingeniero justo antes de la primera parada. El español salió con el neumático medio. En la conversación se puede ver cómo el ingeniero le explica que si paran cuando lo tenían planeado, saldrían quintos por delante de Ocon.

Sin embargo, Fernando, no conforme, cree que no pueden esperar tanto tiempo porque vuelta a vuelta siente que están perdiendo tiempo.

Así fue la radio de Fernando Alonso con su ingeniero tras verse obligado a parar con bandera verde

"Increíble. Increíble."@alo_oficial no se lo podía creer... pic.twitter.com/VycOmrbjLL

— DAZN España (@DAZN_ES) June 21, 2022

• Ingeniero: "Por ahora, en nuestra ventana de parada, saldríamos de boxes quintos por delante de Esteban. Saldríamos cuatro segundos por delante de Esteban. Su última vuelta ha sido...".
• Alonso: "Perderemos mucho tiempo! Perderemos mucho tiempo con estos coches! Así que piénsalo".
• Ingeniero: "Entendido".

Fernando acaba parando en la vuelta 28, ocho vueltas tras el coche de seguridad virtual. Cuando su ingeniero le cuenta la situación de carrera tras haber pasado por boxes, es Fernando el que se lleva las manos a la cabeza.

• Ingeniero: "Bottas está detrás con neumático duro, todavía no ha parado. Delante está Leclerc, también con duros y sin haber parado. Se ha quejado del agarre. Delante de Leclerc está Esteban, con neumáticos de nueve vueltas".
• Alonso: "Increíble, increíble".