F1

GP CANADÁ F1 2022

"Increíble, increíble": la conversación entre Alonso y su ingeniero en Canadá

Fernando no pudo entrar a boxes durante el segundo coche de seguridad virtual
El español se lleva las manos a la cabeza cuando sale de boxes y ve dónde está
alonso-alpine-canada-2022-1-soymotor.jpg
Ana Vázquez
47
22 Jun 2022 - 09:42

La conversación entre Fernando Alonso y su ingeniero deja ver la frustración del español después de que las circunstancias de carrera no les favorecieran en Canadá.

Los aficionados se llevaron las manos a la cabeza cuando Alpine dejó pasar el segundo coche de seguridad virtual, provocado por Mick Schumacher en la vuelta 20, y no hizo parar a Fernando Alonso. Esteban Ocon había parado justo una vuelta antes, en la 19.

Lo que pasó fue que Carlos Sainz y Alonso lideraban la carrera cuando salió el segundo coche de seguridad virtual y les pilló justo después de la entrada al Pit-Lane. A Carlos sí le dio tiempo a dar la vuelta entera y parar, pero a Fernando no… por muy poco tiempo.

DAZN ha recopilado la conversación entre Fernando y su ingeniero justo antes de la primera parada. El español salió con el neumático medio. En la conversación se puede ver cómo el ingeniero le explica que si paran cuando lo tenían planeado, saldrían quintos por delante de Ocon.

Sin embargo, Fernando, no conforme, cree que no pueden esperar tanto tiempo porque vuelta a vuelta siente que están perdiendo tiempo.

  • Ingeniero: "Por ahora, en nuestra ventana de parada, saldríamos de boxes quintos por delante de Esteban. Saldríamos cuatro segundos por delante de Esteban. Su última vuelta ha sido...".
  • Alonso: "Perderemos mucho tiempo! Perderemos mucho tiempo con estos coches! Así que piénsalo".
  • Ingeniero: "Entendido".

Fernando acaba parando en la vuelta 28, ocho vueltas tras el coche de seguridad virtual. Cuando su ingeniero le cuenta la situación de carrera tras haber pasado por boxes, es Fernando el que se lleva las manos a la cabeza.

  • Ingeniero: "Bottas está detrás con neumático duro, todavía no ha parado. Delante está Leclerc, también con duros y sin haber parado. Se ha quejado del agarre. Delante de Leclerc está Esteban, con neumáticos de nueve vueltas".
  • Alonso: "Increíble, increíble".
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47 comentarios
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22 Jun 2022 - 12:29
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Está claro que las escuderías se juegan mucho dinero para ahora pensar en “teorías de la conspiración”. Por ejemplo, desde el punto de vista publicitario, la cantidad de tiempo que “chupa cámara” el coche de Fernando Alonso no lo tiene el coche de Esteban Ocon. Ellos lo saben, tanto la propia escudería como su principal patrocinador. Lo que sí es evidente, casualidades o no, es que el cúmulo de errores de estrategia, fallos técnicos o mecánicos, etc. casi todos caen sobre el mismo coche...

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22 Jun 2022 - 12:19
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#15 Pensaba que Rueda trabajaba en Ferrari pero parece que esta pluriempleado. Con la tecnologia que ti ... Ver comentario
La pregunta es más bien como puede tenerlo más claro Alonso desde el coche que veinte tíos mirando cien ordenadores.
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22 Jun 2022 - 12:01
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Pensaba que Rueda trabajaba en Ferrari pero parece que esta pluriempleado.
Con la tecnologia que tienen como pueden fallar de esa manera.

22 Jun 2022 - 11:59
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La cagaron una vez más y ya está. Una lástima.

macyh
22 Jun 2022 - 11:50
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#12 @#11 Pero entonces, según tú, si Alonso le dice al ingeniero que está perdiendo mucho tiempo con ... Ver comentario
Pura inoperancia, no hay más. ¿Acaso crees que los resultados de un negocio de millones de euros se ponen en riesgo por el color de una bandera? ¿Acaso crees que dar esa imagen de inoperancia ayuda a la imagen global de la marca? Eso no se hace queriendo... si lo crees así... pues bueno, sigue creyéndolo para encontrar explicaciones a las cosas que no la tienen.
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22 Jun 2022 - 11:47
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#11 @#8 con no renovarle el año que viene vale, no hay que putearle y de paso pegarte un tiro en el pie ... Ver comentario
Pero entonces, según tú, si Alonso le dice al ingeniero que está perdiendo mucho tiempo con los otros coches y que piense en eso, y el ingeniero le dice que va a salir por delante de Esteban y luego resulta que sale por detrás, la explicación cuál es. Soy todo ojos.
macyh
22 Jun 2022 - 11:43
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#8 @#5 Te olvidas de que Alpine es un equipo francés, Ocon es francés y encima llevan tiempo insinuan ... Ver comentario
con no renovarle el año que viene vale, no hay que putearle y de paso pegarte un tiro en el pie. Como decía un sospechoso habitual por aquí: Ainssss
macyh
22 Jun 2022 - 11:42
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#7 La campañita publicitaria qué alonso esta pagando aquí y en el marca para que le laven la cara , ... Ver comentario
jajaja, bueno, como Hungria el año pasado. Ganó Ocon, aunque nadie lo diría.
22 Jun 2022 - 11:29
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#5 @#2 En serio te crees que desde Alpine van a putear a un piloto suyo el cual cobra bastante y les pu ... Ver comentario
Para hacerlo sin querer les está saliendo de pinga :)) A mi me da que Alonso se pira y no voy a decir que lo estén puteando pero si que benefician al francés, no quieren verlo detrás del español desde hace varias carreras. Esta carrera era de podio seguro y mira donde terminó. Lo curioso es la información que le pasa el ingeniero, parece un crío retransmitiendo.
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22 Jun 2022 - 11:17
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#5 @#2 En serio te crees que desde Alpine van a putear a un piloto suyo el cual cobra bastante y les pu ... Ver comentario
Te olvidas de que Alpine es un equipo francés, Ocon es francés y encima llevan tiempo insinuando que tienen recambio para Alonso en la figura de Piastri.....no hay que ser muy conspiranoico para darse cuenta que hoy por hoy y con el coche que tienen, Alonso les sale caro, si Ocon vá muy por delante en puntos, desde luego que tienen aun mas fuerza en una negociación de nuevo contrato con Alonso para que sea a la baja, porque ademas saben que prácticamente no le quedan equipos a los que ir... Y no lo olvides, son franceses apoyando a otro francés......
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