F1

GP CANADÁ F1 2022

"Increíble, increíble": la conversación entre Alonso y su ingeniero en Canadá

Fernando no pudo entrar a boxes durante el segundo coche de seguridad virtual
El español se lleva las manos a la cabeza cuando sale de boxes y ve dónde está
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Ana Vázquez
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22 Jun 2022 - 09:42

La conversación entre Fernando Alonso y su ingeniero deja ver la frustración del español después de que las circunstancias de carrera no les favorecieran en Canadá.

Los aficionados se llevaron las manos a la cabeza cuando Alpine dejó pasar el segundo coche de seguridad virtual, provocado por Mick Schumacher en la vuelta 20, y no hizo parar a Fernando Alonso. Esteban Ocon había parado justo una vuelta antes, en la 19.

Lo que pasó fue que Carlos Sainz y Alonso lideraban la carrera cuando salió el segundo coche de seguridad virtual y les pilló justo después de la entrada al Pit-Lane. A Carlos sí le dio tiempo a dar la vuelta entera y parar, pero a Fernando no… por muy poco tiempo.

DAZN ha recopilado la conversación entre Fernando y su ingeniero justo antes de la primera parada. El español salió con el neumático medio. En la conversación se puede ver cómo el ingeniero le explica que si paran cuando lo tenían planeado, saldrían quintos por delante de Ocon.

Sin embargo, Fernando, no conforme, cree que no pueden esperar tanto tiempo porque vuelta a vuelta siente que están perdiendo tiempo.

  • Ingeniero: "Por ahora, en nuestra ventana de parada, saldríamos de boxes quintos por delante de Esteban. Saldríamos cuatro segundos por delante de Esteban. Su última vuelta ha sido...".
  • Alonso: "Perderemos mucho tiempo! Perderemos mucho tiempo con estos coches! Así que piénsalo".
  • Ingeniero: "Entendido".

Fernando acaba parando en la vuelta 28, ocho vueltas tras el coche de seguridad virtual. Cuando su ingeniero le cuenta la situación de carrera tras haber pasado por boxes, es Fernando el que se lleva las manos a la cabeza.

  • Ingeniero: "Bottas está detrás con neumático duro, todavía no ha parado. Delante está Leclerc, también con duros y sin haber parado. Se ha quejado del agarre. Delante de Leclerc está Esteban, con neumáticos de nueve vueltas".
  • Alonso: "Increíble, increíble".
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47 comentarios
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22 Jun 2022 - 14:47
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#11 @#8 con no renovarle el año que viene vale, no hay que putearle y de paso pegarte un tiro en el pie ... Ver comentario
mira lo que le paso a Ricci cuando anuncio que se iba de RB, de ir ganando a Max sobradamente a empezar a tener problemas y caer las prestaciones a toda velocidad, casualidad?
22 Jun 2022 - 14:44
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#18 Si Fernando le gana a su compañero es que es un maquina de narices, si el compañero le gana empiez ... Ver comentario
no diga chorradas, más bien han sacrificado a Alonso para favorecer a Ocon, igualmente esto es como termina, ya veremos como acaba la cosa
22 Jun 2022 - 14:41
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#23 Pero mira tu en Mónaco el inteligente hizo el último stint como le dió la gana porque así lo dec ... Ver comentario
al menos lee la conversación, Alonso pidio entrar, pero si el equipo no prepara la entrada que quieres que haga el piloto?, que entre igualmente y no tengan nada preparado?, no diga tonterias
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22 Jun 2022 - 14:36
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#8 @#5 Te olvidas de que Alpine es un equipo francés, Ocon es francés y encima llevan tiempo insinuan ... Ver comentario
El que no vea lo que indicas es que no lo quiere ver. Pero bueno, es como el que no quiere oir lo que no le gusta
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22 Jun 2022 - 14:36
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Pero mira tu en Mónaco el inteligente hizo el último stint como le dió la gana porque así lo decidió, aquí le llamaron de él personificado de estrategias y lector de carreras, porque en el gp de Canadá no hizo lo mismo y lo vuelvo a marcar él sabía perfectamente que su lucha era con los Mercedes porque no entro en el primer vsc. Cuando las cosas salen bien es por Alonso cuando salen mal es el equipo.

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22 Jun 2022 - 14:17
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#18 Si Fernando le gana a su compañero es que es un maquina de narices, si el compañero le gana empiez ... Ver comentario
Que pasa que vives en una realidad alternativa, en un universo paralelo, bueno para lelo tú que no se que carreras ves, aquí se habla de F1 no de carrera de caballos o quien sabe que carreras ves y comentas por aquí
22 Jun 2022 - 13:41
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Querían que saliera por detrás de Ocón, no tiene sentido dejar a un piloto con medios todo ese tiempo en pista cuanto estás perdiendo 2 segundos por vueltas con Ocón, no ya con los Mercedes sino con el compañero de equipo. En 5 vueltas pierdes toda la ventaja que podrias obtener saliendo un VSC o un SC

22 Jun 2022 - 13:33
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Lo que le pasó a Alonso en Canadá 2022, en cuanto a la estrategia, le ha ocurrido también a (casos que recuerdo) Vettel y Leclerc, ambos en Ferrari; Hamilton en Mercedes; Rosberg en Mercedes; Webber en Red Bull; Piquet en Williams; Norris en McLaren.
Estos pilotos, en su momento, también se quejaron de fallidas decisiones al momento de ingresar a boxes, perjudicándole, beneficiando al compañero de equipo de turno y/o pilotos de otros equipos.
Seguirá ocurriendo.

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22 Jun 2022 - 13:29
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Para mi, a parte de la avería que pudiera tener, es una pifia en la estrategia de Alpine. Fernando debía haber copiado la estrategia de Mercedes porque era con quien luchaba en carrera, es decir, parar en el primer VSC e ir a dos paradas. Al no entrar, se pasaron la carrera esperando VSC o SC para recuperar el tiempo perdido. Y en el segundo VSC viendo que era por similares razones, debían haber entrado porque caía de cajón que iban poner VSC!! Es que además, eran 70 vueltas!! Que haces 25 con medio y 55 con el duro????? O 20-50?? O 30-40??? Imposible!!!! En circuito con el asfalto "lavado" es imposible que unos medios duren 25 o 30 vueltas con rendimiento óptimo. Para mi, lo dicho, pifia de estrategia de Alpine. La sanción y todo eso no deja de ser consecuencia de todo lo ocurrido en la carrera anteriormente. En fin, la diversión del sábado no nos la quita nadie. Jejejeje!

22 Jun 2022 - 12:58
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Si Fernando le gana a su compañero es que es un maquina de narices, si el compañero le gana empiezan las conspiraciones. Pues yo ya este año sacrificar a Ocon en favor de Alonso. Un par de veces por lo menos

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