GP DE HUNGRÍA F1 2021

Ricciardo, abatido tras el GP de Hungría

El australiano se vio afectado por el caos en la salida y no pudo sumar puntos

Fue una carrera muy dolorosa, en la que incluso acabó detrás de un Alfa Romeo

AmpliarRicciardo, abatido tras el GP de Hungría - SoyMotor.comDaniel Ricciardo tras el GP de Hungria

Daniel Ricciardo terminó completamente abatido el GP de Hungría. El australiano fue uno de los pilotos afectados por el caos de la salida y finalmente se marchó sin puntos en un día para el olvido tanto para él como para McLaren. 11 carreras y todavía sigue sin poder darle la vuelta a este año tan complicado.

Ricciardo tuvo un buen desempeño hace dos semanas en Silverstone, carrera en la que finalizó quinto, que es además, su mejor resultado del año hasta la fecha. Sin embargo, sus problemas de adaptación persistieron en Hungría y en clasificación no pudo ni tan siquiera pasar de la Q2.

Daniel comenzó bien la carrera el domingo, pues realizó una muy buena salida en la que ganó un total de dos posiciones. No obstante, el destino no recompensó a los que salieron bien, dado que el australiano se vio afectado por el efecto rebote del choque provocado por Lance Stroll. El canadiense se llevó por delante a Charles Leclerc y este, a su vez, al mismo Ricciardo, cuando estaba en posición para colocarse segundo.

Afortunadamente, de todos los pilotos afectados por los dos incidentes de la salida, fue uno de los pocos que pudo continuar y ver la bandera a cuadros. No fue una carrera fácil, ya que no encontró en ningún momento el ritmo a los mandos de su MCL35M, e incluso acabó la carrera por detrás del Alfa Romeo de Kimi Räikkönen –quien además había sido sancionado previamente–.

Fue una carrera muy dolorosa para Ricciardo, en la que él y su antiguo compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen pilotaron a duras penas con el coche dañado para hacerse con las últimas posiciones de puntos. El de Países Bajos lo logró, pero el australiano se quedó a las puertas del objetivo en undécimo lugar.

Las imágenes tras la carrera dejan claro lo duro que fue este GP de Hungría para Ricciardo, quien acabó completamente abatido. El piloto de McLaren sigue sin dar con la tecla de su monoplaza y continúa a años luz de su compañero de equipo, Lando Norris, quien le ha doblado en puntos en esta primera mitad de 2021.

El cansancio físico también pudo haber hecho estragos en Daniel, pues no fue una tarde muy exigente desde dicho punto de vista, como ya lo mencionaron Lewis Hamilton y Esteban Ocon. Eso sí, pese a su tristeza tras la carrera, el australiano quiso felicitar al ganador de la carrera, el mismo Ocon, quien compartió garaje con él en 2020. Concretamente, el año pasado Esteban vivió una situación similar con Ricciardo a la que él vive con Norris en 2021.

Ricciardo deberá resetear una vez más en el parón de verano y volver más fuerte en la segunda mitad de año, en la cual McLaren necesita que suba sus prestaciones para poder ganar su batalla ante Ferrari en el Campeonato de Constructores.

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27 comentarios
Imagen de coche_rojo

#12 Hombre, eso tampoco es así exactamente. En 2018, Ricciardo sufrió 8 abandonos ni más ni menos. Más del doble que Verstappen. Viniendo de ganar 2 carreras en las 6 primeras pruebas del campeonato. En esos 8 abandonos Verstappen sumo más de 100 puntos, dado que en dos carreras abandonaron ambos Red Bull. Y por otra parte, el equipo estaba claramente beneficiando a Verstappen que era el piloto que iba a continuar en la escudería.

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Imagen de Calamari

Ricciardo está en una espiral muy negativa, muy parecida a la que sufrió Vettel en Ferrari. El tipo es querido en el paddock y parece que trabajar con él es fácil, pero algo pasa con su rendimiento en el McLaren. Es el tercer mejor coche, no se entiende mucho. Debe espabilar cuanto antes porque sino McLaren tendrá todas razones para cambiar de piloto.

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Imagen de jumper

Mentalmente li-qui-da-do, no sé si termina el campeonato, cuidado, después del receso o durante la segunda mitad podría haber novedades. La posibilidad del retiro sobrevolando.

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Imagen de MCLF1

#6 Veremos si llega a la renovación, creo que tiene contrato hasta fin de 2022, y si sigue así me parece que a fin de año shot en el ort...Russell tiene todos los boletos para Mercedes, no creo que Toto lo ceda otra vez. Gasly puede ser, está desesperado por salir de RB.

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Imagen de LujoM

Bueno, lo que se podrían hacer es un trueque, con Alpine (donde Ricci anduvo bastante bien) , por el vejete Alonso, calculo que Brawn estaría encantado.

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Imagen de Farghis

#3 Max gano el mano a mano en qualy y carrera contra ricciardo en 2017. Solo obtuvo menos puntos porque los abandonos de Max se dieron cuando estaba el top 4 y Ricciardo en cambio tuvo problemas lejos del top 5. Basicamente suerte, la que no tuvo en 2018 donde Max igual lo barrio comparando sin abandonos. Es facil, vas a la wiki y listo. Si tienes F1 TV puedes volver a ver los gp y sino avisame y te hago un excel asi no hablas por hablar

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Imagen de Soundwave

Ricci, un tipo agradable ¿quien podría desearle mal a este sujeto? En realidad da pena ver como no puede encontrarle la vuelta al auto. Es cierto que fue tocado y que el monoplaza podría tener daños, pero ya en las pruebas y qualy tampoco anduvo bien. Esperemos que llegue renovado tras el parón.

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Imagen de Richter

#9 ya ricc habló del problema que está encontrando en su adaptación al coche, lo prudente es mantenerlo hasta el 2022 que es cuando todos parten de cero, norris conoce el coche y eso pesa.

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Imagen de SoloF1

En mi opinión RIC no es piloto top, ha tenido buenas actuaciones especialmente en su etapa en RB pero actualmente tiene un coche muy bueno, no se puede señalar al motor o al equipo como en Renault.

Simplemente un piloto sobrevalorado.

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Imagen de Xion

#6 Marko ya dijo que quiere mantener las parejas de Red Bull y Alpha Tauri el año que viene, por lo que dudo mucho que Perez y Gasly salgan, solo quedaria Russell y ese tiene pie y medio en Mercedes

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