ENCARGO DE MCLAREN

Ilustran el adelantamiento olvidado de Senna en Imola 1988

Los de Woking piden a un estudio artístico la creación de una obra única

Esta tarea fue todo un reto por la poca documentación que existe de la maniobra

Sin casi fotografías, fue complicado determinar en qué momento de la pista sucedió

02 Ago 2018 - 19:39

Un estudio artístico de Praga ha ilutrado el adelantamiento que Ayrton Senna hizo sobre Nelson Piquet en Imola 1988. Este equipo ha tenido que trabajar sin casi base documental, pues las pocas fotografías que hubo de ese momento les hizo hasta difícil conocer en qué punto exacto de la pista había sido. Gracias a unas tecnologías de vanguardia, lo han conseguido.

El adelantamiento que dejó claro el dominio que tendría McLaren-Honda a partir de 1988 lo vieron pocos y también pocos dejaron constancia gráfica de él, así que fue todo un reto, para el equipo de Unique & Limited, ilustrarlo.

"No hay muchas fotos y sólo hay un vídeo de malísima calidad en YouTube que captura el momento", comenta Rambousek, fundador del estudio de arte Unique & Limited, un equipo de artistas que trabajan volviendo a dar vida historias inspiradoras que han caído en el olvido mediante tecnología moderna para crear copias de gran tamaño y calidad.

"Hablamos con la gente en McLaren, con el mecánico principal de Senna y no pudimos identificar el lugar exacto en el que se hizo el adelantamiento", agrega.

Rambousek y su compañero, Petr Milerski, dejaron sus trabajos como publicistas para afrontar un nuevo reto: crear imágenes únicas. A través de la mezcla de fotografía tradicional con renders 3-D de gran detalle, exploran cualquier momento antiguo desde ángulos nunca antes vistos. El resultado es una mezcla entre fotorealismo y fantasía único.

Visión 3D del modelo y detalles de la obra

Para este proyecto en concreto, fue McLaren quien le encargó a Rambousek esta idea, para celebrar este 2018 los aniversarios de los campeonatos 1988, 1998 y 2008. Gracias a fotos, vídeos, informes sobre la carrera y conversaciones con el equipo, lograron determinar la posición que tenía el coche de Senna en el momento del adelantamiento, tras muchos esfuerzos.

Llegar sólo a la forma inicial le llevó a Milerski ocho semanas. "El coche básicamente cubre toda la fotografía. Esto fue más complicado por las texturas, los renders y porque es enorme. Mandamos el modelo a McLaren para las últimas comprobaciones y ellos se lo enviaron a Neil Oatley, que encontró algunos errores casi inaprecibles, en los tornillos y los neumáticos", explica Rambousek en declaraciones para la web Road and Track.

Este equipo también contó con la ayuda del sobrino de Ayrton, Bruno, que acudió al estudio. Los ojos de Ayrton en realidad son los de Bruno digitalizados y colocados bajo el casco de Ayrton. "Decidimos contar historias de una forma nunca vista", ha señalado Milerski.

La descripción que acompaña a la obra en la web del estudio le da aún más vida a un momento que marcó la historia de la F1. "Vuelta 55. Ayrton Senna y Alain Prost pasan a Nelson Piquet, que iba tercero, no para ganarle una posición, sino para doblarle. En ese momento, los pilotos de McLaren habían doblado a toda la parrilla y eso marcaría el desarrollo del resto de temporada", comienzan.

"Hace 30 años desde que Senna ganó su primer título, en una temporada en la que reescribió los libros de récords. 1988 también fue el mismo año que Senna se unió a McLaren, una asociación que se convertiría en una de las mejores de la historia. El mundo tuvo que esperar hasta la segunda carrera del año, en San Marino, para ver el verdadero poderío de Senna y McLaren", añaden.

"Su McLaren MP4/4, combinado con el Honda V6 turbo ganador, es hoy uno de los monoplazas más dominantes jamás fabricados y cuando quedaban aún unas vueltas en San Marino, se hizo evidente que los otros equipos lo iban a tener difícil para igualar la impresionante velocidad y carga aerodinámica que tenía. Fue en este momento cuando a Nelson Piquet, como tricampeón, le adelantaron por segunda vez y cuando todo el mundo pudo ver la diferencia entre el mejor y el resto", expresan para finalizar.

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Ayrton Senna