Hülkenberg: "Me gustaría probar el Renault campeón de Alonso"

ufff, por favor, no nos compares con los sudamericanos, nosotros disponemos de cultura, historia y economía,, por esos lares lo único que abunda es la ignorancia, el fracaso escolar, la delincuencia y la prostitución. No por nada son los llamados países en "vías de desarrollo". Si nosotros somos lo más bajo, ustedes que salieron de la mezcla de lo español más bajo y los indígenas de esas tierras, pues ya ves tú no? No hace falta ser un lince para echarle un vistazo a esa zona para ver como están, atrasados e ignorantes. PD: qué gusto vivir en un país que tenga seguridad social, y agua potable! jajajaja

LAMENTO si algun HDP te ha tratado mal por ser español conozco muy bien america y no es un sentimiento generalizado , TE PIDO disculpas en nombre de la mayoria de americanos ...

ellos en el fondo saben algo, es sólo que se resisten por una cuestión psicológica muy de la idiosincrasia española: el orgullo y la chulería forofa. Pero a solas lo saben... Es la misma chuleria necia de Alonso que cuando un piloto le ganaba un mano a mano decía que tres vueltas antes estaban pensando en retirarse porque NADA SERVIA EN SU AUTO. Pero OJO que ese orgullo también lo heredaron los sudamericanos no? Y hay que trabajar mucho para sacárselo, para limpiarse. Recuerden que los colonos españoles eran lo peor de la sociedad ibérica, delincuentes, violadores, presos, criminales,curas, gente que la mandaban a currar duro haber si se recomponían y volvían sanos.

tarso marques, si es lo que piensas no tengo nada en contra que decirte, cada uno tiene su pensamiento, ahora bien, haya dinero o no haya dinero por medio, lamento que no puedas cambiar la historia a pesar de tu opinión y la de la pqueña minoría que ronda por aquí. Alonso es ya considerado uno de los mejores de la historia de éste deporte. No sólo por la prensa española, sino por periodistas especializados de toda Europa. De allá del otro lado del charco no poseo mucha información pues todo contacto que he tenido cada vez que he viajado allí ha sido ostil meramente por el hecho de ser español, así que no tengo interés en saberlo. Aunque puedo imaginármelo.

a pesar de lo que escribes , escoria escoria no creo que seas ..pocas luces nomas ...ja ja ja

ahí vamos de nuevo, McLaren no practica el 1-2.…..... Button ganó a Hamilton sólo porque Lewis estuvo descarriado un rato, sino no thubiese tenido nada que hacer........ Así como Alonso tampoco..... Me parece que aunque McLaren aceptara darle trató preferencial a Alonso, cosa que dudo, primero tendría que resolver otros problemas, como dejar de arrastrase en pista, no crees?

hombre , mi opinion ,es que no es mal piloto ,no creo que haya malos pilotos en general , nunca dije que fuera malo , esta a la altura y estilo de V. Petrov ,que a mi me parece un buen piloto , que como muchos se quedo sin plata ...salu2

F1power, no me entiendes, trato de decirte, que qué necesidad tenía Ross Brawn de alabar la conducción de Fernando Alonso (durante su época en Ferrari), cuando por aquel entonces el español acababa de renovar su acuerdo con la escudería italiana hasta 2016 y no había posibilidad alguna de que corriese para Mercedes? Así como otros expilotos que no llevan ninguna escudería ni reciben beneficios por admirar la calidad del español.

Vaya, vaya, vaya. Tenemos un nuevo enfermo en la oficina. Bienvenido campeón, tus gilipolleces aportan lo mismo que las del resto de escoria. Y a ti quién te paga por hacer el ridículo de semejante manera? Honoris causa de la F1?

ya que pusiste a Brawn te lo voy a explicar desde ahí. Ross Brwn no es que hubiese perdido el campeonato de 2009 sin el dinero de España, pero en cambio si hubiera rentabilizado mejor la dirección del conjunto del equipo. En el global un piloto que inyecta sumas tan jugosas por un asiento resulta atractivo. Ponte en el lugar de los contadores de los equipos y los costos y luego piensa en la crisis económica global. Por dinero baila el perro...

tarso marques, si Fernando carece de talento y todos sus asientos fueron comprados... explícame por favor, cómo es que llegó la F1 en Renault en 2003, porque que yo recuerde... Telefónica llego al equipo galo en 2004, cuando Fernando Alonso hacía ya 2 años que era parte del equipo. McLaren 2007... El acuerdo entre Alonso y la escudería se cerró la semana siguiente al GP de Brasil de 2005, y en octubre de ese año, cuando se hizo oficial, el acuerdo con el Banco Santander aún ni existía. Y por último, la llegada a Ferrari de mano del banco Santander en 2010... Si fue sólo por dinero, y no por talento... ¿cómo es que Ferrari, antes siquiera que Fernando ganase un GP en F1 o debutase en la categoría reina, decidió ofrecerle un preacuerdo para correr con ellos? Hecho completamente verídico y contrastado. Vaya... hay muchos huecos por llenar en vuestras teorías... en cambio desmiénteme que Checo Pérez y Pastor Maldonado no hayan llegado a la F1 y se mantengan precisamente por Sponsors que les han acompañado media vida.

y que cosa iba a decir Massa? Que si que le capaban el coche y que le decían que Fernando is faster than you simple yy le rompían precintos de gratis. Y que corrían en igualdad? Vamos, un poco de sentido común no hace daño, digo yo.....

y por que deberian callarse la boca ? omerta?

EXCELENTE EXPLICACION ....pero no pierda tiempo ...JA JA lei sobre la existencia de mentes "subsaharianas ,en cierta parte de europa

NO, NO NO no es que reciban beneficios económicos por hablar bien...en este negocio las cosas son FUTURIBLES. Me hice entender con eso de futuribles? (en su momento Ross Brawn quería llevarse la suma de Renault a su equipo) O sea, se gestionan cosas a futuro con propaganda y adulaciones de todo tipo. Espero haberte aclarado. Aclárate, se rifan el dinero que Alonso (España) inyecta a la F1. Este dinero es una gestión algo turbia lograda por Briatore con algunos empresarios y políticos españoles que se dejan una enorme cantidad de la que sacan para la F1.

sauron....la F1 es un negocio fundamantalmente ,con un poquito de deporte , cuando un "ceo" gerente o lo que prefieras llamarlos cada pàlabra que sale de sus bocas es para y por dinero , aqui ( F1 )es igual , que piensas que dice "checo" perez cuando dice que su salida de mclaren ,le hizo darse cuenta que en esta F1 hay demasiada politica "? Dinero es PODER en el mundo ,en la politica , y en todos los deportes tambien , y fer lo tuvo por "demas" hasta por lo menos 2014 .... los reyes magos no existen son los padres ...creeme ...lo lamento ...saludos

De todos modos muchos compañeros sudamericanos deberían callarse la boca, pues hoy por hoy la representación de sus pilotos viene avalada por grandes multinacionales... ¿cómo, que no les suenan los nombres de "Telmex" "PDVSA" o Banco do Brasil? de no ser por esas compañías, hoy estaríamos hablando de la nula presencia de pilotos sudamericanos en la F1...

claro, a ellos se los direcciona en su fe a través de la publicidad...los medios, la tv etc..les voltean el hecho de que lo que quieren lo jefes y periodistas y algunos expilotos es apoyar a sus equipos y/o nacionalidades con la llegada de un fuerte inversor que paga bien. Se los hace creer que todas las adulaciones son 100% legitimas, dirigidas a lo deportivo, y que reconozcamoslo las hay como para todos todos los pilotos, pero la raíz principal en el caso de Alonso va por otro lado: el dinero que desde siempre inyecta España supuestamente por el orgullo nacional. Este dinero le tocó de nuevo a McLaren, pero ahora mismo equipos de medio pelotón se lo pueden entrar a disputar, OJO. Los equipos TOP vieron que de alguna manera ese dinero aunque jugoso era como hipotecar algo del equipo, lo dijo, por ejemplo Marko, tal cual lo menciono.////// así es que el apoyo simbólico y chulo de los fans enamorados es bastante confuso. Parte de una creencia, del creer y creer todo lo que les dicen en la T.V y en las paginas web que viven del negocio de Alonso. saludos Aruba

F1power, entiendo, y también Ross Brawn, otros jefe de equipo y expilotos han recibido beneficios económicos por hablar bien del español. Lo que usted diga, que por cierto, suena igual y exactamente a lo que los otros 5 de turno que hay por aquí dicen. Lo mismo. Traten de ser un poco más originales y no se copien en argumentos que además, son ridículos y estúpidos.

Tal y como usted mismo lo describe. El dinero que lleva Alonso bajo el brazo y que en parte es el resultado de la gestión del mañoso Briatore para sacarlo de España, es un trofeo para cualquiera en el paddock. Ayuda mucho a financiar y rentabilizar la dirección de cualquier equipo, y además según el acuerdo alcanza para pagar el sueldo del piloto. Los periodistas empujan para sus equipos los de sus nacionalidades. Los jefes empujan por si en cualquier momento ese importante dinero les toca a ellos. Te doy ejemplo: en Ferrari hasta la muerte de Botín el dinero español que entraba era de 50 millones de euros más 10 por concepto de activación, o sea 60. ¿Si tu fueras dueño de un equipo no querrías ese dinero? No pedirías a los periodistas y demás que te ayuden? Este dinero pasó a McLaren no en la misma cantidad porque con Ferrari tenían otro acuerdo, pero hemos visto a Boullier y a Arai pujando por obtener la misma suma que inyectaba en Ferrari hasta 2014.//////// Por pasta baila el perro...