F1

GP Singapur F1 2018

Horner: "Ocon tendría un coche si Wolff firmase un cheque"

El jefe de Red Bull le reprocha al de Mercedes que no invierta en su talento
Está convencido de que Esteban recalaría en Williams con una oferta económica
horner-ocon-williams-f1-soymotor.jpg
12
15 Sep 2018 - 11:03

Christian Horner acusa a Toto Wolff de no invertir en la carrera profesional de Esteban Ocon, cuyo futuro en la Fórmula 1 es incierto ante las dificultades para conseguir un volante para 2019.

Las palabras de Horner sirven de respuesta a las últimas críticas de Wolff, que este viernes atribuyó la precaria situación de su joven promesa a que dos escuderías se echaron atrás tras haberle ofrecido un asiento al francés.

El jefe del equipo Red Bull le recuerda al de Mercedes que todo depende de que esté dispuesto a hacer una oferta económica, a invertir en su talento como ha hecho la marca de bebidas con su propia academia.

"Nosotros hemos invertido en un equipo. Estoy seguro de que Esteban conseguiría un puesto en Williams si Toto firmase un cheque", comenta Horner.

El inglés admite que le gustaría que Ocon permaneciese en la Fórmula 1, ya que es uno de los grandes talentos de su generación. Cree que su condición de 'piloto Mercedes' puede jugar en su contra en el mercado.

"Hay tres niños que son súper talentosos y dos que son muy fuertes, con Ocon, que estaría genial que se quedase en la Fórmula 1, y George Russell", comenta sin detallar quién es quién.

"Puede que, al final, Toto tenga que dejarlo libre. Sería una lástima que estos chicos no tuviesen un sitio en la Fórmula 1 simplemente por quién les ha contratado".

Red Bull ha invertido en Toro Rosso durante una década para disponer de un equipo en el que curtir sus jóvenes promesas antes de ascenderlas a la empresa madre. Horner cree que es la única solución.

"Nosotros nos comprometimos e hicimos esa inversión, que ha pagado dividendos con Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen y ahora Pierre Gasly".

"A nosotros nos ha funcionado, pero creo que el problema que tiene Toto es que tiene pilotos con mucho talento. No hay puestos suficientes para ellos y será un problema para ellos de cara a la próxima temporada".

 

12 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Sep 2018 - 16:47
Comment
#5 @#4 Si, consiguió podios. Con un Williams que en 2014 y 2015 era el 3er mejor coche de la parrilla. ... Ver comentario
la diferencia es que Leclerc le pega una arrastrada en cada carrera a Ericsson. Y también creo que tuvo suerte, pues reemplaza a Kimi, que es un piloto muy viejo. (Si muy bueno, pero viejo).
15 Sep 2018 - 14:44
Comment
#10 Lo que Falla es la F1 en sí !!!!!!.................. Debería ser una competición de Equipos ce F ... Ver comentario
Un saludo mi estimado, si los equipos fabrica fueran como comentas autosuficientes, no necesitarian de patrocinios, y habria F1 Mercedes 20 autos, F1 Ferrari 20 autos, F1 Renault 20 autos, F1 Honda 20 autos etc, recuerda estamos en el deporte mas caro del mundo, hay deportes que con 5 Euros participan 22 y un arbrito, un abrazo y buen fin
Default user picture
DERRAPADA
15 Sep 2018 - 14:08
Comment

Lo que Falla es la F1 en sí !!!!!!..................
Debería ser una competición de Equipos ce Fábrica o Satélites de estos , a modo Motos GP. De forma que prevalezca el talento de los pilotos, no el dinero que puedan aportar ( los equipos fábrica son autosuficientes )........Lo de hoy en día es una CHAPUZA integral, que ya no llega ni al calificativo de CIRCO.

15 Sep 2018 - 13:32
Comment

¡¡ Todo esta dicho, Ocon gran talento, Mercedes patrocinador $$$, fallo su patrocinador asi que seguro quedara fuera de la F1.

PD: 2 cosas para estar en la F1, 1- talento, 2- patrocinador $$$.

15 Sep 2018 - 12:54
Comment
#7 @#5 @#6 no niego el talento de Ocon, pero para mi le falta madurar, y no podría afirmar que es mej ... Ver comentario
sin mencionar que el talentoso que derrotó a Max en las categorías inferiores no ha podido con su actual compañero ni la pasada temporada ni esta (van doblandolo en clasificación, pero vale poco si en carrera el que suma mas puntos es otro)
15 Sep 2018 - 12:37
Comment
#5 @#4 Si, consiguió podios. Con un Williams que en 2014 y 2015 era el 3er mejor coche de la parrilla. ... Ver comentario
#6 @#4 Ocon debutó en la F1 en una época donde conseguir un podio queda reservado para los equipos pu ... Ver comentario
no niego el talento de Ocon, pero para mi le falta madurar, y no podría afirmar que es mejor que Bottas. El Williams del 2016 no era ningún puntero, además le ganó a su experimentado compañero... Y qué me dicen del palmarés?
Default user picture
15 Sep 2018 - 12:24
Comment
#4 Las academias, no están funcionando del todo, se tienen más pilotos que butacas y ese es un proble ... Ver comentario
Ocon debutó en la F1 en una época donde conseguir un podio queda reservado para los equipos punteros. El talento de ocon es evidente. Y es simplemente una generación de relevo, si no tienes equipo b, tienes que pagar para cuidar a tu talento, que al final es tu futuro, si no, es mejor que no apadrinen a nadie. Fíjate que Ferrari subió s Leclerc y esta haciendo de todo para subir a giovinazzi
Default user picture
15 Sep 2018 - 12:22
Comment
#4 Las academias, no están funcionando del todo, se tienen más pilotos que butacas y ese es un proble ... Ver comentario
Si, consiguió podios. Con un Williams que en 2014 y 2015 era el 3er mejor coche de la parrilla. Massa también hizo podios. El Force India de Ocon solo puede hacer podios en condiciones extraordinarias. No se puede comparar las trayectorias de cada uno. Ocon es un piloto muy joven que solo lleva un par de temporadas en F1. Pero su talento es innegable. Leclerc tampoco ha conseguido ningún podio y le ha fichado Ferrari.
15 Sep 2018 - 11:43
Comment

Las academias, no están funcionando del todo, se tienen más pilotos que butacas y ese es un problema para algunos pilotos esperanzados.
Ahora, es muy fácil afirmar que Toto debió sentar a Ocon en el asiento de Bottas, en primer lugar El palmarés de Bottas es igual o un tanto mejor que el de Ocon, en 2 lugar Bottas logró varios resultados favorables ANTES de llegar a Mercedes, (como 7 podios) alguien me puede decir qué ha conseguido Ocon? Porqué lo quieren sentar avcomo de lugar y sin merecimiento alguno, es algo que no entiendo, sé que Bottas no es el más carismático de los pilotos, pero...

15 Sep 2018 - 11:42
Comment

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040892877243478016

El lo más alto d la lista d Toro Rosso para 2019 está Danii Kvyat. Sería el segundo retorno y tercera etapa del piloto ruso con los d Faenza.
--------------------------------------------------------------
En RB están perdiendo el norte..

NocedaRecords
15 Sep 2018 - 11:33
Comment

Estoy de acuerdo con lo que dice Horner pero tampoco son los más indicados para dar lecciones puesto que ellos también han dejado escapar o sin sitio a muchos de sus talentos:
Buemi
Vergne
Kyviat
Sainz
Alguersuari
y alguno más...

15 Sep 2018 - 11:19
Comment

Estoy con Horner,es más! Bottas no debería estar en Mercedes sabiendo que Ocon y Wehrlein no cuentan con asiento en la F1 formando parte de la academia de Mercedes.Toto lo dio prioridad a a sus propios intereses metiendo con calzador a su representado y dejando de lado a dos pilotos de gran nivel

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41