Horner ve ridícula la sanción de Bottas: "La compensará en dos vueltas"

#10 con los alpha tauri en spa que la primera curva se lleven puesto a los mercedes y a ksa , 43 puntos descontados

Pf 5 puestos de sancion por hacer el cafre en la salida y cargarte 3 rivales. Barato. RBR deberia empezar a pensar copiar la estrategia con Perez

#26 es descalificación como a grosjean en 2012

A ver gente son carreras de autos, piso mojado, bloquea y hubo un accidente, pero un poco mas y piden que lo expulsen de la F1 a Bottas. No es para tanto, de otra manera lo único que vamos a ver en el futuro es un trenecito de pilotos llegando de la misma forma que largaron.... pensando que cada maniobra arriesgada puede traer una sanción tremenda como perderse una carrera. Asi no se puede correr, Horner protesta porque es su trabajo.

#25 De acuerdo, ya van dos carreras donde los Mercedes sacan rivales y a la hora de la verdad no pasa nada. Hay es donde deben aplicar sanciones reales.

Lo que esta claro es que las sanciones primero a Hamilton y ahora a Bottas son totalmente insuficientes. Me gustaria saber que diria Toto si en la próxima carrera por lo que sea un Haas, Alfa o Tauri toca y saca a Hamilton...... supongo que con cinco segundos no se conformaría,

El problema está, en qué en dos carreras seguidas, el rival: Redbull, ha acabado fuera por culpa del mal manejo de un piloto Mercedes. Primero Hamilton se mete en una trayectoria peligrosa en una curva que se toma a 300 km/h, sacando a su rival directo y ganando, con una sanción ridícula, debió tener un stop and go de 10, no solo 10 segundos. Ahora Botas hace chuza con varios pilotos que eran rivales, Max y Checo que ya estaban pegados detrás, Lando que siempre se mete y les complica la vida y los Ferraris que venían encima. No puedo de hablar de mala intención de los dos, porque no parece ser el carácter, al menos no el de Botas, de Hamilton si podría creerlo. Sin embargo es muy curioso y levanata muchas suspicacias. Botas debería tener una sanción más fuerte, lo que hizo fue una imprudencia peligrosa como lo hizo en su momento Grojean y este lo bajaron del auto una carrera, tal no eso, pero si al menos salir desde el fondo.

#24 Bullitt es que hasta los 2 puntos acreditados a la súper licencia fue poco en comparación a lo fijado a Tsunoda por pisar la línea de entrada al pit lane, el cuál le fue asignada la misma cantidad. Por lo menos, le debieron cargar 2 puntos por cada Piloto que perjudicó en esa acción temeraria.
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En realidad se debe establecer un Tabulador de Sanciones, de esta forma NO queda a discrecionalidad de una Junta de Comisarios que ha demostrado en toda su trayectoria una inconsistencia total.
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Saludos..

#19 Por supuesto que la sanción no es proporcional al daño causado.Pero es que las normativas oficiales sólo recogen sanciones por incumpliento de las normas, y no por las repercusiones que tengan dichos incumplimientos.
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A pesar de que la FIA en muchísimas ocasiones no es justa sancionando de forma diferente actos similares (e incluso idénticos), lo que no se les puede pedir es que sus sanciones no estén basadas en sus propias reglas.
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Horner, en un ejercicio de demagogia, con el fin de manipular al personal, lo que nos viene a decir es que la sanción por un mismo acto debe de ser diferente si los pilotos perjudicados son aspirantes al título o al podio (Max/Checo/Norris), o son de final de parrilla (Mazepin/Mick/etc).
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De igual manera, sólo habría que haberle pegado un pescozón a Giovinazzi por superar los 60km/h en Pit Lane. Excepto en caso de haberse chocado con alguien o arrollado a algún operario claro. En ese caso los 10 segundos se quedan cortos.

Entiendo el enfado de Silverstone pero esto ya empieza a ser ridículo. Ahora Horner va a pedir 10 puestos de sanción para cada coche que toque a sus pilotos. Es obvio que BOT calculó mal la frenada, a cualquiera le pudo pasar.

A ver gente son carreras de autos, piso mojado, bloquea y hubo un accidente, pero un poco mas y piden que lo expulsen de la F1 a Bottas. No es para tanto, de otra manera lo único que vamos a ver en el futuro es un trenecito de pilotos llegando de la misma forma que largaron.... pensando que cada maniobra arriesgada puede traer una sanción tremenda como perderse una carrera. Asi no se puede correr, Horner protesta porque es su trabajo.

Lo que esta claro es que las sanciones primero a Hamilton y ahora a Bottas son totalmente insuficientes. Me gustaria saber que diria Toto si en la próxima carrera por lo que sea un Haas, Alfa o Tauri toca y saca a Hamilton...... supongo que con cinco segundos no se conformaría,

#19 Por supuesto que la sanción no es proporcional al daño causado.Pero es que las normativas oficiales sólo recogen sanciones por incumpliento de las normas, y no por las repercusiones que tengan dichos incumplimientos.
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A pesar de que la FIA en muchísimas ocasiones no es justa sancionando de forma diferente actos similares (e incluso idénticos), lo que no se les puede pedir es que sus sanciones no estén basadas en sus propias reglas.
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Horner, en un ejercicio de demagogia, con el fin de manipular al personal, lo que nos viene a decir es que la sanción por un mismo acto debe de ser diferente si los pilotos perjudicados son aspirantes al título o al podio (Max/Checo/Norris), o son de final de parrilla (Mazepin/Mick/etc).
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De igual manera, sólo habría que haberle pegado un pescozón a Giovinazzi por superar los 60km/h en Pit Lane. Excepto en caso de haberse chocado con alguien o arrollado a algún operario claro. En ese caso los 10 segundos se quedan cortos.

Los accidentes ocasionados por los Pilotos Mercedes, en Silverstone y ahora en Hungría, en perjuicio a Red Bull, facilita el camino hacia los Campeonatos de F1.
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Lo cínico de la sanción de Bottas de solo +5 Posiciones en SPA, es que por la BRUTA acción de Valtteri, Pérez penaliza +10 Posiciones por usar la cuarta Batería y la cuarta ECU.
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El N° 2 de Mercedes, NO ha sido, en estos dos (2) últimos años, un buen Piloto en Mojado y, se volvió Kamikaze por la mala salida. Que Estupidez de Sanción en Comparación a la de Giovinazzi con un Stop and Go de +10 Seg por rodar solo y superar levemente los 60 Km/h en el Pit Lane en la Vuelta de Formación y aun se desconocen los daños en el coche de Norris.

#17 Estimado, fueron los equipos (Red Bull incluido) los que pidieron que no se juzgue el resultado de un incidente sino la conducta del piloto. Si en lugar de un strike solo hubiera chocado a Norris la sanción sería la misma. Horner pretende borrar con el codo lo que escribió con la mano, un hipócrita.

Sanción de regalo para BOTTAS , por cierto , los gastos de reparación por culpas de terceros debería de cambiar esas normas , gracias a estos accidente muchos penalizaran por obligación de cambiar piezas y lo peor que por casualidad ,Mercedes ha estado implicado en ambos accidente y red Bull serán los perjudicados para ambos mundiales