F1

SUFREN EN LAS RECTAS

Horner, sobre Renault: "No puedes esconderte de las estadísticas"

Ricciardo y Verstappen quedaron muy lejos de los punteros en la trampa de velocidad
El piloto neerlandés cifra la brecha entre "70 u 80 caballos"
"Cuando abrimos el DRS tenemos la misma velocidad que ellos sin el DRS"
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10 Jul 2018 - 18:49

Red Bull no pudo pelear por la victoria en Silverstone. A pesar de tener el mejor chasis de la parrilla, lo cual quedó demostrado con la victoria de Daniel Ricciardo en Mónaco, la brecha de potencia que sufren respecto a Ferrari y Mercedes es flagrante, por lo que no han dudado en criticar el rendimiento del propulsor francés.

Tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen han hecho notar su frustración durante el fin de semana en Gran Bretaña, ya que ambos monoplazas de Red Bull estuvieron muy lejos de las velocidades más altas del Gran Premio –Räikkönen marcó 346,8 kilómetros por hora de velocidad punta en la trampa, por los 334,2 de Ricciardo y 313,2 de Verstappen–.

Por ello, el jefe de la escudería austriaca, Christian Horner, cree que Renault no puede eludir la buena parte de culpa que tienen. Las estadísticas no mienten, y el ingeniero británico afirma que no pudieron atacar a Ferrari y Mercedes por la falta de potencia.

"Este fin de semana ha sido muy duro para Renault. Simplemente define muy claramente dónde está el nivel. No puedes esconderte detrás de las estadísticas que vimos este fin de semana. Estuvimos enormemente expuestos, tanto en defensa como en ataque", ha dicho Horner en declaraciones recogidas por crash.net. "Se podía ver en el reinicio con Kimi, era un poco como México 2015 con esa cantidad de potencia adicional. Desafortunadamente para Daniel, no pudo atacar a Valtteri pese a tener más agarre y mejor rendimiento. Incluso con el DRS abierto no hacíamos más que retroceder", ha expresado para concluir.

 

RICCIARDO Y VERSTAPPEN, TAMBIÉN CRÍTICOS CON RENAULT

"Simplemente no teníamos el ritmo, no tuvimos la velocidad necesaria en las rectas para hacer mucho más y, detrás de Ferrari y Mercedes, éramos demasiado lentos. En las rectas, incluso con DRS tienen mucha más potencia", ha comentado Ricciardo.

"Incluso sin el problema de los frenos, éramos demasiado lentos en las rectas para hacer cualquier cosa, se podía ver incluso con Daniel cuando atacaba a Bottas. Cuando abrimos el DRS tenemos la misma velocidad que ellos sin DRS, por lo que simplemente no podemos hacer nada", prosiguió Max Verstappen.

Para más inri, el joven neerlandés elevó las críticas hacia un nuevo nivel. Al más puro estilo de Fernando Alonso, cuando tildó de “motor de GP2” a la unidad de potencia Honda en Japón 2015, Max Verstappen sintió que competía con un monoplaza de otra categoría cuando se acercaba un Ferrari o un Mercedes.

"Si te faltan 70 u 80 caballos, sabes que vas a sufrir. En la recta parecía que estábamos en categorías diferentes. No sé exactamente la cantidad de caballos de menos que tenemos, pero si pierdes más de un segundo en la recta, entonces sabes que es mucho", aseveró Verstappen.

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27 comentarios
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10 Jul 2018 - 20:56
Comment
#4 @#1 igual que en Mónaco, ricciardo ganó por el chasis... El motor no rendía recuerdas y aun así ... Ver comentario
No es lo mismo Mónaco que Austria... Max aguantó a ambos Ferrari y ganó en la casa austriaca, circuito de motor... Obvio que quien más mérito tiene siempre es el chasis RedBull teniendo en cuenta que el Renault es el tercer mejor motor, pero este no pasa desapercibido en una pista de las características del RedBull Ring... Esto no es nuevo, llevan desde 2009 ignorando a Renault en las alegrías y a su vez acordándose de ellos en las desgracias...
10 Jul 2018 - 20:31
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Desde fuera Horner parece un inocente soberbio,ya veremos como les va con Honda que parece que no se quiere acordar de que motor usarán a partir de 2019,menos mal que desde Honda ya han dicho que su objetivo al lado de Redbull es no hacerlo peor que esta temporada que difícil lo veo ya que de momento Redbull gana carreras

10 Jul 2018 - 20:29
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El año que viene ya se verá, pero igual digo que veremos lo que gana el motor Renault sin red bull..... Yo personalmente no veo un coche amarillo o naranja ganado el año que viene... Mi opinión.

10 Jul 2018 - 20:26
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#1 Lo de siempre... En Austria el mérito fue solo de RedBull, y en Silverstone el demérito fue solo d ... Ver comentario
igual que en Mónaco, ricciardo ganó por el chasis... El motor no rendía recuerdas y aun así ganaron.
AficionadoF1
10 Jul 2018 - 19:51
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En Renault tienen enfriando el champagne.

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10 Jul 2018 - 19:27
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Más les vale a los de Honda espabilar para el año que viene, de lo contrario me parece que van a echar en falta las críticas de McLaren cuando Marko, Horner y cia den rienda suelta a su incontinencia verbal.

10 Jul 2018 - 19:25
Comment

Lo de siempre... En Austria el mérito fue solo de RedBull, y en Silverstone el demérito fue solo de Renault...

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