F1

GP MALASIA F1 2013

Horner desvela el porqué del famoso 'Multi21' entre Vettel y Webber

Red Bull pidió a Sebastian Vettel mantener la posición, pero hizo caso omiso
Horner ha revelado que fue una acción de venganza por lo sucedido en Brasil 2012
horner-desvela-porque-multi21.jpg
113
10 Ago 2018 - 10:41

Christian Horner ha desvelado la razón del ínclito episodio apodado 'Multi21', sucedido en Malasia 2013. Todo se remonta al Gran Premio de Brasil 2012, en el que Sebastian Vettel se jugaba el Mundial con Fernando Alonso, pero en la salida, Mark Webber arrinconó al alemán y perdió algunas posiciones, para más tarde ser embestido por Bruno Senna.

El final ya lo saben. Sebastian Vettel remontó y consiguió finalmente ser campeón del mundo en 2012, pero al de Heppenheim no le gustó la acción de su compañero. Por ello, según cuenta Christian Horner, Vettel decidió hacer caso omiso de las órdenes de equipo en el GP de Malasia 2013, cuando le pidieron que mantuviese la segunda posición.

"Probablemente culminó a finales de 2012, cuando Sebastian peleaba contra Alonso por el campeonato. Mark apretó a Seb contra el muro al inicio de la carrera en Brasil en la carrera decisiva por el campeonato y finalmente acabó realizando un trompo por Bruno Senna", ha comentado Horner para Beyond the Grid, una entrevista formulada por el canal oficial de la F1.

"Sebastian estaba muy enfadado por eso, porque antes de la carrera habíamos discutido que Mark no estaba en la lucha por el campeonato. Era 'hacer todo lo posible para apoyar a tu compañero de equipo' y ese día él eligió. Probablemente era totalmente extraño para él pensar 'no quiero apoyar a este tipo'", ha agregado.

Entonces, sucedió lo inevitable, sólo unas carreras más tarde –aunque separadas por varios meses–.

"Pero luego hubo una resaca de eso que llegó a Malasia, literalmente, dos carreras más tarde, dividida por unos cinco meses. Entonces tienes una situación en la que tienes a Mark en el coche y Sebastian en neumáticos nuevos en el coche de detrás. Los neumáticos eran bastante frágiles, les dijimos 'correcto, mantened la posición', pero Sebastian pensó 'que te jodan'", ha aseverado.

Preguntado sobre si se trataba de una venganza del germano, Horner asiente rotundamente. "Sí, al 100 %. Se lo dijo después de la carrera, cuando se sentaron en China. Probablemente era la situación más tensa posible", ha expresado para concluir.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

113 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Ago 2018 - 12:08
Comment
#12 una rencilla normal entre pilotos que en ningún momento llegó a dañar el equipo, las marcas, los ... Ver comentario
lo unico que has demostrado es que eres un imparcial y un incoherente, no digas mas cosas intentando justificar lo injustificable. Las dos acciones estan mal, bueno, las 4. Pero a tus ojos una es admirable y la otra repudiable. Cuando las consecuencias de dicha accion ha sido la misma: mal rollo entre compañeros. Que hasta Webber lo ha dicho, que se puteaban todo el rato por intentar ganar. Que cuando han dejado de ser compañeros es cuando se han hecho amigos. Asi que no seas un vendeburras que ya te hemos pillado
10 Ago 2018 - 12:04
Comment
#10 @#7 no entiendo como pierdes el tiempo con ese tipo. Sólo debes contestarle si lo q quieres es echa ... Ver comentario
me apetecia comprobar el grado de coherencia de alguien a quien he leido escricir sobre su objetividad y demás. Por que la gente habla masde la cuenta y se le ve el plumero
Default user picture
Snooze u lose
10 Ago 2018 - 12:02
Comment

una rencilla normal entre pilotos que en ningún momento llegó a dañar el equipo, las marcas, los esponsors, tirar campeonatos etc... lo normal que sucede en todos los equipos y es gestionable. el talento de fernando no alcanza para querer gestionar su ego, ponerlo por delante de tu marca, aceptar su toxicidad...... no es lo mismo lo uno con lo otro.

10 Ago 2018 - 12:00
Comment
#9 @#7 no es lo mismo, por que no cabrían ambos coches en la pista para dar la vuelta? vamos que te le ... Ver comentario
JAJAJAJJAAJAJAJa Gracias por tu demostracion de coherencia
Default user picture
carpe diem
10 Ago 2018 - 11:59
Comment
#7 @#1 yaya...habria que leerte si la noticia es sobre Alonso. De momento,en carrera Alonso no he vist ... Ver comentario
no entiendo como pierdes el tiempo con ese tipo. Sólo debes contestarle si lo q quieres es echarte unas risas a su costa. si lo q pretendes es buscar razonamientos es totalmente inútil. Los trolls no razonan
Default user picture
Snooze u lose
10 Ago 2018 - 11:58
Comment
#7 @#1 yaya...habria que leerte si la noticia es sobre Alonso. De momento,en carrera Alonso no he vist ... Ver comentario
no es lo mismo, por que no cabrían ambos coches en la pista para dar la vuelta? vamos que te lees? vaya a hacer su vuelta que yo hago la mia. sabía que no podría ganarle y le paró el coche.
Default user picture
carpe diem
10 Ago 2018 - 11:57
Comment

caos jajajaja horner es un figura...pero de futbolín...

10 Ago 2018 - 11:35
Comment
#1 asi es vettel, directo, de frente, ganador, no es segundon de nadie, bajo presion va y te gana los m ... Ver comentario
yaya...habria que leerte si la noticia es sobre Alonso. De momento,en carrera Alonso no he visto que desobedezca una orden del equipo...eso crea mal ambiente tambien. Por cierto, 2007..Hungria...oye Hamilton, que hemos dicho 200 veces que la last lap era para mi (Alonso y equipo)... No quiero, la vuelta extra es mia...y demas burradas via radio. Alonso: por mis cojones no haces la extra lap. Paro aqui el coche y no te va a dar tiempo. Tienes la misma opinión de esto?no se no se
10 Ago 2018 - 11:28
Comment

Vaya...pero eso no es crear caos en un equipo?
La venganza es todo alegria?
Hmmmm, oye, a ver si este tambien crea un poquito de caos en sus equipos.

Default user picture
14-55
10 Ago 2018 - 11:24
Comment

El por qué ya lo sabemos todos. Vettel no podía con Webber ni robándole los alerones

Default user picture
10 Ago 2018 - 11:24
Comment

Al final es como en todos los equipos, de puertas para adentro hay más mierda de la que parece, aunque en redbull son expertos en hacer creer que todo es oro, que sus pilotos son colegillas y que las nubes son de caramelo, tienen buen personal de marketing.

10 Ago 2018 - 11:11
Comment

y el que causa caos es fernando.
El amigo horner yo creo que muchas veces no se escucha a si mismo

Default user picture
Snooze u lose
10 Ago 2018 - 10:58
Comment

asi es vettel, directo, de frente, ganador, no es segundon de nadie, bajo presion va y te gana los mundiales, pero nunca tira mierda contra su mismo equipo creando ambientes tóxicos, "me la hiciste en brasil, te la devuelvo mas adelante" se cierra el capítulo y a seguir corriendo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

8
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11