F1

¿Podría haber seguido un año más de haberlo querido?

Horner cree que Webber "se desenamoró" de la Fórmula 1

Horner ensalza a su piloto, y afirma que aún corre a un nivel "extremadamente alto"
mark-webber-laf1.jpg
3
04 Dic 2013 - 18:59

Mark Webber se retira de la Fórmula 1 este año, pero desde Red Bull creen que aún tiene cuerda para un buen rato. Su hasta ahora jefe de equipo el inglés Christian Horner, señala que las facultades del australiano aún se hallan en su pleno apogeo, por lo que deja entrever que desde Milton Keynes le habrían extendido la renovación de haberlo deseado.

Pero ese no era el deseo de Mark, que ha insistido recientemente en que había perdido la motivación por competir en la categoría reina. Ahora le espera Le Mans, la resistencia, y un Porsche LMP1 con el que afrontará un nuevo capítulo en su trayectoria profesional.

Mark dejó de estar enamorado de la Fórmula 1

"Aún corre a un nivel extremadamente alto. El problema es que Mark dejó de estar enamorado de la Fórmula 1, ahora está preparado para un nuevo reto en su vida. Está entusiasmado con este reto, es el momento adecuado para él", dice Horner.

Christian opina que no es adecuado comparar los resultados de Mark con los de Sebastian Vettel. "La gente infravalora lo bueno que es Sebastian, medirte contra él semana sí semana también es extremadamente duro. El tiempo hará que incluso Mark reconozca cómo de bueno ha sido y es Sebastian".

"Mark es un piloto muy bueno, al comienzo de su carrera se forjó una reputación de especialista a una vuelta, y únicamente el nivel de Sebastian ha hecho que las cosas adquirieran una nueva perspectiva para Mark".

Sin Sebastian, él habría sido un campeón del mundo en potencia

A menudo se ha dicho que Webber ha actuado de escudero en Red Bull, siempre a la sombra de su compañero. ¿Pero de qué habría sido capaz de haber sido el primer espada de Milton Keynes?

"Ha hecho algunas carreras fantásticas, simplemente ha tenido mala suerte de cruzarse con Sebastian en su carrera. Sin Sebastian, él habría sido un campeón del mundo en potencia".

Finalmente, el jefe de equipo ha dado las gracias a su piloto por su labor al volante. "Ha jugado un papel importante en el equipo por lo mucho que ha contribuido al desarrollo del coche, al Campeonato de Constructores con los puntos que ha sumado y con las nueve victorias que ha conseguido. Los cuatro títulos de constructores no habrían sido posibles sin él, ha sido fundamental".

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
jero30
06 Dic 2013 - 00:09
Comment

como provocan a webber......como piloto es un taco bueno""pero como persona es un buenazo......lastima me da que webber tenga por contrato no hablar de rb ni de nada,pero vamos........lo que no creia era que horner fuera tan estúpido en dejar ver su poca inteligencia.....me decepciona.Espero....y lo veré.....a hornar ,relamerse sus propias heridas como le pasó antaño con su fracasada carrera al igual que marko.Son personas que viven del triunfo del trabajo de otros y encima despotas.....jajajajajaja.estaré esperando un sabado de estos para el "sacrificio" de estos tipos sin nombre.

Default user picture
04 Dic 2013 - 21:42
Comment

Mira que Horner me caía bien... Pero mira, Mark tercero del Mundial con una temporada desastrosa, llena de problemas ajenos a su conducción. Algún día sabremos qué ocurrión en este equipo estos cuatro años.

1571
04 Dic 2013 - 20:52
Comment

sin las ordenes de equipo hubiera sido campeon,,se desenamoro nooo,,lo desenamorasteis vosotros y el doctor truño,,es tarde para alabanzas si queriais un joven ganador haberle dejado ir a ferrari,,no le engañeis como habeis estado haciendo,,21,,12,.....12.000....alerones,,nº2...no estuvo mal para ser un nº2...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

30
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33