F1

ELOGIOS AL HOLANDÉS

Horner anima a Verstappen a "construir Red Bull a su alrededor"

El jefe de equipo de los de Milton Keynes cree que permanecer con ellos sería "lo obvio"
Cree que estaría cerca del tercer puesto en el Mundial sin los problemas de motor
El británico segura que Max aprende y se hace más fuerte cada fin de semana
horner-verstappen-red-bull-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
52
14 Oct 2017 - 12:24

Red Bull sabe que tiene un diamante en su alineación de pilotos y por eso lo mima. Christian Horner ha elogiado a Max Verstappen en sus últimas declaraciones, y asegura que al contemplar la situación de Hamilton en Mercedes y la renovación de Vettel con Ferrari, el camino que Max debe seguir es el de Red Bull. Permanecer en el equipo para construirlo a su alrededor. Pero también es consciente de que deberán proporcionarle un coche ganador a corto plazo.

No han sido pocas las ocasiones durante esta temporada en las que se ha relacionado a Verstappen con las flechas plateadas o con la Scuderia. Los problemas y abandonos del holandés con Red Bull este año han hecho que los rumores se disparen sobre el posible interés de los dos mejores equipos de la parrilla. Pero Horner confía en mantener a su joven estrella.

"Pienso que el puede ver la fuerza y la profundidad del equipo. Él se siente cómodo en el equipo. Es el ganador más joven de un Gran Premio, además es el más joven en ganador en dos ocasiones, y el más joven en anotar puntos. Y Lewis está bastante asentado en Mercedes, Seb ha firmado por tres años con Ferrari. Lo obvio es construir un equipo a tu alrededor", asegura Horner en declaraciones recogidas por Autosport.

Aunque el británico sabe que en la mano del equipo está convencer a Max: "Pero es cosa nuestra proporcionarle un coche competitivo", apunta. "Hemos puesto una cantidad seria de rendimiento en el coche, y lo hemos superado a nuestra oposición desde nuestro punto de vista al ser ganadores de un Gran Premio por méritos propios. Necesitamos mantener esta trayectoria en marcha", comentó Horner.

 

ELOGIOS POR SU MADUREZ

Verstappen acaba de cumplir 20 años, y es por ello que Horner valora muy positivamente la forma en la que ha afrontado una temporada llena de problemas. Una temporada en la que ha sacado el máximo del RB13 siempre que ha tenido oportunidad, como quedó demostrado en Sepang, donde se impuso con claridad a Lewis Hamilton.

"Todo el crédito para él, que a una edad tan joven no ha dejado que la frustración aparezca, ha mantenido la cabeza baja y se ha alejado de ello. Siempre he dicho, cuando las cosas van bien para él, van a salir bien de manera grande. Y eso es exactamente lo que pasó en Malasia, pilotó una gran carrera allí, sin problemas", valoró.

"Es realmente increíble que él sólo acabe de cumplir 20 años. Simplemente mira el seguimiento que tiene en F1 ahora. Es uno de los pilotos más populares, sino el que más, en la Fórmula 1", asegura.

"Ha crecido en todas las áreas. Tiene tan poca experiencia en las carreras de coches en sí, que cada fin de semana está aprendiendo y haciéndose más fuerte. No hay atajos para la experiencia. Está cerca de completar su tercera temporada, y el nivel al que está rindiendo es fenomenal. Lo que es emocionante es lo que le deparará el futuro", afirmó.

 

LAMENTA EL GRAN NÚMERO DE ABANDONOS ESTE AÑO

El piloto holandés ha cuajado una discreta temporada en lo que a números se refiere, ya que ha tenido que abandonar en siete de los 16 Grandes Premios disputados hasta la fecha. Por ello, Horner cree que merecería estar en el tercer puesto en el Mundial de Pilotos en lugar de la sexta plaza que ocupa actualmente.

"Las experiencias por las que ha atravesado sólo le hacen más fuerte, y hace que aprecies los buenos días como Malasia aún más cuando has tenido días duros un par de semanas antes en Singapur, en su carrera de casa en Spa. Ha habido michas carreras este año en las que estaba en una posición fantástica para conseguir grandes resultados.

"Ha tenido cuatro problemas mecánicos, todos por problemas en el motor. Si miras los puntos perdidos, debería estar realmente cerca de la tercera posición en el campeonato en este momento", finalizó.

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52 comentarios
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Rey
17 Oct 2017 - 15:37
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#52 @#50 ¿Varios? No me haga reír, el único que menciono mi #137 fue @F1-Team poniendo los tiempos de ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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16 Oct 2017 - 23:33
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#50 @#49 Y es que varios entendieron lo mismo que yo. De ahí su reclamo a que demostrara lo contrario, ... Ver comentario
Por cierto... Touche!!!
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16 Oct 2017 - 23:19
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#50 @#49 Y es que varios entendieron lo mismo que yo. De ahí su reclamo a que demostrara lo contrario, ... Ver comentario
¿Varios? No me haga reír, el único que menciono mi #137 fue @F1-Team poniendo los tiempos de la FIA en los que se confirma todo lo que digo en mi #137, que Vettel era él único que rodaba en 34 y cuando llegó a la trasera de Ricciardo (vuelta 46} éste rodó también en 34. Desde la 46 Vettel no volvió a rodar en 34 pero Ricciardo sí. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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16 Oct 2017 - 23:09
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#49 @#48 Si si si, empezó a girar en 34 al igual que Vettel es hacerlo en una sola vuelta [Editado por ... Ver comentario
A lo mejor a ti te hubiera gustado que tardara más vueltas, pero en la primera ocasión que se acercó Vettel ,Ricciardo igualó el ritmo. Todo lo contrario de lo usted afirmaba en su #129. Te recuerdo que después tuvieron doblados que no permiten saber si alguno tiene mejor ritmo que el otro. Pero en cuanto tuvieron aire limpio el que se despegó fue Ricciardo y Vettel se quedó atrás. Lógicamente hay que mirar las carreras para enterarse de lo que pasa y [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Rey
16 Oct 2017 - 21:03
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#49 @#48 Si si si, empezó a girar en 34 al igual que Vettel es hacerlo en una sola vuelta [Editado por ... Ver comentario
Y es que varios entendieron lo mismo que yo. De ahí su reclamo a que demostrara lo contrario, pero ya vemos que los equivocados éramos los que eran varios, ud. No se equivocó más bien ud. Es muy inteligente y nosotros no sabemos interpretar. Una Maravilla, que risa.
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Rey
16 Oct 2017 - 20:36
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#48 @#47 Pero que me cuentas? Lo tuyo es algo desmedido... lo que tú has entrecomillado lo escribí yo ... Ver comentario
Si si si, empezó a girar en 34 al igual que Vettel es hacerlo en una sola vuelta [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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16 Oct 2017 - 20:22
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#47 @#46 Ah ya, esas palabras entrecomilladas las escribiste tu, pero no son tuyas, Ah no, las escribist ... Ver comentario
Pero que me cuentas? Lo tuyo es algo desmedido... lo que tú has entrecomillado lo escribí yo y quiere decir exactamente lo que pone, que cuando Vettel se puso en la trasera de Ricciardo (vuelta 46) Ricciardo rodó en 34 (mejorándo su ritmo) al igual que Vettel. No se que es lo que no entiendes, pero yo no necesito darle vueltas a las cosas para intentar llevar la razón, simplemente la llevo. Si no fuera por la cantidad de mensajes que te editan, lo mismo la gente se daría cuenta de las paridas que se llegan a leer. Un saludo.
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Rey
16 Oct 2017 - 19:37
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#46 @#44 [Editado por la Administración SoyMotor.com]. Como bien indico en mi mensaje #137 Ricciardo r ... Ver comentario
Ah ya, esas palabras entrecomilladas las escribiste tu, pero no son tuyas, Ah no, las escribiste pero no reflejan lo que querías decir, Ah no espera, si lo refleja pero de otra forma, Ah no, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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16 Oct 2017 - 14:58
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#44 @#41 Pero somos serios o que? sus palabras estan ahi post 137 '...Cuando Vettel se puso en la trase ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]. Como bien indico en mi mensaje #137 Ricciardo rodó en 34 al igual que Vettel y fue cuando pudo deshacerse de Vettel. Mi mensaje #137 solo era para dejar claro que usted mentía en su mensaje #129 acusando a Ricciardo de mentiroso (eso de acusar a los demás de lo que usted hace se le da muy bien) cuando en el podio indicó que al llegar Vettel a su trasera el aumento el ritmo y se deshizo de él. Los tiempos y transcurso de carrera que indicó en mi #150 deja no claro que es cierto que en la vuelta 46 Vettel se pone a DRS de Ricciardo y en esa misma vuelta Ricciardo se pone al mismo ritmo de Vettel 1:34 después hubo dos doblados que no permitieron que el ritmo fuera el que podían llevar, pero cuando se acabaron los doblados Vettel no volvió a tener DRS. Vamos que lo que digo en el #137 es cierto, lo que dijo Ricciardo en el podio es cierto y aquí solo hay uno que se dedica a mentir. No seré yo quien le vuelva a calificar, con los datos, el resto de usuarios podrán saber de qué pie cojea cada uno.
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Rey
16 Oct 2017 - 03:57
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Rey
16 Oct 2017 - 03:08
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@#41 Pero somos serios o que? sus palabras estan ahi post 137 "...Cuando Vettel se puso en la trasera de Ricciardo, éste empezó a rodar en 34 al igual que Vettel....." los hechos reales Ricci solo hizo 1:34 en la vuelta 46 en la 51 y en la 55, mientras Vettel a partir de la 47 rodaba en 1:35 que era el punto donde Alo estorbo a Vettel y estaban rodando juntos, por tanto el rodaje de Ricci y Vettel en 1:34 que ud. afirma solo esta en su mente y su afirmacion en el post 137 fue echada por tierra ante la evidencia de la FIA con los tiempos reales y que luego trato de corregir al quedar en evidencia con el post 150. Y que yo sepa 150 es mayor que 137 o no? por tanto el 150 para mi ya no tiene valor de hecho ya ni estaba en la web cuando lo puso quizas porque necesitaba documentarse o vaya ud. a saber, pues 20 minutos despues el post 138 sigueinte al suyo, le pusieron la tabla de la FIA para desmentirlo, un poco mas tarde otro usuario le reclama que explique lo inexplicable y aparecio luego de ni se cuantas horas con su post 150, en fin que no es dificil darse cuenta, ante la abrumadora evidencia de quien miente o no?

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15 Oct 2017 - 23:27
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#39 Sin tener ningún valor especial, pero repasemos lo que prefieren los jefes de equipo cada año en s ... Ver comentario
Desde luego que la votación de los jefes de equipo, algún valor tiene, que sea especial, ya es otra cosa. Estoy de acuerdo en que un piloto se le puede valorar más por sus actuaciones en pista que por los puntos conseguidos a final de temporada. Aunque tambien soy de la opinión de que Verstappen le queda por demostrar y por aprender. De momento pinta muy bien.
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Snooze u lose
15 Oct 2017 - 23:14
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#37 @#23 Bueno nuevamente sigue sin nivel como de costumbre, los puntos en la tabla claro que son y sigu ... Ver comentario
mejor explicado imposible, es Claro que Riccardo salvo Los muebles gracias a Los abandonos y contratiempos de max, de no ser Así la tabla diria otra cosa en favor de max, pero horner no es estupido y sabe lo que paso con max esta temporada. Sin duda max es mas rapido que Ricardo y mas joven, no hay que ser un genio para entender que es la carta a jugar para RB y Cualquier equipo a corto, mediano y largo plazo.
15 Oct 2017 - 21:45
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Sin tener ningún valor especial, pero repasemos lo que prefieren los jefes de equipo cada año en su votación de Top 10.
Daniel Ricciardo debuta en el 2011, y en la elección de los jefes de equipo no aparece en el Top 10 hasta el 2014, Max Verstappen debuta en el 2015, y ya aparece en el top 10.
Autosport Team Boss's Top 10
2014: 3- Daniel Ricciardo (135 points)
2015: 4- Max Verstappen (77 points) / 9- Daniel Ricciardo (47 points)
2016: 2- Max Verstappen (183 points) / 4- Daniel Ricciardo (133 points)

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Rey
15 Oct 2017 - 21:29
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#26 @#22 Pues Ricciardo es uno de los pilotos mejor valorados por todo el paddock. He leído y escuchado ... Ver comentario
Asi es, es muy valorado como tambien lo es Alo, Ricci es un tipo carismatico y demas "PERO" siempre hay un pero, el maldito pero, la real valoracion es que pese a que gano a Vettel de forma apabullante (claro nadie se detiene a ver lo que realmente ocurrio en esa temporada con un analisis serio) supondria que estaria en la mira de los equipos de punta y hasta el dia de hoy dicho por el mismo Ferrari nunca a tocado su puerta ni Mercedes, esa es la verdadera valoracion.
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Rey
15 Oct 2017 - 21:24
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#23 @#22 ¿Lo que le ha metido Max a Ricciardo? Pero tú no eras de los que dabas valor a la posición e ... Ver comentario
Bueno nuevamente sigue sin nivel como de costumbre, los puntos en la tabla claro que son y siguen siendo lo mas importante pues por ahi se define el campeonato, pero como siempre ud. trata de ir al extremo para apoyar sus argumentos, por eso nunca llega al nivel y tiene que mentir o tergiversar como cuando afirmo que Ricciardo giraba en 1:34 junto a Vettel y donde guardo silencio y trato de justificar despues lo dicho ante los tiempos de la FIA donde se comprobaba que mentia. Pero me detendre para decirle que mi analisis con respecto a Max y Ricci se refiere a dos compañeros de el mismo equipo donde Ricci debe llevar la voz cantante por experiencia y piloto No. 1 y resulta que el piloto sin experiencia le ha ganado en 11 vs 4 en qualy demostrando que es mucho mas rapido que el, luego en carrera Verstappen tiene mejores resultados que Ricci superandolo 4 vs 2, ocurre que Max a tenido 7 retiros, pero cuando los dos han corrido sin incidentes el resultado favorece a Max, y los puntos claro esta que favorecen a Ricci por los contratiempos de Max, algo que no es dificil de entender para algunos, ahora siga con lo suyo que no califica, los analisis tribiales son su hobby.
15 Oct 2017 - 21:00
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#34 @#33 En la entrevista completa, si hablo de Ricciardo, lo que pasa es que la mania de cortar de esta ... Ver comentario
He notado eso con mucha regularidad, que como Ud., indican a la redacción, errores u omisiones en otras notas, con el fin de aclarar la verdad de lo que se describe en ellas. / Saludos..
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Snooze u lose
15 Oct 2017 - 19:44
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No veoseguro donde devalua o desprecia a Riccardo, es Claro que horner cuida a su Piloto y ha sabido leer la temporada de max y El por que esta por Detrás de Ricardo, situaciónes muy similares a Las de Alonso y vandornne, pero lo que Les Vale para Alonso siempre es una exepcion exclusiva para el, y El resto que se joda. No es Así, max casi siempre clasifico por delante de Riccardo e incluso siempre que abandono max iba por delante, de 2do y hasta liderando la Carrera y Ricardo gano posiciónes y puntos que no tiene max gracias a esos abandonos que Las supo capitalizar en puntos y eso se le abona a ric pero es muy aventurado ver solo la tabla. SI es asi También hay que inflar a vandornne entonces y bajarle Los humos a fernando.

15 Oct 2017 - 14:41
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#33 Parece que, en Red Bull, se decantan por los Pilotos Jóvenes (Vettel - Webber / Ricciardo - Vettel ... Ver comentario
En la entrevista completa, si hablo de Ricciardo, lo que pasa es que la mania de cortar de esta pagina las entrevistas y hacer varios articulos con una sola, es de no creer, aparte le quitan cosas importantes
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