F1

En el motor de combustión interna

Honda utiliza tres 'tokens' y McLaren estrenará nuevo motor

Alonso y Button serán penalizados en la parrilla del GP de Bélgica
button-alonso-silverstone-laf1.jpg
Miguel Carricas | Spa-Francorchamps
37
20 Ago 2015 - 11:21

El equipo McLaren-Honda utilizará finalmente tres tokens en la nueva versión de su motor para el Gran Premio de Bélgica. De esta forma, tanto Fernando Alonso como Jenson Button serán penalizados con diez posiciones en la parrilla del domingo.

La información es cosa del analista Albert Fábrega en su perfil de Twitter. La nueva especificación incluye mejoras centradas primordialmente en el motor de combustión interna (ICE), uno de los principales focos de atención en los problemas que ha registrado la unidad de potencia de Honda desde el arranque de la temporada. Sin embargo, Honda baraja la opción de probar dos motores nuevos en cada coche y reservarse uno nuevo "en stock", según apunta el propio Fábrega.

Alonso y Button fueron sancionados por última vez en el pasado Gran Premio de Austria, donde estrenaron una nueva especificación de su motor junto a un importante paquete aerodinámico en el MP4-30. De cara a Spa, en McLaren esperaban acreditar unos niveles de rendimiento similares a los de Ferrari gracias a las nuevas mejoras.

 

37 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
20 Ago 2015 - 18:39
Comment

Tampoco entiendo lo de usar dos motores y acumular en este GP las sanciones para tener libre el resto. ¿No dice Arai que van a mejorar el motor carrera a carrera? En cuanto usen otro token volverán a penalizar. ¿Significa eso que no tienen pensado usarlos en unos cuantos GPs?

Default user picture
20 Ago 2015 - 18:38
Comment

Y dale... Honda dijo que EL MOTOR estaría a la par del de Ferrari. Lo de que EL COCHE estaría a la par del de Ferrari es invención de la prensa.

20 Ago 2015 - 18:29
Comment

Marchando una de técnica xD. Funciones relacionadas con la combustión, cuyo valor es de tres tokens según el reglamento:
Todas las partes de las piezas que definen la combustión.
Incluye: Puertos, corona del pistón, cámara de combustión, geometría de válvulas, sincronización, elevador, inyector, bobinas y bujías.
Excluidos: Posición de las válvulas.

20 Ago 2015 - 18:19
Comment

3 tokens confirmados por Honda en funciones relacionadas con la combustión. Bien. Así que aquello que salió en algunos medios de que era la última actualización del año era incorrecto, o una mala interpretación (y se suponía que lo había dicho Arai... En fin). Aún quedan 4 tokens. Habrá más actualizaciones próximamente.

raul_orlando2
20 Ago 2015 - 15:18
Comment

Como logren estar a menos de 3 segundos por vuelta en Spa. Entonces ser un gran avance.... Pero me temo que no será así

raul_orlando2
20 Ago 2015 - 15:17
Comment

Sigue le vendimia de humo baratillo.....

20 Ago 2015 - 14:31
Comment

Hay consenso en el paddock en que los tokens mejorarán la potencia de salida en 50CV.
Sería un incremento importante, considerando el déficit con Mercedes (quedaría a 70-80CV)
El conjunto McH no está afinado aún, pero pienso que para Q va a haber lucha entre Forcei, RB, McH, STR y Lotus. Estará muy apretado el paso a Q3 entre estos equipos.
Habrá que sufrir las penalizaciones para la carrera, y largar desde el fondo, pero si la mejora es real habrá lucha por puntos.
Tengo buenas sensaciones para SPA.
Salu2!

Default user picture
PITXITO10
20 Ago 2015 - 14:05
Comment

MAL, EL TÍTULO MAL........................, .ya que Mac Laren, no estrena nuevo motor. El equipo se llama MAC LAREN - HONDA, luego ML.HONDA ESTRENA NUEVO MOTOR....................A ver la progresión del equipo hasta el final de año !!!!

Default user picture
20 Ago 2015 - 13:31
Comment
#3 Solo hay noticias de Alonso y de Mclaren, cuando se darán cuenta que solo les importa a 4 gatos... ... Ver comentario
resto es como la television de tu salón. Tu tienes el mando y puedes poner el canal que quieras......p.d. No estoy de acuerdo con lo que has dicho......nones cierto.
20 Ago 2015 - 13:27
Comment
#3 Solo hay noticias de Alonso y de Mclaren, cuando se darán cuenta que solo les importa a 4 gatos... ... Ver comentario
Uhmmmmm y si solo les importa a cuatro gatos por que sera que misteriosamente las noticias de Alonso, mira tuque RARO?! son las que mas comentarios tienen y precisamente TU y compañia venis a comentar mierda PERO comentais..... jijijijijiji, si lo MIRAS a si tu eres uno de esos 4 gatos.....
Default user picture
abelillodossantos
20 Ago 2015 - 13:25
Comment

Soy aficionado de McLaren y me gustaría que le vaya bien. Me gusta la casta de campeón de Sebastian Vettel y su conducción. Su conducción involucra más que mover un auto sino también gente en la escudería. Eso se llama liderazgo. Sebastian lo tiene al igual que su compatriota Michel Schumacher. Un cordial saludo!

20 Ago 2015 - 13:17
Comment

Soy fan de Hamilton pero, deseo seriamente que McLaren agarre ritmo y pueden luchar de igual a igual en el frente de la parrilla, es la esencia de este deporte. Un poco de paciencia, le tengo fe a McLaren, pero Honda me esta preocupando en demasia

20 Ago 2015 - 13:02
Comment

Preveían igualar a Ferrari en el motor, no en las prestaciones del coche en su totalidad. No me parece que el motor Honda haya alcanzado a Ferrari, pero lo que es menos probable es que McLaren haya alcanzado el rendimiento aerodinámico de Ferrari. Cuando hable Arai, entended que habla sólo del rendimiento del motor. Cuando hable Boullier entended que os habla de McLaren, y cuando hablen los pilotos os hablarán del conjunto. Para mi es un error que la conclusión de la noticia sea que McLaren espera rendimientos similares a Ferrari cuando no es verdad eso. El motor ya está cogiendo ritmo pero ahora le toca a McLaren, que tienen fiabilidad, mejorar su parte. Lucharán por entrar a Q2 y por los puntos si todo va muy bien. No me ha gustado el enfoque de la noticia, se debería interpretar para el aficionado, y no malinterpretar lo que dicen para vender humo.

20 Ago 2015 - 12:59
Comment

Era obvio que en este gran premio iban a utilizar tokens y sanciones por un nuevo motor, eso de el rendimiento igual que el de ferrari no se yo xD la potencia puede estar hay pero hay que saber como hacer funcionarla y cada vez queda menos :D. Saludos.

La_Batamanta
20 Ago 2015 - 12:31
Comment

Solo hay noticias de Alonso y de Mclaren, cuando se darán cuenta que solo les importa a 4 gatos... queremos F1 no Fórmula Alonso... cuando se retire el parásito cerrareis la web también?

Default user picture
20 Ago 2015 - 12:14
Comment
#1 Ese rendimiento que espera McLaren lo quiero ver, yo no lo creo!!, es mas, apuesto que será una fis ... Ver comentario
Para ser exactos, habría que decir que es el nivel de rendimiento esperado por Arai (no se sabe bajo la influencia de que sustancia). Yo personalmente prefiero seguir las predicciones de Boullier, Dennis o los pilotos.
20 Ago 2015 - 11:57
Comment

Ese rendimiento que espera McLaren lo quiero ver, yo no lo creo!!, es mas, apuesto que será una fisco!!, no habrá fiabilidad o por lo menos, estarán cerca de Sauber. Espero equivocarme!!!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25