F1

PROGRESO NOTABLE

Honda, "muy cerca" del nivel de rendimiento del motor Renault

Hasegawa es positivo ante el futuro de su concepto de unidad de potencia
Su proyección es igualar el rendimiento de sus rivales en la parrilla
hasegawa-suzuka-soymotor.jpg
Santi Torres
56
11 Oct 2017 - 11:33

Yusuke Hasegawa se muestra positivo ante lo que puede llegar en los próximos meses a Honda. La rotura con McLaren ha sido la consecuencia de tres años, en los que el rendimiento y la fiabilidad de Honda no ha sido precisamente bueno. Ahora, con la ligadura de los de Woking suelta, los japoneses parece que ven la luz al final del túnel. El motivo principal, un concepto de motor a la altura de sus rivales.

"Desde el inicio de la temporada hemos mejorado la unidad de potencia. No sólo a nivel de rendimiento, también de fiabilidad. Desde que hemos introducido la versión 3.5 del motor, creo que el nivel de rendimiento se acerca a Renault. No puedo decir que sea mejor que Renault, pero lo importante es que la fiabilidad es mucho mejor", ha comentado Hasegawa al portal web estadounidense Motorsport.com.

Esa mejora en fiabilidad se ha notado. Los desastres de las carreras iniciales de 2017 se han solucionado, entre los que destacó el famoso incidente con las vibraciones en los tests de pretemporada. Más abajo no podían caer y ahora mismo en Honda señalan esa cercanía a Renault como punto para continuar con la inversión y el progreso con sus unidades de potencia, no sólo para 2017, sino para la etapa con Toro Rosso en 2018.

"Definitivamente creo que estamos lo más cerca que jamás hemos estado. No del todo cerca, pero la diferencia es mucho menor que la del año pasado o la del primer año. No hay dudas con este concepto de motor, estamos cerca del concepto de Renault, Ferrari y Mercedes. No hay razón por la que no podamos conseguir el mismo nivel de rendimiento", ha expresado el nipón para concluir.

Alcanzar a la Scuderia y a los de Brackley es el objetivo, tanto de Honda como de Renault. En esta dualidad, McLaren ha decidido cambiar de acompañante y en Honda avisan de su mejoría. Será interesante, de cara a 2018, ver en qué posición estan ambos motores.

56 comentarios
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Alfavuelve
11 Oct 2017 - 13:23
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Por más que se hagan comentarios favorables o critiquen los detractores, la verdad se sabrá el año próximo, a mi me gusta el cambio de aire que van a hacer, también el de McLaren puede ser propicio, porque cuando una unión no va hay que cambiar, como un matrimonio..........

11 Oct 2017 - 13:14
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Ahhh, ahora creo comprender, lo de cerca se refiere a que están en boxes contiguos.

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11 Oct 2017 - 13:09
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Claro que están cerca, por eso en Japón Alonso no podía pasar ni con DRS al Sauber de Ericsson con un motor congelado del año pasado.

11 Oct 2017 - 12:56
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Sres de la redacción: Les parece que esa es la forma de hacer periodismo? Ya estoy cansado de que se rían de los lectores. No puede ser que en la nota no digan claramente en que show del chiste estuvo Hace-agua.

11 Oct 2017 - 12:50
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Sr. Hasegawa, si eso fuera cierto, cuando Red Bull gana la carrera o suben al podio, el McLaren-Honda con su chasis, debería quedar cuarto al menos, pero la realidad es que os quedáis cuartos pero empezando contar desde atrás de la parrilla!!!

11 Oct 2017 - 12:48
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No se si reír,después de estas declaraciones de los vendehumos japonés, que yo sepa Renault esta haciendo podios regularmente con Red Bull y ha conseguido 2 victorias y 12 podios, y Honda 17 abandonos,0 podios, 0 victorias y 1 vuelta rápida, en México veremos si estáis con Renault o haceis por enésima vez otro ridiculo y van ...

11 Oct 2017 - 12:44
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Sr. Hasehawa, que Renault compara, el de la escudería Renault o el de Red Bull?.Porque con un Red Bull en calificación están a más de un segundo en una sola vuelta. No venda motos que ya no se las compra nadie

renolero38
11 Oct 2017 - 12:41
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#6 'Definitivamente creo que estamos lo más cerca que jamás hemos estado. No del todo cerca ...'. Me ... Ver comentario
y despues dice que con su concepto, estan cerca de renault ferrari y Mercedes, pero lo de estamos cerca, bueno ni tan cerca es genial, sobre todo cuando alonso no podía superar a massa con drs y el Williams llevando la muralla china de aleron trasero, es más hasta se le alejaba
11 Oct 2017 - 12:38
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Realmente es lo que toca ahora, tienen que hacer este tipo de declaraciones después de la ruptura con Mclaren y la unión con Toro Rosso, tienen que dar esperanzas a sus nuevos Socios. Que llegarán a tener motores en condiciones y fiables? No lo dudo, pero el resto también mejorará y al menos con estos motores no ganarán nada hasta que empiecen con la nueva normativa.

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11 Oct 2017 - 12:30
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Cuando miras la velocidad punta es cuando te deprimes Hasegawa... No estáis tan cerca de Renault, ni mucho menos...

11 Oct 2017 - 12:23
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"Definitivamente creo que estamos lo más cerca que jamás hemos estado. No del todo cerca ...". Me encanta ese "No del todo cerca", debe ser como no estar del todo casado.

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eluru
11 Oct 2017 - 12:19
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Y en renault se van a acostar a dormir la siesta hasta marzo proximo?? Cerca cuanto es?? 30 o 40 cv?

11 Oct 2017 - 12:16
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Y una leche.

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11 Oct 2017 - 12:13
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Bueno contando que en 2015 estaban apunto de llegar al nivel de Mercedes, igual hasta empeoraron un poquito y todo jajaja

11 Oct 2017 - 12:04
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Los que han dado un paso adelante han sido los motores Renault en las últimas carreras...está claro que RB tiene el mejor chasis, pero la UP Renault que lo impulsa rinde bastante bien sobretodo en carrera donde ya no están tan lejos de Mercedes.Esto quiere decir que a nivel de eficiencia y recuperación de energía están bastante cerca. A la espera del "modo mágico" estilo mercedes para poder plantar cara en quali, creo que a Honda todavía le falta algo. Veremos con la spec 4 hasta donde llegan este año. Creo que Vandoorne la montará en Austin y Alonso en México...si no estoy en lo cierto que alguien me corrija. Por cierto, alguien ha leído algo sobre la ganancia que se espera con dicha especificación?
Saludos

11 Oct 2017 - 11:57
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Esperan que alguien les crea después de 3 años. El motor Renault ha hecho 5 podios y 1 victoria en las últimas 3 carreras.

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