F1

GP DE AZERBAIYÁN 2019

Honda estrenará motor en Bakú por un problema de control de calidad

Tanto los Red Bull como los Toro Rosso llevarán unidad de potencia nueva
Este cambio coloca a Kvyat y Albon al borde de las penalizaciones
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24 Abr 2019 - 09:19

Honda estrenará su segundo motor de la temporada en los dos Red Bull y Toro Rosso en Bakú tras descubrir un problema de control de calidad en la unidad de potencia de Daniil Kvyat. Además de asegurarse la fiabilidad, con esta evolución obtendrán más rendimiento, según los rumores, 20 caballos de potencia extras.

Los Red Bull y Toro Rosso de Max Verstappen, Pierre Gasly, Daniil Kvyat y Alexander Albon tendrán un nuevo motor de combustión en Bakú. Tras el problema de control de calidad que encontraron en la unidad de potencia de Kvyat en China, han decidido llevar a Azerbaiyán una evolución que les garantizará fiabilidad y más rendimiento. Según los últimos rumores, contarán con 20 caballos de potencia más.

"Este fin de semana vamos a introducir la segunda especificación de nuestro motor de combustión interna en nuestros cuatro coches para el comienzo del fin de semana", ha comentado el director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, en el comunicado del motorista previo al GP de Azerbaiyán.

"Una de las razones por la que la llevamos a esta carrera es que descubrimos que el problema en la unidad de potencia de China se debía a un problema de control de calidad", ha compartido Tanabe.

Kvyat y Albon ya montaron componentes nuevos en sus motores en China. En el caso del ruso, por un problema que tuvieron tras la primera sesión de entrenamientos libres. Alex, tras su accidente en Libres 3, también montó una nueva unidad de potencia.

"Los principales beneficios de la segunda especificación son que se han mejorado la durabilidad y la vida, pero también la fiabilidad. También supone una ligera mejora en rendimiento", ha añadido.

Estos cambios colocan a Kvyat y Albon cercanos a las penalizaciones. Los próximos cambios de elementos conllevarán una sanción. Además de la introducción de esta actualización para solucionar el problema de calidad, es lógico que Honda seleccione Bakú para estrenar esta mejor,a por ser este un circuito en el que la potencia es de gran importancia.

"La cuarta carrera del Campeonato se celebra en el circuito urbano más rápido del calendario. Las principales características de la pista de Bakú son su recta principal, que tiene más de 2 kilómetros de longitud y sus muchas curvas de 90º, típicas de circuito urbano", ha explicado Tanabe.

"Desde el punto de vista de la unidad de potencia, la larga recta hace que la gestión de energía sea un factor importante y vamos a usar lo que aprendimos aquí el año pasado para mejorar nuestra configuración", ha expresado el directivo de Honda para terminar.

43 comentarios
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Jal
25 Abr 2019 - 18:32
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#42 @#38 Lo que la verdad no esconde es que hace un año: RB tenía 55 puntos por 25 de ruinol. En est ... Ver comentario
Y Frenarri tenía 84 y ahora tiene 73. Y mira que le han echado dinero al coche jajajaja
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Ascari
25 Abr 2019 - 17:47
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#38 @#33 el chasis red bull está lejos del chasis renault, este año se acercó un poco en qualy el ren ... Ver comentario
Lo que la verdad no esconde es que hace un año: RB tenía 55 puntos por 25 de ruinol. En esta campaña RB-H tiene 52 por 12 de ruinol. Cómo se te queda el cuerpo?? je je
25 Abr 2019 - 03:18
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#39 @#1 Me parece que no vimos la misma carrera. En China la VR la hizo Gasly porque cambió gomas al ... Ver comentario
no era de leclerc, era de vettel la vuelta rapida
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24 Abr 2019 - 20:49
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#31 @#29 es que aquí suben notas de diarios holandeses (que les interesa la f1 hace 4 años por verstap ... Ver comentario
como los españoles que les interesa desde el 2004 jaja, y como queda en claro con algunos (no todos lo que comentan) que no tienen ni idea lo que pasó antes de ese año
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24 Abr 2019 - 20:43
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#1 En China Max hizo vuelta rápida en carrera, por lo que con 20 yeguas extra lo mismo hasta gana la c ... Ver comentario
Me parece que no vimos la misma carrera. En China la VR la hizo Gasly porque cambió gomas al final, hasta ese momento era de Leclerc
24 Abr 2019 - 20:25
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#33 @#31 De todas formas en RBR no miran para atrás...Renault esta muy lejos de Honda....En los retrovi ... Ver comentario
el chasis red bull está lejos del chasis renault, este año se acercó un poco en qualy el renault al red bull, y el mclaren, no se porqué será ?!el año pasado les sacaba seg y medio dos con el mismo motor, no tergiverses la realidad, la que marca que todavía no ganaron una carrera y en el único circuito sensible a la potencia un mclaren los puso en apuros en qualy. Pd red bull 2018 3 carreras 1 victoria red bull 2019 cero victorias. ..."Que se le va a hacer no es triste la verdad lo que no tiene es remedio"
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24 Abr 2019 - 18:44
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De lo que lees en los medios puedes creer un 30%, y es mucho.

24 Abr 2019 - 18:20
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#35 Hemos estado incordiando a Ferrari con estrategia directas, en circuitos de chasis y Motor...estoy m ... Ver comentario
RBR tiene lo que siempre quiso tener, un motorista en exclusiva...
24 Abr 2019 - 18:13
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Hemos estado incordiando a Ferrari con estrategia directas, en circuitos de chasis y Motor...estoy mas que satisfecho, de como han empezado la temporada...RBR tener un socio exclusivo de motoristas y Honda tener de verdad a un verdadero equipo de carreras como socio de chasis....Mas no se puede pedir...Las dos empresas son los mejores en sus trabajos...Como diría mi madre, que en paz descanse " Martin con su Rosin

24 Abr 2019 - 18:04
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#30 @#23 no es cosa de la prensa, lo han dicho en varias ocasiones Marko y Horner Ver comentario
Hay unas cuantas actualizaciones por venir, pero no dan información detallada...Si es verdad que lo han dicho desde RBR, pues seguramente serán mentira, igual son mas cv, quien sabe.....
24 Abr 2019 - 18:00
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#31 @#29 es que aquí suben notas de diarios holandeses (que les interesa la f1 hace 4 años por verstap ... Ver comentario
De todas formas en RBR no miran para atrás...Renault esta muy lejos de Honda....En los retrovisores de Max no se nada.....jajajajaja
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24 Abr 2019 - 17:54
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#15 @#8 ¿3 carreras sin contratiempos? ¿esto es incorrecto?: 'Estos cambios colocan a Kvyat y Albon ce ... Ver comentario
Los Toro Rosso son el banco de pruebas de Redbull, creo que todo el mundo esperaba que esto fuese a pasar. Nada nuevo. Un saludo,
24 Abr 2019 - 17:05
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#29 @#25 no es cosa de la prensa, es cosa de RB, Marko y Horner son los que han hablado de esos 20 CV, e ... Ver comentario
es que aquí suben notas de diarios holandeses (que les interesa la f1 hace 4 años por verstappen) como si fueran reales, o de horner y marko parlanchines profesionales( y un gran porcentaje por aquí lo toma como datos reales, incluyendo los que firman las notas) los responsables japonéses son mucho más prudentes cuándo declaran, pero no venden, lo digo desde el año pasado. Saludos
24 Abr 2019 - 16:24
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#23 Honda no ha dicho nada de 20 cv, es la prensa...Si los equipos de fabrica nunca sueltan prenda sob ... Ver comentario
no es cosa de la prensa, lo han dicho en varias ocasiones Marko y Horner
24 Abr 2019 - 16:19
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#25 En otro articulo habia puesto que me parecia extraño la introduccion de una nueva spec de motor en ... Ver comentario
no es cosa de la prensa, es cosa de RB, Marko y Horner son los que han hablado de esos 20 CV, es cierto que Honda no lo ha mencionado
24 Abr 2019 - 16:17
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#9 @#8 Primero , la potencia.Segundo, la fiabilidad. Porque es fácil obtener fiabilidad, quitando cab ... Ver comentario
El problema es que se rompian sin forzarlos, hasta que no han tenido un poco de fiabilidad no han podido avanzar
24 Abr 2019 - 16:06
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#2 @#1 hay que ser prudente, no es la primera vez que leemos un comentario así y finalmente no son 20c ... Ver comentario
Mi comentario es prudente, no digo que sea favorito, pero ya ganó hace dos años un RB en el circuíto urbano..
24 Abr 2019 - 15:04
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RB lleva varios días diciendo que lo cambiaban por la mejora en potencia, ahora resulta que Honda dice que es porque han encontrado un problema en la UP y se espera una PEQUEÑA mejora, veremos en que quedan los 20CV.

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24 Abr 2019 - 14:57
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En otro articulo habia puesto que me parecia extraño la introduccion de una nueva spec de motor en Baku cuando esto se hace en canada, y que a mi manera de ver era pq problemas de fiabilidad que podian tener, esta claro que es asi tienen miedo de roptura ya que biene de una exigencia grande en china, por otro lado me parece que esos supuestos 20cv que introducen es mentira de la prensa ya que honda nunca menciono esto y habla de un mejor rendimiento el cual es logico al ir con un motor nuevo pero no por una mejora de rendimiento

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24 Abr 2019 - 14:21
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#19 @#17 No era por ti, solo resalto que podría ser el primer motorista en penaliza, aunque no sea lo m ... Ver comentario
Si no hace falta pedir disculpas, creo que todos aprendemos de todos aquí, pero que si, es factible totalmente. Si tuviese que apostar por uno, sería el Toro Rosso de Kvyat o el McLaren de Carlos, por lo de Australia
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