PRETEMPORADA

Honda espera ganar con Red Bull "en Mónaco como tarde"

Yamamoto apunta a vencer en Australia si la pretemporada sale bien

Destaca que en Albert Park, Sakhir, Barcelona y Mónaco pueden firmar victorias

Explica varios cambios de organización en el centro de desarrollo de Sakura

AmpliarHonda espera ganar con Red Bull "en Mónaco como tarde" - SoyMotor.comNewey y Horner el año pasado en Mónaco

El jefe de competición, Masashi Yamamoto, ya habla de la primera victoria de Honda en su regreso a la Fórmula 1 como fabricante. Espera que sea "como tarde" en el Gran Premio de México, aunque apunta que puede que llegue antes, todo depende de cómo se desarrolle la pretemporada.

Acaban de empezar los test de pretemporada, pero Honda ya se marca expectativas para esta campaña. Tras varios años de nacimiento de su proyecto, ahora trabajan para Red Bull y si todo sale bien, Masashi Yamamoto asegura que esperan la primera victoria con los de Milton Keynes para el Gran Premio de Mónaco como tarde y adelanta que puede que ésta llegue antes.

"Espero ganar en Mónaco como tarde. Si los test de Barcelona van bien, el rendimiento y la fiabilidad de la unidad de potencia de Honda y la combinación con el chasis de Red Bull es buena, ganarán desde la carrera inaugural. Vamos a apuntar a eso y espero que así sea", ha comentado Yamamoto en una entrevista para el medio de comunicación japonés Sportiva.

Además de Mónaco, Yamamoto ha señalado que Albert Park, Sakhir y el Circuit de Barcelona-Catalunya también son buenas oportunidades para primeros puestos de Max Verstappen o Pierre Gasly.

"Australia, Baréin, España y Mónaco son circuitos buenos para Red Bull y personalmente quiero vernos ganar en algunos de esos cuatro lugares", ha añadido. 

Honda sabe bien que una de las tradiciones en Mónaco es tirarse a la piscina del motorhome de Red Bull si el equipo gana y están decididos a conseguirlo.

"Definitivamente quiero tirarme a esa piscina. Realmente quiero que nuestro personal sepa cómo es ganar en F1. Si adquieren esa experiencia y aprenden el proceso, la unidad de potencia podrá funcionar incluso mejor con el chasis, pero por ahora necesitamos hacer todo lo necesario en Barcelona. Cómo vamos a luchar desde Australia en adelante depende de cómo vayan los test de pretemporada", ha señalado.

Yamamoto ha explicado que el cambio de mentalidad y el progreso de Honda de los últimos meses se debe principalmente a Yasuaki Asaki, el nuevo ingeniero que se encarga del desarrollo en Sakura desde el año pasado. Además, el jefe de competición de la marca japonesa ha detallado los cambios que han hecho en la fábrica para asemejarse más a la forma de trabajar de Milton Keynes, más cercana.

"El ambiente y la estructura en Sakura y el Milton Keynes ha cambiado de forma drástica. El reino de Asaki empezó el año pasado y pudp marcar una dirección clara para el desarrollo de la unidad de potencia. Por supuesto, todo eso se basó en el trabajo de los años previos, pero Asaki continuó esos esfuerzos y eso llevó a conseguir resultados claros. Creó una base para esta temporada", ha indicado.

"Cambiamos la distribución de pisos. Antes Sakura estaba dividida en recepción, sala de ensamblaje, máquinas en la primera planta y banco de pruebas en otro edificio. Los diseñadores estaban en el cuarto piso", ha señalado.

"Decidimos concentrarlo todo en la primera planta, para que el diseño y el ensamblaje se haga de forma cercana y la gente se pueda mover entre uno y otro proceso. Antes, la gente estaba más dispersa, pero ahora se han juntado. Así debería ser Honda", ha expresado Yamamoto para terminar.

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41 comentarios
Imagen de Winston.

Yamamoto vende la moto y parodia a su antecesor Arai que decía que el motor era un pepino antes de cada GP. Dan un puñado de vueltas seguidas y ya están hablando de ganar carreras. De todas formas reconocen que su organización anterior era un desastre con todos los departamentos aislados unos de otros. Lo digo porque la moda últimamente era echarle todo la culpa a McLaren de que los artefactos japoneses petaran en la recta de boxes.

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Imagen de PADI

[#29 MCLF1] Humor amarillo!

Lo que no dicen es de que año.

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Imagen de MCLF1

Lo que no dicen es de que año.

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Imagen de masmvd

[#23 ernesto] tu solo criticas todo lo que no sea Honda

#20 sabes cual es tu problema ,,que estas cagado con red bull honda,,y lo unico que sabeis tu y otros amargados por aqui es criticar solo a honda,,,pero seguir en vuestro mundo

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Imagen de daniel ricciardo

[#23 ernesto] Estás muy equivocado, yo no tengo ese problema, sé que no van a hacer motores competitivos, Honda no vale para ésta era híbrida. El problema es que desde el principio confié en ellos y ya ves, un fiasco mundial absoluto, los japos han decepcionado demasiado.

#20 sabes cual es tu problema ,,que estas cagado con red bull honda,,y lo unico que sabeis tu y otros amargados por aqui es criticar solo a honda,,,pero seguir en vuestro mundo

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Imagen de ernesto

[#18 coemas9] a por cierto seguro que tienes un coche de esos diesel, tdi ,hdi,,o cosa a si ,,ven que te vas a montar en un coche de verdad,,

#14 saben hacer muy buenos motores... de motocicletas y cortacéspedes. Por cierto como llevas eso de ser muchimillonario? No te da para pagarte un par de clases de castellano o qué? XD Ernestín el humilde!

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Imagen de ernesto

[#19 coemas9] cambia ya de argumento ,,que ya aburres,,espero verte por aqui esta temporada

#12 si si... Acojonados nos tienen desde hace años pero no por su potencia... xD

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Imagen de Farghis

[#10 daniel ricciardo] El que apunta a las paredes en Baku es Hulkenberg

Éstos son los que empiezan a soñar, éstos.Se creen que RedBull suplirá la falta de potencia en circuitos ratoneros. Y luego sólo tienen a Max que si no calcula bien los muros se le acercarán demasiado, como le ha pasado varias veces en Mónaco. Y Gasly, a ver a ver.

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Imagen de ernesto

[#20 daniel ricciardo] sabes cual es tu problema ,,que estas cagado con red bull honda,,y lo unico que sabeis tu y otros amargados por aqui es criticar solo a honda,,,pero seguir en vuestro mundo

#15 Je, pues más hasta los cojines quedará RedBull de Honda cuando vean que les hacen motores de GP2 y que no deben estrujar demasiado el motor, no vaya a ser que encharquen la pista con el aceite.

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Imagen de ernesto

[#18 coemas9] que mala es la envidia ,cuando quieras quedamos y te enseño lo que es un motor honda y luego me cuentas,,,por cierto te puede venir conmigo a clases de castellano,,,,a y se te olvida que la mayor epoca de mclren en f1 ,,fue con esos que tu dices que solo saben hacer motores de motocicletas,,,,como me voy a partir cuando vea a los red bull honda gananado carreras,,,,jajajaja

#14 saben hacer muy buenos motores... de motocicletas y cortacéspedes. Por cierto como llevas eso de ser muchimillonario? No te da para pagarte un par de clases de castellano o qué? XD Ernestín el humilde!

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