F1

MÁS CERCA DE PENALIZAR

Honda empieza en Baréin con los cambios de componentes de motor

Para prevenir, sustituyen turbo y MGU-H en la unidad de sus dos pilotos
Gasly también monta nuevo ICE tras los problemas de Australia
gasly-australia-soymotor.jpg
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04 Abr 2018 - 14:43

Honda ha decidido montar un turbo y un MGU-H mejorados en los motores de Pierre Gasly y Brendon Hartley para Baréin, tras los fallos de unidad de potencia que sufrió el coche del francés en Australia. Aunque los japoneses gozaron de buena fiabilidad en pretemporada, en Albert Park llegaron los primeros problemas.

El motor de combustión del STR13 de Pierre Gasly se dañó en la cita inaugural por un problema con el turbo y el MGU-H, según ha explicado el director técnico del proyecto de Honda en la Fórmula 1 Toyoharu Tanabe. A modo de prevención, para Baréin estrenan turbo y MGU-H en ambos coches. La unidad de potencia del monoplaza del piloto francés también necesita un ICE nuevo.

Ya que con estos cambios, de momento, no superan el límite de tres componentes establecido para este año, no tendrán penalización, pero sí que es verdad que son los que más cerca están de recibirla, ya que si Honda no puede rescatar los componentes que han dado fallos, Gasly tendrá que sobrevivir 20 Grandes Premios con sólo dos ICE, dos MGU-H y dos turbos.

"Reemplazar componentes para la segunda carrera obviamente es una decisión difícil y no es lo ideal, dado que el número de unidades de potencia y de componentes está limitado a tres por temporada", ha señalado Tanabe en declaraciones al portal web estadounidense Motorsport.com.

Los problemas de Gasly en Australia hicieron al francés abandonar, mientras que su compañero, Brendon Hartley no pudo puntuar en la primera carrera de la temporada. Así, la marca japonesa cree que los cambios en los motores son exactamente lo que necesitan para prevenir otro abandono en Sakhir.

"De todos modos, creemos que es el paso hacia delante correcto y vamos a continuar nuestro desarrollo para asegurarnos de que no nos ocurre el mismo problema. Aunque Sakhir es un circuito duro para el motor, esperamos pasar página respecto a este momento difícil, mientras nos centramos en esta carrera y en las que siguen", ha añadido el japonés.

Respecto al resto de componentes del motor, es decir, el ERS, la centralita y el MGU-K, ambos pilotos conservan de momento todas estas piezas, ya que no han dado ningún problema, ni han llegado al final de su vida útil.

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125 comentarios
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04 Abr 2018 - 17:27
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#58 @#55 Yo también creo que van a mejorar, pero a Renault no lo van a coger ni en sueños. Es demasiad ... Ver comentario
A no claro, solo que Honda tiene mayor curva de crecimiento disponible que Renault, de ahí que sean capaces de aprovecharlo pues... ojalá y con la entrada de varios personajes provenientes de HPD pueda ocurrir el milagro y este año (digo a lo largo del año, con la filosofía de trabaja de HPD la cuál es mas occidental que la de Zacura) pueda ponerse al día.
04 Abr 2018 - 17:26
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#66 @#49 tengo entendido que tiene mas tiempo. había leído que hasta el final de junio. Yo pienso que ... Ver comentario
Una cosa es el tiempo que la maFIA pone y otro el ultimatum de Renault.
04 Abr 2018 - 17:22
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#49 red bull no es que tiene que decidirse a final de este mes ? juas. Ver comentario
tengo entendido que tiene mas tiempo. había leído que hasta el final de junio. Yo pienso que se quedan con Renault una temporada (al menos) mas. Honda aun no le daría lo que quieren y es mejor dejarlo con Toro Rosso, que les aporten dinero y si logran ponerse al día si cambiarse. Si no, pueden esperar a ver que ocurre en el 2021 con la nueva normativa Y tomar decisiones, Si Honda da la tecla con el nuevo, es mejor cambiarse a Honda , si no entra Aston Martin.
04 Abr 2018 - 17:19
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La verdad entraba a dar mis condolencias a honda...ya q tuve varias motos honda como CR80...CR 125...CBR600F2..y alguna q otra pequeña...tambien en mi corazon esta el mclaren honda d la epoca dorada,ahora bien o suzuka es un troll oculto d la pagina para disparar comentarios y atraer mas gente a la pagina o es un fanatico enceguecido..leer el comentario d "despues d unos test perfectos"...fueron 8 dias d tests...en la primer semana d 4 dias usaron 3 motores..en la segunda d 4 dias usaron 2...los datos estan en todo internet no hace falta q te pase linck...dicho por toro rosso nada d especulaciones...si eso es un test perfecto apaga y vamonos...test perfecto fueron los d mercedes ferrari y algun otro equipo...pero esos tests juntos con los q hizo mclaren fueron d verguenza,luego llego la hora d la verdad...a ver quien reacciono mejor a los problemas...mclaren mas alla d lo q paso en carrera metio los dos autos en los puntos...suerte o no...nose...el auto estaba ahi para aprovecharse cosa q antes en los 3 años con honda no pasaba,q paso con honda...ya lo vimos todos...para q entrar en detalle,a mi sinceramente ya m da lastima honda...es avergonzante de verdad...mas lastima m da toro rosso...tan lindo q se ve ese auto pero con un cancer interno q ya lo condeno para toda la temporada...y para nuestro amigo suzuka q decir...sigue apoyando a honda...quien sabe...tal vez algun dia puedas ver un gp y q terminen los dos motores sanos y en los puntos...por ahora eso se ve mas q lejano...pero suerte con eso

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04 Abr 2018 - 17:18
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Ya lo dije el otro día, a la 5 o 6 carrera empiezan a penalizar, no es por regodearme con Honda, pero da pena que una marca como ellos den esta imagen.

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04 Abr 2018 - 17:18
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Siempre se ha dicho que hay que hacer kilómetros para evolucionar, pues Renault siempre va hacer más km. que Honda. Mira McLaren, han perdido casi la mitad de presupuesto, crees que si hubiera la más mínima posibilidad de que Honda se emparejara con Renault habrían roto el contrato?.
Para mí está claro que NO. Esta claro que ese motor es un lastre para el equipo que lo monta, no van a conseguir ni un punto este año a no ser que se retire media parrilla

04 Abr 2018 - 17:17
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Yo creo que Toro rroso honda va a luchar con sauber por la última posición y que red bull se queda con Renault más vale malo conocido q malo por conocer

04 Abr 2018 - 17:16
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Conclusión: En poco tiempo Red Bull venderá ambos equipos a Honda o quien sea, para dedicarse a los deportes extremos y poner algo más de dinero en otras categorías. Adrian Newey se retirará de la F1 para disfrutar de una fortuna muy bien ganada. Los despojos de RB terminarán como williams o peor. Fin de la historia.

04 Abr 2018 - 17:16
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#11 @#10 no tienes arreglo ni el híbrido de honda tampoco..y bien que lo siento, yo jamás creí que es ... Ver comentario
#12 @#10 Practicaron el cambio de motores perfectamente, uno por día. No se tu concepto de 'casi', la p ... Ver comentario
#13 @#10 Cuidado con esas palabras a ver si vas a acabar siendo tu. Honda no está ni de lejos cerca de ... Ver comentario
#14 @#10 si claro claro que si campeón, no creo que el fanatismo te ciegue, nos tomas por estúpidos e ... Ver comentario
#16 @#10 unos test a motor por día son perfectos jajajajaja. Ahora 1 motor cada gran Premio también es ... Ver comentario
nada no os preocupéis donde no hay no se puede pedir nada, así que nada, como el que escucha de llover, porque de f1 se ve que poquito... Por no decir nada
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14-55
04 Abr 2018 - 17:13
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#48 @#45 A mi lo que haga STR me da lo mismo...Aquí el tema es Honda y si alcanzará a Renault al fina ... Ver comentario
Tú crees que TR logrará encajar un motor que no rinde ni dura pero que Mclaren no logrará encajar uno que si dura?, bueno, buenooo!!!
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04 Abr 2018 - 17:12
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#55 @#45 Yo creo que vvan a ir a mejor, no digo que solucionaran todo y Toro Rosso va a ir a pelear podi ... Ver comentario
Yo también creo que van a mejorar, pero a Renault no lo van a coger ni en sueños. Es demasiada la diferencia y afirmar esto presupone que Renault va a congelar su desarrollo durante toda la temporada, al igual que los equipos congelar el desarrollo de sus chasis, algo bastante improbable
Narkete
04 Abr 2018 - 17:12
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#48 @#45 A mi lo que haga STR me da lo mismo...Aquí el tema es Honda y si alcanzará a Renault al fina ... Ver comentario
mas y mas lloros te quedan esta temporada...
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14-55
04 Abr 2018 - 17:10
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Algun antialonsista tenía la esperanza de que TR solucionase los problemas de Honda estarán peor que el año pasado con Mclaren.
.
Lo mismo que Mc tiene que adaptarse a Renault ahora le toca a TR entender japonés y eso les va a pasar factura, de hecho ya se las está pasando

04 Abr 2018 - 17:09
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#45 @#43 jaja en serio piensas que con TR se pone nervioso alguien?? De verdad crees que Honda es un mot ... Ver comentario
Yo creo que vvan a ir a mejor, no digo que solucionaran todo y Toro Rosso va a ir a pelear podios y victorias, pero creo que si van a mejorar. ¿por qué? por lo que han hablado hasta el momento, la relación está en un mejor estado que con McLaren, no está viciada por los problemas y la desconfianza, haciendo que sea más sencillo avanzar. Nuevamente no digo que vayan a ser punteros, pero si pueden avanzar mucho mas rápido.
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04 Abr 2018 - 17:08
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#51 Hagan sus apuestas para el gp de china agotan todos los motores disponibles? Ver comentario
Ah,,... y respondiéndote, en China no sé, pero a España no llegan
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04 Abr 2018 - 17:07
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#48 @#45 A mi lo que haga STR me da lo mismo...Aquí el tema es Honda y si alcanzará a Renault al fina ... Ver comentario
Honda no alcanzará a Renault, ni el año que viene, Honda tiene 2 motores en pista los demás 6, puedes seguir defendiendo lo indefendible, pero la realidad es que Renault está más cerca de Mercedes que Honda de Renault, me da mucha pena Honda, soy cliente Honda en motos no coches y respeto mucho a la marca, pero la realidad es un fracaso total rozando el ridiculo
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04 Abr 2018 - 17:06
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#51 Hagan sus apuestas para el gp de china agotan todos los motores disponibles? Ver comentario
Yo apuesto que McL dobla a TR en la próxima carrera
04 Abr 2018 - 17:04
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Hagan sus apuestas para el gp de china agotan todos los motores disponibles?

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04 Abr 2018 - 17:03
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#48 @#45 A mi lo que haga STR me da lo mismo...Aquí el tema es Honda y si alcanzará a Renault al fina ... Ver comentario
Te respondo a las preguntas: ¿Alcanzará a RBR? Pues sinceramente creo que no. En alguna carrera andarán luchando, pero creo que la tónica general será que RBR quedará por delante. ¿Podrá mantener a Renault? Sí, definitivamente lo creo, de hecho creo que en esta próxima carrera se va a ver claramente. Respecto a Honda no creo que alcance a Renault ni de coña. Hablar de alcanzar a Renault significa luchar con RBR, Renault y McL, y no lo veo. Sí les veo mejorando lo suficiente para luchar con FI, Sauber y no ser los últimos de una manera tan descarada como en la primera carrera
04 Abr 2018 - 17:00
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red bull no es que tiene que decidirse a final de este mes ? juas.

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