F1

GP DE FRANCIA F1 2019

Honda confirma que estrenarán su tercer motor del año en Francia

Los principales cambios están en el motor de combustión y en el turbo
Los pilotos de Red Bull y Kvyat montarán la unidad nueva; Albon, no
Supone un aumento de potencia, pero todavía no les coloca a la altura de los líderes
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19 Jun 2019 - 11:45

Honda ha confirmado hoy los rumores que adelantaban que estrenarían en Francia su tercer propulsor del año, uno con más potencia y con claras mejoras en el motor de combustión y en el turbo.

El director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, ha asegurado que planean montar por primera vez su Spec 3 este fin de semana en Paul Ricard. Lo harán en todos sus coches cliente salvo en el de Alexander Albon. Las principales mejoras están en el motor de combustión y en el turbo.

"En el circuito de Paul Ricard vamos a montar una Spec 3 actualizada de nuestro motor en los coches de Max, Pierre y Daniil. Los cambios con respecto a la anterior especificación están principalmente en el motor de combustión y en el turbo", anuncia Tanabe en el previo de Honda.

"En este aspecto, nuestros ingenieros de Sakura, en nuestras instalaciones de I+D en Japón, han trabajado de forma conjunta con otros departamentos dentro de Honda. Su trabajo y el nuestro tiene muchas características en común. Por ejemplo, nuestra actualización de 2018 del MGU-H, que mejoró mucho su fiabilidad, salió de colaborar con ellos", añade.

"En la fabricación de esta tercera especificación hemos actualizado el turbo gracias al conocimiento y a la tecnología del departamento de motor en el área de diseño aerodinámico, con el trabajo junto al fabricante de turbos IHI", detalla.

Con esta evolución, Honda espera contar con más potencia, aunque avisa de que no confían en estar a la altura de Mercedes o Ferrari. Además, confirma que el desarrollo en la unidad seguirá durante toda la temporada.

"Los datos de nuestro banco de pruebas muestran un aumento de potencia con respecto a la versión anterior de nuestro motor, de todos modos, sabemos que todavía no hemos alcanzado las cifras de los fabricantes que lideran actualmente el Campeonato. No obstante, es un paso en la dirección correcta y vamos a seguir con nuestro desarrollo el resto de la temporada, con los recursos de toda la compañía", promete Tanabe para terminar.

60 comentarios
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19 Jun 2019 - 14:42
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#8 la cima cada vez mas cerca,,,y sin ayudas ni historias,,no como los merceditos que aparte de la ayud ... Ver comentario
Menos tic tac amigo, hay que tener en cuenta que este año los honda estan montados en 2 grandes chasis, ya que tanto redbull es gran chasis como lo es toro rosso si se compara con la zona media, pero lo que es el motor... Sigue lejos, muy lejos. En Canadá se vio que incluso va a la zaga de Renault y por bastante. Yo si fuese fan de Honda seria más cauto, un consejo de alguien que desde que tiene memoria sigue este deporte, un saludo!
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pillo65
19 Jun 2019 - 14:22
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Ernesto no, Er necio

19 Jun 2019 - 14:00
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#10 @#8 'En la fabricación de esta tercera especificación hemos actualizado el turbo gracias al fabric ... Ver comentario
No reírse de Ernesto.
19 Jun 2019 - 13:34
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#15 @#8 cuando honda era equipo no tenia el mejor motor, tampoco lo va a tener ahora. Hazte a la idea. Ver comentario
no les hace falta que sea el mejor motor, mientras sea igual o muy cerca de los demás, es suficiente.
19 Jun 2019 - 13:32
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#13 En el año 2017 Vandoorne utilizó 12 motores y Alonso 11; de las penalizaciones por fallas y distin ... Ver comentario
olvídate de esto, eran otros tiempos con otros equipos .
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19 Jun 2019 - 13:30
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#8 la cima cada vez mas cerca,,,y sin ayudas ni historias,,no como los merceditos que aparte de la ayud ... Ver comentario
cuando honda era equipo no tenia el mejor motor, tampoco lo va a tener ahora. Hazte a la idea.
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19 Jun 2019 - 13:24
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#3 A mí también me ha sonado raro. Si ya van por el tercero, cuántos usarán hasta el final de tempo ... Ver comentario
hasta ahora no vienen muy diferente a renault.... cuantos motores llevan rompiendo los franceses?
19 Jun 2019 - 13:21
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En el año 2017 Vandoorne utilizó 12 motores y Alonso 11; de las penalizaciones por fallas y distintos recambios ni hablar, llegaron a acumular más de 700 puestos en la grilla en un solo año.

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19 Jun 2019 - 13:20
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#10 @#8 'En la fabricación de esta tercera especificación hemos actualizado el turbo gracias al fabric ... Ver comentario
Es lo que tiene comentar desde el fanatismo, que ni se leen las noticias y luego hacen el ridículo.
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19 Jun 2019 - 13:16
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Esperemos que funcione..... ya no sóli por Red Bull y Honda, sino que por la F1 para tener más pelea arriba.

19 Jun 2019 - 13:03
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#8 la cima cada vez mas cerca,,,y sin ayudas ni historias,,no como los merceditos que aparte de la ayud ... Ver comentario
"En la fabricación de esta tercera especificación hemos actualizado el turbo gracias al fabricante de turbos IHI"
F1SPAIN
19 Jun 2019 - 12:54
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#8 la cima cada vez mas cerca,,,y sin ayudas ni historias,,no como los merceditos que aparte de la ayud ... Ver comentario
Tic -tac falta menos para que te des cuenta de la realidad xD, hay unos caramelos muy famosos que deberías de hacerte fiel a ellos, saludos
ernesto
19 Jun 2019 - 12:44
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la cima cada vez mas cerca,,,y sin ayudas ni historias,,no como los merceditos que aparte de la ayuda de la fia,,,tuvieron que contratar a empresas externas,,,,,,lo dije lo dire,,,red bull honda , marcaran una epoca gloriosa,,,quitaran a los tranposos de los mercedes de ser los primeros,,tic tac

19 Jun 2019 - 12:35
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Excelente noticia, bien por honda me alegro por ellos. Siempre he estado de acuerdo en introducir actualizaciones para ir dando caza a los lideres y cerrar la brecha aunque al final significa penlizar está temporada, de cara a la siguiente estarán en una mejor posición.

19 Jun 2019 - 12:13
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#1 'Los datos de nuestro túnel de viento muestran un aumento de potencia con respecto a la versión an ... Ver comentario
#2 asi les va xDDD Ver comentario
por lo que veo, ha sido culpa de la redactora, ya lo ha corregido.
LewisTime
19 Jun 2019 - 12:08
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Penalizan aquí para llevar la UP casi nueva a Austria. El GP en casa de RedBull tiene que salir bien para los de la bebida energética, no sea cosa que empiecen los problemas de conveniencia...

19 Jun 2019 - 12:02
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#3 A mí también me ha sonado raro. Si ya van por el tercero, cuántos usarán hasta el final de tempo ... Ver comentario
las que hagan falta, tampoco tienen elección.
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19 Jun 2019 - 11:58
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A mí también me ha sonado raro. Si ya van por el tercero, cuántos usarán hasta el final de temporada??

19 Jun 2019 - 11:57
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asi les va xDDD

19 Jun 2019 - 11:56
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"Los datos de nuestro túnel de viento muestran un aumento de potencia con respecto a la versión anterior de nuestro motor," primera noticia que tengo de que la potencia del motor se mide lanzándole aire al mismo.

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