F1

TRABAJOS DE PRETEMPORADA

Honda hará algunos cambios en su motor para el GP de Australia

Quieren mejorar la colocación del propulsor dentro del RB15 y del STR14
Mateschitz asegura que nunca han tenido una unidad de potencia tan competitiva
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04 Mar 2019 - 15:32

Honda tiene planeados algunos cambios en su motor para el Gran Premio de Australia ya que descubrieron en pretemporada que la colocación de su unidad de potencia era "demasiado agresiva".

A pesar de que los motores Honda no experimentaron grandes problemas de fiabilidad en pretemporada, el director técnico del proyecto de Fórmula 1 del fabricante, Toyoharu Tanabe, asegura que no confían lo suficiente en que hayan progresado.

"No tuvimos problemas graves con la instalación, pero encontramos algunos problemas por la colocación tan justada. La forma de colocarlo es demasiado agresiva, así que necesitamos hacerla un poco diferente", ha comentado Tanabe en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

Honda ya pudo hacer algunas modificaciones durante los test, pero también modificarán el diseño en la fábrica como solución definitiva para Australia. "No ha sido una gran preocupación hasta el momento. Podemos estar listos para la primera carrera", ha asegurado Tanabe.

A pesar de la mejora que se nota en Honda, desde la marca aseguran que todavía no están satisfechos. "Nunca estamos contentos, tenemos un objetivo a lo largo del año. No estamos tan contentos con lo que hemos logrado, tenemos que trabajar en muchas cosas para alcanzar al resto", ha recordado.

"Hemos revisado casi por completo todas las piezas y luego hemos aplicado ligeras modificaciones para temas de peso o fiabilidad, hemos conseguido más eficiencia en el motor de combustión que nunca y queremos seguir las mejoras en el motor", ha expresado Tanabe para terminar. 

El que sí que está satisfecho con el paso adelante de Honda es el propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz. "Los test fueron una confirmación de nuestras expectativas positivas, tanto en términos de rendimiento de los coches como del trabajo de Honda", ha comentado el austriaco en declaraciones para la publicación alemana Speed Week.

"La cooperación es actualmente muy satisfactoria y promete mucho éxito. Por primera vez tenemos un motor competitivo. Adrian Newey vuelve a estar tan motivado que seguirá en F1 mucho tiempo", ha añadido para terminar.

39 comentarios
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franciss
04 Mar 2019 - 20:42
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- Ya lo dije en un anterior comentario, me cocieron a negativos, Honda haria un motor "nuevo" cada gran premio.

04 Mar 2019 - 19:42
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#14 @#11 totalmente.. no debes criticar a quien te ha dado de comer tantos años. de verdad que me alegr ... Ver comentario
Tal cual lo que dices. Si el motor Honda no funciona, les empezarán a echar mierda. Aunque no sé, si eso ocurriese: ¿Qué motorista les podría suministrar un motor? Porque con Renault han acabado bastante mal, y Mercedes y Ferrari no creo que estén por la labor de compartir motor.
04 Mar 2019 - 19:22
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Los mismos que estáis aquí escribiendo idolatrando al motor Renault de las victorias pasadas de Red Bull si este año consiguen ganar con Honda diréis que es por el chasis y el motor ni lo nombrareis.....al tiempo.

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Ascari
04 Mar 2019 - 19:19
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#13 @#7 ¿Qué palabras de Newey? En la noticia sólo se cita a Toyoharu Tanabe, de Honda, y Dietrich Ma ... Ver comentario
"La motivación de Newey".
#15 @#12 Creo que la asociación fue buena para ambos. Está claro que los últimos años no han sido lo ... Ver comentario
Ganaron porque son una escudería muy competitiva y ganadora. Ganaba Red Bull. Renault no ganaban como escudería propìa y desde que han vuelto les han dado un severo repaso.
04 Mar 2019 - 19:10
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#12 @#11 Humildad sería que renault les de las gracias por la publicidad que Red Bull les hizo durant ... Ver comentario
Creo que la asociación fue buena para ambos. Está claro que los últimos años no han sido los mejores, pero RedBull lleva consiguiendo podios diez temporadas seguidas con motorización Renault. El no reconocer que una buena parte de estas fue gracias a Renault es cuanto menos reprochable. De no haber sido por Renault creo que la historia hubiera sido distinta, o crees que hubieran ganado cuatro temporadas seguidad el campeonato, pongamos, por ejemplo, con Cosworth? RedBull lleva resentida desde que en 2014 no estuvieron a la altura de Mercedes (al igual que el resto), y aun así ganaron carreras. Visto lo visto, parece que RedBull necesitaba más a Renault que al contrario. Sino fuera por estos últimos, qué hubiera sido de RedBull durante la era híbrida? Han esperado hasta que Honda parece que se ha puesto al día, y ya veremos como resulta. Por el bien de todas las partes esperemos que haya sido una decisión acertada, sino ya sabemos donde estará RedBull en un par de temporadas.
04 Mar 2019 - 19:06
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#11 @#9 Creo que sería una cura de humildad por parte de los dirigentes de RedBull que hagan memoria y ... Ver comentario
totalmente.. no debes criticar a quien te ha dado de comer tantos años. de verdad que me alegraria que les fuera bien por HONDA, pero es que tengo la sensacion de que a la minima que no vaya todo como esperan volveran a sacar el repertoria de criticas a los nipones y sus amenazas de irse de la F1. Por mi que se vayan al mundial de chapas. otros como MCL llevan muchos años bastante malos y ahi estan, con proyecto a largo plazo y peleando por volver a ser grandes...
04 Mar 2019 - 19:03
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#7 Si son ciertas quedaros con las palabras de Newey. Esas sí dicen mucho. Ver comentario
¿Qué palabras de Newey? En la noticia sólo se cita a Toyoharu Tanabe, de Honda, y Dietrich Mateschitz, de Red Bull (la compañía de bebidas). Adrian Newey no ha dicho nada y, hasta que lo diga él mismo, no me lo creo.
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Ascari
04 Mar 2019 - 18:56
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#11 @#9 Creo que sería una cura de humildad por parte de los dirigentes de RedBull que hagan memoria y ... Ver comentario
Humildad sería que renault les de las gracias por la publicidad que Red Bull les hizo durante los campeonatos de los austriacos- La buena publicidad que ellos mismos como escuadra no son capaces de hacer. Sabes en qué gana el constructor francés con la renuncia de Rd Bull??. Sacarse la presión del baño que les han dado en pista.
04 Mar 2019 - 18:47
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#9 Sin un motor competitivo no se ganan cuatro campeonatos seguidos creo yo. Ver comentario
Creo que sería una cura de humildad por parte de los dirigentes de RedBull que hagan memoria y se pusieran a contar cuantos podios y cuantas victorias han logrado con un motor que no fuera Renault. En fin.
04 Mar 2019 - 17:48
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Me gustaría que les alcanzara para disputar la segunda plaza del mundial con Mercedes/Ferrari, pero la sensación es que se vuelven a quedar en tercera posición y que este año se les complicarán más los podios.

macyh
04 Mar 2019 - 17:48
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Sin un motor competitivo no se ganan cuatro campeonatos seguidos creo yo.

04 Mar 2019 - 17:33
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me hace mucha gracia como todos estos cambios de ultima hora eran criticados e incluso eran culpa de MCL y ahora todo forma parte de la logica y es lo mas normal del mundo. que ganas habia de hacer daño al mejor piloto de la F1...

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Ascari
04 Mar 2019 - 17:15
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Si son ciertas quedaros con las palabras de Newey. Esas sí dicen mucho.

04 Mar 2019 - 17:03
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mas de lo mismo.. HONDA cautelosa con la mejora de rendimiento por que aunque han mejorado saben que no todo es perfecto y por su parte RB vendiendo humo y presionando a su propio motorista sin saber como saldra todo. y para no variar recadito lloron para renault...

04 Mar 2019 - 16:54
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Y siguen despotricando contra Renault estos de redbull se condenan a no volver a tener motores potentes pues como va honda en modificar su motor a dos semanas y sin pruebas de por medio no les debe pintar bien.

04 Mar 2019 - 16:47
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Muchas veces ha tenido RB este problema e incluso Honda con McLaren. Solucionable pero tan rosa no ha sido la "unión".

04 Mar 2019 - 16:44
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#2 a alguien le parece normal que tengan que hacer cambios de ese tipo a 2 semanas de la primera carrer ... Ver comentario
Hay cosas que solo las ves cuando pones el coche en la pista... Eso lo saben hasta los chinos.
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04 Mar 2019 - 16:32
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a alguien le parece normal que tengan que hacer cambios de ese tipo a 2 semanas de la primera carrera?.....todo el año pasado de pruebas con dos coches en pista ( que eso es ilegal lo saben hasta los chinos) y todavia estan asi? Han mejorado y esperemos que sigan mejorando pq es bueno para el campeonato, pero telita lo que sale por sus bocas.

04 Mar 2019 - 15:57
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Mateschitz: "Por primera vez tenemos un motor competitivo"... A ver si logran como mínimo los resultados del año pasado cuando tuvieron el "inferior" Renault...
Yo pensaba que tras las últimas declaraciones de Horner y sus pilotos como que se habían vuelto más cautelosos a la hora de generar expectativas, pero entre las palabras del Dr. Marko y ahora esta frase, pero ya he visto que no... En fin, a ver si no les pasa lo mismo que a Arai y Dennis...

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