Historia de una carrera perdida en boxes: desastre Haas en Australia

Yo creo que tampoco hay conspiración, 22 puntos en el primer gran premio supone mucho para Haas

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Madre mía lo que se fuma el personal para ver duendes en todos lados.

Una cagada grande lo que les pasó, error muy grave lo del segundo coche, un pena la verdad. Es bueno ver equipos como Haas evolucionar y ser competitivos como lo están siendo, y quiero pensar que estos errores son mas por juventud que por otra cosa. Pero sin duda la F1 necesita de equipos fuertes y competitivos , y no como el caso de Williams que empezó la era híbrida como tercer equipo, consiguiendo muy buenos resultados, y año tras año se han ido al fondo.

Habrá que contratar a los mecánicos de Haas para una película dramática; ya que, el show que montaron fue tan real, que me convencieron.
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Muchas veces, la presión y verse arriba es mala SI en tu mente está el miedo a errar.

Quien se acuerda de Gutierrez

pifia historica en boxes tiraron por la borda una gran oportunidad acabar 4 y 5

Solo uno en la historia de la F1 ha hecho lo que piensa tu, y lo pillaron..jajajaja relájate y disfruta de las carreras.

Descarto totalmente la teoría de la colaboración Haas-Ferrari, aunque no tanto un posible sabotaje por parte de los rojos (en realidad sería demasiado genial para ser cierto).

Un poco de "Por favor", dejémonos de tonterias, lo ocurrido hoy puede costarle a Haas un montón de dinero al final de la temporada.
La carrera la perdió Hamilton que se durmió con el virtual.

superduke te lo ha respondido

Hablaremos del Haasgate.

Extraño, los americanos son expertos en "pistolas"

Dejaos de chorradas, lo de Hass ha sido cagada histórica. Ni conspiraciones ni leches. Menudo orgullo tienen los jefazos de Hass como para estar haciendo favores así a Ferrari, ni locos. Son las carreras.

con 1 sólo basta para sacar un safety, y el SC llega después del 2do. no veo la conspiración,

Es hirónico que al equipo americano le fallen las "pistolas".
Buena imagen de Grosjean con el mecánico.

Lo que no entiendo es como le dan la salida a un coche con una rueda mal apretada si cada mecánico tiene que dar antes una señal de todo ok, sobre todo cuando se ve al mecánico diciendo que no en ambas ocasiones.

Redbull tiene un segundo equipo en Todo rosso y Ferrari en Haas. Magnussen tiene más personalidad que Grosjean y no hace caso, pero si compañero estudia bien donde dejar el coche para forzar el safety.

me parece demasiada conspiración para la primera carrera del curso

Si alguien cree que esto ha sido una coincidencia es que creo que no sabe como funciona la F1. Ferrari provee de un gran coche a haas y estos le devuelven el favor. Sacrificamos a Magnussen para sacar safety y asi favorecer a Vettel. No lo consiguen a la primera porque Magnussen se rebota. Pues lo vuelven a hacer con Grosjean. Los favores se pagan....