"Hay muchos en Maranello que aún lamentan la marcha de Alonso"

[Editado por la Administración SoyMotor.com].quedará como el que le ganó a shumi 2 veces con un renault....azaña que nadie podrá igualar.....mientras tanto ya alonso deja claro que supera a vettel en numeros en ferrari.....jajajajajaja.....que iluso

es una pena que alonso tuvo una despedida de ferrari por largarse....cosa que no tuvo vettel....es una pena que alonso tenga un tributo a sus 250 g.p....por parte del padock....vettel con 4 titulos no lo tenga.....pero lo peor es que tanto ferrari como mcl,como italia....quieran tanto a un piloto como alonso que con su talento enamoro a todos...[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Los hijos no le preguntan a sus padres y los padres no hacen la historia, cuando ellos quieran correr, querran superar las actuaciones de los que hicieron la historia en pista, no en opiniones, titulos, vueltas rapidas, poles, victorias, gran chelem, etc, etc, lo que si es seguro que nadie querra igualar 10 años sin comerse un rosco despues de haber ganado un titulo, pues eso no es tipico del Olimpo, Todos en F1 coinciden en que el Olimpo, es el selecto club de los pilotos con tres títulos o mas, por algo el idolo local ansia tanto eso, sino sabe que pasara como uno mas en la F1, aunque eso si y es justo reconocerlo quedara hasta el dia de hoy como el mejor de España y listo.

Claro en 2012 eso se olvido cuando el idolatrador al estilo Lobato llego a decir que "Alonso era mas querido que Shumy en Italia", algo que se pudo constatar con su despido de Ferrari que si no es por lobato ni video tiene, Ferrari lo borro como hizo Mclaren en su momento, hasta Massa tuvo mejor despedida que el pobre idolo local.

Quien es este gran periodista opinador del dia de hoy, como siempre la mala memoria de los troll del idolo local no recuerdan esto "Este fin de semana, el periódico deportivo italiano ‘La Gazzetta dello Sport’ publicó una información firmada por Pino Allievi en la que se daba cuenta detallada del contenido de uno de los correos electrónicos que habría intercambiado el piloto Fernando Alonso con su compañero de escudería, Pedro Martínez de la Rosa. Este ‘mail’ podía constituir una prueba determinante en el caso de espionaje entre escuderías (McLaren – Ferrari) que está estudiando la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Sin embargo, ahora Allievi acaba de reconocer que se inventó esta conversación privada entre los dos pilotos españoles para hacer “más creíble” el contenido de su artículo. “He hecho una interpretación libre de lo que podría haber sido ese correo electrónico," reconoció. No hace falta ir a una Facultad de Periodismo para estar en condiciones de calificar de un mal ejercicio profesional la maniobra de Allievi. Este periodista, con su acción, arrastra por los suelos, en primer lugar, su propia credibilidad y honestidad y, por otro, echa piedras sobre el ya dañado tejado de la profesión periodística. Guindilla a Pino Allievi, por su amarillismo: necesita que alguien le recuerde aquello de que “los hechos son sagrados y las opiniones, libres”.

Por mas que quieran despretigiar a Vettel como jugador de equipo y de mal ambiente, no podran, aunque las cosas este año no salgan bien, la opinion de un solo periodista no es la opinion de italia, cuando vea a un periodista llamar a Vettel "Pedazo de imbecil", arrogante y envidioso" o que lo llamen oscuro y lúgubre y muestre continua desconfianza en el equipo o que los italianos lo consideren en el lugar 15 incluso por detras de massa para obtener un titulo con Ferrari, o cuando oiga a Forghieri recomendando que lo despidan y luego le den el patadon, entonces si puede ser que tengan razon.

Bueno sobre la noticia, nada nuevo en el ambiente, seguir despretigiando a Ferrari y Vettel para resaltar al idolo local, algo que no pudieron hacer el año pasado cuando muchos tuvieron que reconocer al piloto y a Ferrari y eso no era nada bueno para el de casa.

Sabias palabras como siempre, un saludo a la voz de la expriencia.

hombre los pilotos siguen siendo una parte diferenciadora.....pero siempre la f1 para ganar necesita lo mejor de ambos....ahora es mas claro....pero,antes era igual y la diferencia era el piloto...un piloto que rinde y supera a su compañero y a rivales toda su carrera es claro....igual que en baja y media tabla es menos claro....pero lo llamativo es que pilotos con coches de punta no rindan o sean superados....eso pasa mucho

Eh, ¿Y que hay de la bomba atómica que acabo de soltar? Vale no son horas. Buenas noches.

venga, buenas noches y que tenga usted un buen descanso, y esto se lo digo con la mejor de las intenciones.

va ,va

que descanses...

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¿ Nadie ?

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Por cierto .. Y te agradezco enormemente tu presencia en esta Tertulia . Sin ClaseA No nos hubiéramos divertido tanto contigo . Gracias de corazón ♥

Lo que pasa es que la gente se cree aquí que la F1 es una competición monomarca, o que esto el la IndyCar o el DTM o algo... Se creen que el piloto es importante, que los títulos dan prestigio.... Menuda gilipollez. A ver si os queda claro de una vez. La F1 es una competición de COCHES, no de pilotos. El campeonato que importa es el de CONSTRUCTORES !!!!! ... El capeonato de pilotos es simple postureo, una bazocia, no dice nada de los pilotos. Puede que el mejor piloto de la Historia nunca haya ganado un gran premio, no lo podemos saber. ..

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