Hasegawa: "Nos preparamos para motorizar varios equipos en 2018"

Pero en esta línea, y para evitar que los equipos se quedan sin proveedor, será obligatorio que todos los equipos tengan un acuerdo, por lo que algún motorista podría verse obligado a pactar con un equipo en dificultades y, por tanto, han de poder afrontar dicho compromiso.

Esto puede hacer que relaciones exclusivas como la relación de McLaren y Honda desaparezcan pronto con Sauber como candidato principal a montar sus motores después de que el próximo año vayan a utilizar el motor Ferrari de la temporada actual y no de 2017. Además, los japoneses están ampliando sus instalaciones en Milton Keynes con la mente puesta en poder suministrar a otro equipo.

"Nos estamos preparando para ofrecer motores a varios equipos para 2018, pero no hay ningún plan concreto por el momento", ha dicho Yusuke Hasegawa a F1i. "Cualquier equipo que nos quiera debería venir, estudiaremos la situación y decidiremos".