GP Abu Dabi F1 2021
NECESITAN MÁS TIEMPO

Hasegawa: "Muy ajustado tener una gran mejora para Canadá"

El jefe de Honda admite problemas con el motor de combustión interna

Desde Japón se plantean esperar a tener una evolución más segura e importante

Boullier presiona a los nipones: "Necesitamos esa mejora por parte de nuestro socio"

AmpliarHasegawa: "Muy ajustado tener una gran mejora para Canadá"- SoyMotor.comHasegawa: "Muy ajustado tener una gran mejora para Canadá"

Honda vuelve a tener su 'via crucis' particular. Por tercer año consecutivo, los japoneses no están a la altura de sus rivales y en McLaren empiezan a perder la paciencia. La marca nipona, mediante su responsable en Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, ha afirmado que tiene dudas sobre la evolución prevista para Canadá, además de no saber si llegará a tiempo.

En la agenda tienen marcado el Gran Premio que se disputa en Montreal en rojo, pues aquí está planeada la supuesta mejora. Para ellos, no tienen más opción que seguir trabajando.

"No me rindo y se trabaja duro para tener la evolución lista para el jueves que viene. No tenemos opción", ha comentado Hasegawa a la publicación británica Autosport.

Dicha evolución debería mejorar la potencia del motor, aunque desde Honda esperan que la ganancia será mínima. En estos momentos, la marca nipona desconoce si McLaren podrá contar con ella en Canadá, además de evaluar si realmente la actualización valdrá la pena. La presión crece alrededor de Honda.

"Hemos mejorado un poco la potencia, pero si la mejora es mínima, no vale la pena cambiar de motor para la siguiente carrera –Canadá–. No hemos trabajado todavía en la configuración de la unidad de potencia. Si no confiamos en esa configuración, habrá problemas de potencia y transmisión de la misma, así que la configuración es importante", ha expresado.

"También tenemos otros elementos en desarrollo y podemos introducirlos si podemos configurarlos bien y comprobar su fiabilidad. No estamos listos al 100%, pero sí que hay algunos factores que lo están", ha continuado Hasegawa

Otra opción es esperar a introducir una evolución mejor, con más datos y más potencia. Hasegawa afirma que el motor de combustión interna es el elemento que más debe evolucionarse por ahora y es en lo que deben trabajar más duro.

"Quizá nos volcamos a fondo con el siguiente paso en la evolución del motor, aunque sea mínima esa evolución. ¿O podemos intentar otra evolución más importante? Es muy ajustado introducir una gran actualización para Canadá. El motor de combustión interna es en lo que más tenemos que trabajar", ha expresado para concluir Hasegawa.

Éric Boullier pide una mejora amplia de rendimiento. Ya son tres años que McLaren compite 'a pie cambiado', con el resto de fabricantes aportando evoluciones año a año. La paciencia empieza a acabarse en Woking, aunque se confía en la capacidad de Honda.

"Si nos igualásemos a nivel de rendimiento del motor con el resto, estaríamos cómodamente en la zona delantera. Necesitamos esa evolución por parte de nuestro socio para la segunda mitad de temporada y así mejorar el rendimiento y sumar puntos", ha expresado Boullier.

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46 comentarios
Imagen de Richter

#50 nene, te dije que si te banean una de las que tienes ahora te queda otra (de las que tienes actualmente) ya sea sebas o f1-team. parece que el que no entiendes eres tu, que todo hay que explicaroslo con manzanas. pd repito, una de las actuales, ya se que la que la otra te la bloquearon por insultar, que parece que el no entiende eres tu.

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Imagen de F1-Team

#49 Te equivocas o no entiendes lo que digo? La cuanta F1_Team fue baneada por mofarme de cierto user, eso si, sin llegar a calificativos como el tuyo, cosa que no me importa. Pedi que se me desbloqueara por Mail, ni contestacion tuve. Creé la cuenta F1-Team, despues de dos semanas sin contestacion y creyendo que esa cuaenta no seria activada cree la de Sebas, cuenta que al segundo dia fue activada, asi que tengo DOS, F1-Team y Sebas. F_Team esta bloqueada.

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Imagen de Richter

#47 si, que ahora si te pasas (otra vez) de la ralla puedes insultar que si te banean a f1 team o a sebas tienes una en la recamara jajaja. pd. sabia que el de sebas eras tú, pues aunque la mona se vista de seda....

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Imagen de F1-Team

#45 Si, pero es que llevamos tres y el motor ni fiable es, ya no digamos rapido.
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Este año se eliminaron los tokens y resulta que estan igual o peor, ni consiguieron una cosa ni la otra

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Imagen de F1-Team

#41 Me denunciaron por lo que dices ,si, pero solo con una persona, cuando esa misma persona faltaba al respeto a pilotos, o piloto, con insultos. La diferencia esta en que yo no sopy como un niño de "parbulitos" que va al profe constantemente si no son insultos fuera de lugar.
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Te puedo decir, y seguro que Cyberpunk puede corroborarlo, que entre nosotros siempre hubo diferencias, a veces incluso palabras fuera de tono, pero por mi parte tiene mi respeto, y no queda mas que en un calenton sin insultos graves.
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Si una cosa te digo es que presumo de educacion, eso si, puedo poner la otra "mejilla" pero no mas.
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Asi que si queremos educacion y respeto, tengamoslo hacia todos.
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Ah! Por cierto esto vas para todos y espero que quede claro. MI UNICO NICK en esta web era F1_Team, despues del baneo solicite por mail que lo reactivaran, como no recibia respuesta cree este F1-Team, como tampoco recibia respuesta cree el de Sebas, el cual activaron en un par de dias y, ayer despues de dos semanas activaron el de F1-Team. Esto lo digo para que no quepan dudas, ahora cada uno es libre de creer lo que le venga en gana.

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Imagen de kicksilver

@#30 A veces dices cosas un poco raras. McLaren esperaba ganar en el primer año porque los de Honda con el señor Arai a la cabeza, les comieron la cabeza diciendoles que tenían un motor buenísimo y que en pocas carreras estarían ya ganando. Honda ha mentido y lo único que han demostrado es que son muy malos.

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Imagen de Vettelloca

El problema es a nivel de toda la UP, en el diseño de un elemento tan complejo todos sus elementos deben trabajar en perfecta sintonía, la modificación de uno de ellos afecta al conjunto que finalmente requerirá a su vez un nuevo rediseño, y si los problemas afectan a elementos estructurales entras en un bucle sin fin de pequeños remiendos como le esta pasando al motorista nipón. Honda carece aun de un proyecto con una base sólida. Preparar una UP de estas características sin al menos un año de antelación es un suicidio, así que esperemos que los japoneses tras ver el resultado de su última creación allá por Marzo, se hayan puesto manos a la obra con la UP de 2018.

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Imagen de Mend

#43 la veprdad ahaora mislmo no receuerdo a que te refiteres con eso que comoentas .
No obstante gracias .

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Imagen de Richter

#42 o el mas "rey" (ya sabes a que me refiero, cuando todo el mundo le dijo aquello xDD)

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Imagen de Mend

#41 Espero que esta vez se modere y mantenga la educación , esta es una pagina respetable y no como algunas que hay en Argentina que parece que compiten haber quien es el que suelta el insulto mas grande .

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