F1

No ha reunido el dinero necesario

Haryanto pierde su asiento en Manor y le ofrecen ser reserva

Esteban Ocon es el piloto con más posibilidades para sustituirle
rio-haryanto-previo-manor-gp-espana-laf1.jpg
1
10 Ago 2016 - 10:09

Rio Haryanto no ha podido completar el presupuesto para correr toda la temporada con el equipo Manor, quien ha decidido rescindir su contrato como piloto titular. Sin embargo, en un gesto para ayudarle a seguir cerca de la Fórmula 1 y que sus opciones para el futuro sigan intactas, desde el equipo le han ofrecido ocupar el puesto de piloto reserva del equipo en lo que resta de temporada.

El contrato de Haryanto sólo le aseguraba correr hasta el Gran Premio de Hungría pero el indonesio no ha logrado encontrar el apoyo necesario para completar el año y, pese a tener la prórroga del GP de Alemania, la situación no ha mejorado y Manor ha rescindido su contrato.

Ahora todos los focos apuntan al joven Esteban Ocon, protegido de Mercedes y actual piloto reserva de Renault mientras que Haryanto continuará ligado al equipo Manor Racing como piloto reserva en las nueve rondas restantes de la temporada

Dave Ryan, director de carreras

"Río ha sido un miembro muy valioso de nuestro equipo desde enero, cuando firmamos un contrato con él para esta temporada. Hace algún tiempo, su equipo nos dijo que estaban teniendo dificultades para cumplir con sus obligaciones contractuales más allá del Gran Premio de Hungría. El equipo de Río ha trabajado sin descanso para tratar de resolver la situación con sus apoyos en Indonesia y nosotros también hemos apoyado esos esfuerzos tanto como ha sido posible, incluyendo el permitir correr a Rio en Alemania. Por desgracia, llegamos a un punto en el que, buscando lo mejor para el equipo, nos vimos obligados a explorar otras opciones para el resto de la temporada".

"Estamos encantados de continuar apoyando las ambiciones de Rio en Fórmula 1 ofreciéndole un papel piloto de reserva para el resto de la temporada actual. Tenemos muchas esperanzas de que acepte la oferta".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Ago 2016 - 11:17
Comment

Me parece una buena noticia. Ocon. piloto de francés de la escuela de Mercedes, pinta muy muy bien.

Por otra parte, RB abrió la veda de los equipos B con Toro Rosso, así que era cuestión de tiempo que el resto de equipos principales les copiasen la idea. Es el caso de Ferrari con Haas, y ahora más de facto, de Mercedes con Manor. A decir verdad, este rumbo de la F1 me parece injusto, pues se crean dos competiciones: arriba los equipos independientes (los equipos propiamente dichos), entre medias los equipos con cierta independencia (a día de hoy, Williams y Force India) y abajo los equipos B. Sin embargo, he de decir que creo que esto está aportando mejoras en la calidad de los pilotos que llegan: Mclaren traerá a Vandoorne, Mercedes trajo a Wehrlein y ahora a Ocon, RB a Carlos y Max... creo que a nivel global tenemos un nivel de pilotos en el paddock de los más altos que recuerdo.
No obstante, si Mclaren no está buscando este tipo de negocio con Sauber de cara al año próximo, está a por uvas. Quiero creer, por tanto, que cobra fuerza la opción de Vandoorne a Sauber y Jenson se quede en Mclaren (quiero creer que hay quórum sobre los méritos que ha hecho para ello el británico).

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00