COMPETICIÓN

según prensa estadounidense

Hartley, cerca de la Fórmula E con Porsche

El neozelandés cuenta con contactos de la escudería alemana posterior a su paso por el WEC
Se desconoce su futuro de cara al año que viene tras su marcha en F1
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30 Nov 2018 - 22:05

Brendon Hartley podría unirse a los actuales pilotos de la Fórmula E que han pasado por la F1 antes de recaer en la competición eléctrica después de haber perdido su asiento en Toro Rosso de cara a la temporada 2019.

 

Después de finalizar en penúltima posición en el Mundial de Pilotos a 25 puntos de Pierre Gasly, Hartley ha puesto punto y final a una etapa en la F1 con Toro Rosso en la que ha disputado 25 Grandes Premios y ha conseguido un noveno puesto como mejor posición.

La escudería de Faenza ha apostado por los pilotos Daniil Kvyat y Alexander Albon para disputar la temporada de 2019. El piloto británico de origen tailandés rompía hace apenas unos días su contrato con Nissan para disputar la Fórmula E en 2019 para cumplir su sueño de llegar a la F1. De esta forma, el neozelandés se encuentra buscando una categoría en la que participar el próximo año antes de una entrada junto a Porsche en la Fórmula E, como ha informado la web estadounidense RACER.

La marca alemana entrará en la categoría –igual que Mercedes– para disputar la sexta temporada de la categoría eléctrica. Hartley ha logrado dos títulos con la escudería basada en Stuttgart en los años 2015 y 2017 en el WEC donde además tuvo la oportunidad de competir y ganar en las 24 Horas de Le Mans.

El neozelandés logró una inesperada victoria en Le Mans junto a Timo Bernhard y su compatriota Earl Bamber a los mandos del Porsche 919 Hybrid después de de la rotura de los Toyota número 9 y 7 durante las horas nocturnas de la prueba en 2017.

Después de haber participado en las categorías base de los monoplazas y haber disputado un total de seis años a los mandos de los prototipos del WEC, Hartley buscará escribir un capítulo nuevo en su carrera deportiva gracias a los vínculos que forjó durante sus años con Porsche.

Sin embargo, se desconocen cuáles son sus planes para el año 2019 antes de esta hipotética entrada a la competición de los monoplazas eléctricos. El neozelandés podría descansar un año para recargar las pilas de cara a una temporada 'electrizante'.

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