GP Hungría F1 2021
GP MALASIA - CLASIFICACIÓN

Hamilton Pole en Malasia, Vettel KO por avería; Alonso 10º, Sainz 14º

Un problema en el turbo de Vettel le impidió marcar tiempo en la Q1

Kimi Räikkönen se quedó a 45 milésimas del tiempo de Lewis y saldrá segundo

Buen rendimiento de McLaren, que logró meter sus dos coches en Q3

Verstappen y Ricciardo saldrán tercero y cuarto por delante de Bottas

AmpliarVerstappen, Hamilton y Räikkönen tras la clasificación de Sepang - SoyMotor.comVerstappen, Hamilton y Räikkönen tras la clasificación de Sepang

La última sesión de clasificación de Malasia –ya que abandona el calendario en 2018– llegaba con la superioridad de Ferrari en un ‘circuito Mercedes’ después de lo visto en los entrenamientos libres. El susto para la Scuderia llegó al final de los Libres 3, cuando detectaron un problema en el motor del coche de Vettel. Desde entonces, trabajo a carreras en el garaje de los italianos para montar su cuarto motor de combustión y su cuarto MGU-H, pero un problema en el turbo no le ha permitido ni siquiera completar una vuelta cronometrada en la clasificación. Mazazo para Seb que está obligado a remontar desde la última posición.

Y aunque Ferrari ha estado fuerte durante todo el fin de semana y había amenazado la superioridad de las flechas de plata en Sepang, Hamilton se ha aprovechado al máximo del problema de Vettel y ha vuelto a brillar a una vuelta. El hombre con más Poles de la historia suma una más a su colección, y ya van 70. El piloto inglés voló en su primer intento en la Q3 y paró el crono en 1'30''076, un tiempo que nadie conseguiría rebajar. Lo intentó Kimi Räikkönen hasta el final, y a punto estuvo de lograrlo, pero se quedó a 45 milésimas del tiempo de Lewis.

Los Red Bull siguen en clara tendencia ascendente, y en esta ocasión se han impuesto al Mercedes de Valtteri Bottas. Max Verstappen saldrá en tercera posición por delante de Daniel Ricciardo, mientras que el piloto finés de las flechas plateadas sólo pudo ser quinto. Primera vez en toda la temporada que las tres primeras posiciones están ocupadas por tres pilotos de escuderías diferentes. Esteban Ocon fue el 'mejor de los mortales' en esta ocasión y saldrá en la sexta plaza.

Gran rendimiento de McLaren, que consiguió meter sus dos monoplazas en la Q3, y gran actuación de Stoffel Vandoorne que saldrá séptimo en la carrera de mañana. Hülkenberg volvió a ser la cabeza visible de Renault y partirá octavo. Sergio Pérez finalizó noveno y Fernando Alonso cerró la tanda definitiva.

La lucha en la segunda tanda de la clasificación fue, como suele ser habitual, muy apretada con diez pilotos en la pelea por los cuatro últimas plazas que daban acceso a la Q3. Felipe Massa se quedó a 24 milésimas del tiempo de Alonso –que marcó el corte– y saldrá undécimo. Palmer cayó una vez más en Q2 y saldrá duodécimo, por delante de Lance Stroll. Cerraron la segunda tanda Carlos Sainz, que saldrá decimocuarto, justo por delante de su nuevo compañero de equipo, Pierre Gasly.

La Q1 estuvo marcada evidentemente por el problema en el coche de Vettel que le impidió marcar tiempo. El alemán partirá desde el fondo de la parrilla. Junto a Seb cayeron los dos Haas –con Magnussen decimosexto justo por delante de su compañero de equipo– y los dos Sauber Wehrlein saldrá decimoctavo por delante de Ericcson–.

Ya sólo falta la carrera para completar el Gran Premio de Malasia. Un nuevo capítulo que a buen seguro será clave para el desenlace final del Mundial, y en el que Vettel hará todo lo posible para remontar y perder el menor número de puntos posibles con respecto a Hamilton. La acción dará comienzo a las 09:00 hora peninsular española ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

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151 comentarios
Imagen de Javi er

#89 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Mend

#88 Opino igual la 5º es mas que segura que llegara.... y si hay algún abandono de los de Redbull o Mercedes posible hasta en el cajón .

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Imagen de Mend

#77 Estoy mas que seguro que Ferrari-Vettel deben estar orgullosos de seguidores tan fervientes como tu , pues aun así que fueron los mecánicos quien se equivocaron en montar la unidad de potencia ...Tu te sientes orgulloso de que Vettel felicite esa actuación .
Te has lucido con el comentario , intentaste arreglar el entuerto y lo has empeorado ...Otra vez sera .

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Imagen de Rey

#86 No, hombre no, eso son hechos a la vista de todos, pero ademas de conocimiento de todos los equipos y directores que se han pronunciado al respecto en el caso particular de Vettel de como sabe gestionar un equipo, y en cuanto a Ferrari tambien esta a la vista los cambios, hechos y resultados concretos, nada santificado, nada de "hubiese" "podria" "haria" "tendria" y un sinnumero de bla bla bla que no contrastan con lo que se observa, los dioses son otros.

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Imagen de TripMan

Una lástima lo de Ferrari ... bien Kimi, gran trabajo ...
.
Vettel debería llegar como mínimo a la quinta plaza ... coche para hacerlo tiene ... veremos si hay piloto para ello.

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Imagen de Tyto F1

Una putada lo de Ferrari-Vettel hoy. Ferrari lleva mucho tiempo con problemas en el turbo, se les rompe mucho... esperemos por el bien del espectáculo que mañana sea una carrera loca y que el mundiaaal no se acabe a falta de otras cinco carreras.

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Imagen de Javi er

#77 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Hamveloz

#7 en 2015 Ferrari fue muy superior en este circuito.... mercedes a tenido suerte en este circuito salvo 2014...

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Imagen de Perán

Pues yo acabo de hacer, en el F1 2004 de la Play 2, con el Williams de Montoya, un tiempo de 1:26:599. Tres segundos y medio mas rápido que Hamilton, no está mal, ¿Eh? jajajaja... Los coches de ese antiguo videojuego están exageradísimos en cuanto a prestaciones, ademas de que las físicas no son gran cosa... Pero me pregunto si algún día los Fórmula 1 llegarán a ser tan rápidos en la vida real.

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Imagen de Blacklabelbiko

#75 extraño es que insistas con lo de "10 vueltas más tarde", no es un solo arbitro pitando un penalty en fútbol.

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