F1

Evento de UBS

Hamilton: "No me gusta que mi compañero estudie mis datos"

El británico explica que todo piloto debería ser capaz de encontrar el límite sin ayuda
Entiende que los ingenieros compartan datos, pero se muestra receloso con su compañero
¿Cómo mejoraría la Fórmula 1? Propone recuperar el cambio manual en H
hamilton-periscope-ubs-f1-soymotor.jpg
147
17 Feb 2017 - 18:57

Lewis Hamilton opina que los pilotos no deberían poder estudiar la telemetría de sus compañeros, ya que siente que ésa es una forma de “copiar” el trabajo del otro. Argumenta que si alguien llega a la Fórmula 1 es porque tiene talento y que en ese talento se presupone una capacidad para encontrar los límites sin ayuda externa.

A menos que exista una rivalidad interna máxima, los compañeros de equipo comparten datos entre ellos. Eso significa que pueden saber con absoluta precisión cómo pilota el otro: cuándo frena, qué porcentaje de acelerador o freno aplica, qué velocidad lleva en el paso por curva, etc. Todas esas variables son de utilidad para mejorar el rendimiento sobre la pista.

"Yo salgo, hago mis vueltas y mis deberes, y el otro (piloto) puede ver mi trabajo. Cuando estoy al volante, tomamos nota de los puntos de frenada, de los baches, las marcas de neumático… Todo eso te ayuda a trazar una curva más rápido", ha explicado desde un evento promocional de UBS, patrocinadora global de la Fórmula 1.

"Y el otro piloto te puede copiar esos datos. 'Oh, frena cinco metros más tarde. Voy a intentarlo'. Eso es lo que no me gusta, porque le permite acercarse. No se podía hacer eso cuando estábamos en el karting, ahí podías brillar".

Hamilton no se opone a que los ingenieros de los dos monoplazas trabajen de forma cooperativa, porque argumenta que eso contribuye a mejorar los reglajes y en última instancia al bienestar del equipo. Pero no le gusta que sus rivales más próximos puedan descubrir sus secretos.

"No estoy en contra de que los ingenieros del equipo compartan datos, sino de que los pilotos estudien los datos del otro. Me estudias porque soy mejor. Si contratas a un piloto es por su talento y debería ser capaz de salir ahí fuera y descubrir (los límites) sin tu ayuda".

"Si sientas a un chico de la Fórmula 3 en el simulador y haces que corra cada día, al final llegará a mis líneas (de telemetría). Pero debería poder descubrirlo por él mismo. Has de encontrar los límites por ti mismo, ése es el reto de ser un piloto. Si no lo puedes hacer solo, no eres lo bastante bueno y no mereces estar ahí".

Preguntado por cómo sería su Fórmula 1 ideal, el británico ha sorprendido al proponer regresar a unos monoplazas con cambio manual en H. 

"Volvería a un coche más genérico. No pondría el balance de frenos en el volante, me gustaba cuando lo teníamos separado en el cockpit. Y también me gustaría tener un cambio de marchas normal. Quitaría el cambio secuencial que tenemos ahora. Ahora todo se hace con un click".

147 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
eduardo711
18 Feb 2017 - 11:18
Comment
#29 Todos los equipos tienen 2 coches para recoger los datos de ambos pilotos para compartirlos entre s� ... Ver comentario
joder tronco!!!! Que aqui todos sabemos en que consiste un equipo, lo que se habla aquí es la hipocresia de los seguidores de hamilton o antialonsistas, que negaban en su dia lo que el propio hamilton ha declarado varias veces, que copiaba a alonso, hamilton como todos siempre ha hecho lo que le convenía, hasta ahí todo correcto, el problema viene cuando Alonso se cansa de que le copien y además le jodan en la estrategia para que salga beneficiado hamilton, y entonces los antialonsistas se pusieron de parte de Hamilton en vez de parte de quién tenía la razón. De eso es de lo que se está hablando aquí, de la hipocresía de los seguidores de Hamilton.
18 Feb 2017 - 10:35
Comment

Que desafortunadas declaraciones. Precisamente el mismo copiaba reglages y estudiaba las tembletearías de su compañero hace tan solo... ¿10 años? 10 años... nada dicho.

18 Feb 2017 - 09:17
Comment

JAJAJAJAJAJAJAJAAJAJA, la m..re que lo pario, pero si desde que entro en la F1 lleva haciendo él, eso mismo. Y sobre todo su primer año con Alonso, vale que fuese mas rápido que él (al copiar), pero haciendo eso mismo de lo que el se queja.

Default user picture
eluru
18 Feb 2017 - 03:50
Comment

Pero si será rostro de piedra, Todo el problema que tenía mercedes para elegir nuevo piloto era porque rosberg hacía el trabajo sucio de poner a punto el auto. Luisito cada vez que habla se le ven más los calzones.

Marval
18 Feb 2017 - 02:24
Comment

Todos los equipos tienen 2 coches para recoger los datos de ambos pilotos para compartirlos entre sí con el fin de darles todas las herramientas que puedan ser pertinentes para lograr la mejor puesta a punto. Generalmente, no es exactamente la misma para ambos pilotos pero estos datos ayudan a tener una idea de lo que hay que hacer para lograr un buen tiempo y a la vez a tener el coche como te gusta y no a gusto del otro. La idea principal es desde esa comodidad lograr la confianza en sus pilotos en el coche y enfrentar a sus rivales los cuales son los demás pilotos, no el compañero el cual lucha con el mismo fin de llevar a su equipo arriba. Lewis la ha pifiado con este comentario, primero que nada por que lo que es igual para ambos no significa ventaja para ninguno, no tengo dudas que si bottas es más rápido en x GP será Ham quien tirará de los datos del compañero para ver que hace, es más, aún si Ham es mas rápido no está de más chequear los picos del compañero para buscar en donde puede mejorar su propia vuelta, de no hacerlo es pecar de insensato. pero no sólo es igual en eso, de lograr exactamente la misma puesta a punto en ambos coches tendria 2 coches iguales para ambos lo vual no es ventaja para ninguno, si realmente eres el mejor de todos debes estar a la altura de vencer al que sea teniendo la misma herramienta.

18 Feb 2017 - 00:10
Comment

Ahhhhh, no le gusta que le miren sus datos...lógico, el sabe lo que se consigue con eso, en 2007 casi le dieron el campeonato.

17 Feb 2017 - 23:20
Comment
#25 Ésto sólo denota una cosa: que aunque haya dicho que no le importa qué compañero le toque, lo qu ... Ver comentario
Exactamente. Él que está habla que habla, muestra sus miedos ante finés. Espero que Bottas sea una sorpresa ahora que cuenta con material necesario.
17 Feb 2017 - 23:12
Comment

Cuanto más hablan este impresentable y Vettel mejor piloto dejan a Alonso. Dan pena.

Fredorigo
17 Feb 2017 - 23:09
Comment

Ésto sólo denota una cosa: que aunque haya dicho que no le importa qué compañero le toque, lo que realmente deja entre ver es que Lewis Hamilton le tiene miedo a Valteri Bottas. Intenta dejar las cosas claras antes de empezar y ya la ha cagado. ¿Cómo puede decir algo como ésto, si él empezó en la categoría precisamente copiando a Fernando?...Anda queeee...

eduardo711
17 Feb 2017 - 22:05
Comment

entre este y vettel vaya panda de pilotos sobre valorados, entre los dos no deberian de juntar un mundial si quiera, por calidad, pero así es la mierda de deporte este, o asi quiere que sea la maFIA, si acaso Vettel uno si, pero hamilton cero.

17 Feb 2017 - 21:43
Comment

Seguro que en 2007 no opinabas igual, o en los años con Button, verdad Lewis? Porque eras tu quien estudiaba los suyos...

eduardo711
17 Feb 2017 - 21:28
Comment

Hamilton es un hombre de equipo, vamos de los de toda la vida, ahora solo falta que salga la tropa de fanaticos seguidores que callaban como putas cuando copiaba a Fernando, y estos fanaticos pretendian que fernando pusiera el coche a punto le diera todos los datos para que le ganara con trampas y fernando ademas se callara no fuera a ser que se creara mal ambiente en el equipo, ja ja ja ja a ver si tienen cojones de aparecer por la nota la manada de trolll chupa ojetes de hamilton, a ver que nos cuentan.

Default user picture
17 Feb 2017 - 21:24
Comment

El titulo oficial seria.no me gusta que mi compañero de equipo copie mis datos.pd.yo necesito ver que hace mi compañero y sus reglajes

17 Feb 2017 - 20:44
Comment

Pues tú bien que lo hacías a diestro y a siniestro en su momento!! Este Lewis es un cachondo ahahahahah

Fredorigo
17 Feb 2017 - 20:00
Comment

Y el tío???..... Me deja flipao y no por su pilotaje precisamente. Y se cree que diciendo ésto se le va a considerar un buen piloto? Manda webs.

17 Feb 2017 - 19:53
Comment

Debo tener mala memoria, porque yo de todos los pilotos de la grilla al unico que recuerdo constantemente consultando por radio a su ingeniero por lo que hace su compañero de equipo es HAM.

Default user picture
17 Feb 2017 - 19:52
Comment

"No me gusta que mi compañero estudie mis datos ..... pero a mi si me gusta estudiar los datos de mi compañero". Este Lewis es un cachondo. xD

17 Feb 2017 - 19:51
Comment

Que mala memoria (normal que no recordara los procedimientos de salida y los mapas motor), recuerda el karting y no su primer año en F1.

Default user picture
rias
17 Feb 2017 - 19:50
Comment

mas claro agua.....a hamilton le gusta ganar comodamente y sin presion de tener a pilotos que le disputen mundiales.....pero es penoso que no quiera ayudar a pilotos que son compañeros a progresar mientras el lo hizo desde el primer dia que se sentó en un f1....en fin....esto corrobora mi comentario de la nota de toto wollf el torpe....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00