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GP Abu Dabi 2017 – Libres 2

Hamilton lidera unos Libres 2 de récord en Abu Dabi; Alonso, 10º

Los equipos han tenido el doble de trabajo de lo normal por las condiciones de la pista

Fernando Alonso, cerca de zona de puntos

Renault, Force India, McLaren y Williams están muy parejos

AmpliarHamilton ha batido su propio récord - SoyMotorHamilton ha batido su propio récord

Lewis Hamilton ha respondido al mejor crono de Sebastian Vettel de esta misma mañana. El campeón del mundo de 2017 ya avisó que quiere terminar la temporada por todo lo alto, y ha marcado ya terreno en la única sesión de entrenamientos libres útil de todo el fin de semana: la segunda.

  • Tiempos de los entrenamientos libres 2 del GP de Abu Dabi 2017`

 

El de Mercedes ha sido el único en bajar del 1’38 en la historia del Yas Marina, y ha rebajado en seis décimas su propio récord. El 1’38’'4 fue plasmado en 2009, año del debut del circuito y cuando el asfalto estaba en sus mejores condiciones de agarre. Hamilton, esta vez, ha marcado un 1’37’’877

Tras él, Sebastian Vettel. Los dos pilotos que han peleado codo con codo para ser campeón del mundo en 2017. Para cerrar el año no es mala la idea de un duelo cuerpo a cuerpo, con una pelea a cara de perro. De momento, los Libres 2 han dejado caer esa posibilidad. En ritmo vuelta a vuelta, los Mercedes parecen estar un paso por delante.

La sesión se ha disputado sin ningún susto de mayor magnitud. Más allá de alguna salida de pista, los problemas de los pilotos han sido los neumáticos. Pierre Gasly o Max Verstappen se han quejado del sobrecalentamiento de las gomas traseras. De hecho, el neerlandés no ha tenido su mejor sesión libre y tiene trabajo esta noche de cara a mañana.

Fernando Alonso, mientras, ha sido décimo en un grupo muy apretado. Williams, Force India, Renault y McLaren están en un margen de dos décimas, y cualquier error en la configuración y en la vuelta de clasificación puede ser muy costoso de cara a sumar puntos el próximo domingo.

Carlos Sainz, tras cambiar el motor esta mañana sin acarrear sanción, se ha quedado un poco descolgado de Nico Hülkenberg. El español es otro de los pilotos que tendrá trabajo por delante en las próximas horas, así preparar a consciencia la sesión de clasificación y la carrera.

Los Libres 3 de mañana por la mañana servirán para tomar referencias y terminar de pulir las configuraciones de los monoplazas de cara a la clasificación. La temperatura en pista desdibujará un poco la información que se recopile, pero los datos recogidos en la jornada de hoy servirán para trazar mejor el camino a seguir durante el fin de semana.

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31 comentarios
Imagen de Blacklabelbiko

#3 ya lo és, por algo apostaron a ello.

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Imagen de F1 2017

Sin dudas Grande Hamilton
y bien Ferrari.

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Imagen de Alfavuelve

#8 Muy buen análisis amigo.........

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Imagen de Snooze u lose

#6 #5 amigos en este momento y trabajando desde agosto, Detrás de las mejoras que ha tenido Honda está mario illien, este Señor conoce El motor Renault de arriba a abajo, no empiricamente, seguro tiene Planos y todo. Ahora También conoce El motor Honda y tienen un presupuesto ilimitado y tokens ilimitados. Lo mas normal y lo que todos preaumen es que Sera un fracaso pero cuidado y Les suena la flauta este año. En cuanto al grupo RB Han hecho un Gran negocio, su coche ganador es El RB y no El TR, con TR no hay necesidad de Campeonatos, podios ni carreras, y se han tirado por El Dinero de Los Japos en diciembre 2017 y no a la loteria de los resultados deportivos en 2018, ellos no tienen pilotos con contratos locos ni nada por El estilo. Y a largo plazo SI Honda saca su cazta puede ser un Gran aliado con RB. Tambien para 2021 con El nuevo motor sin MGU-H. No se equivoquen con lo que pase con TR-H en 2018 que El negocio no va por Alli.

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Imagen de Mend

Brutal el tiempo de Mercedes, pienso que siendo la ultima carrera y que el mundial esta mas que definido los dos equipos punteros de este año probaran todo lo que puedan para el año que viene.
Viendo en estos simples libres donde aun la cosa se puede rebajar mas el tiempazo de Hamilton, no dudo de que el año que viene sigan siendo el equipo a batir.
Los Redbull no muy lejos de los Ferrari y aparte de esto Renault por delante de Mclaren a sabiendas del potencial del chasis de Mclaren...Pinta muy bien de cara al año que viene con Mclaren Renault.

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Imagen de Alfavuelve

#5 Nunca digas nunca, no obstante una sugerencia, no mires como le va a Honda con su nueva alianza, lo que te debe interesar es que el producto McLaren-Renault sea intersante (que ya lo es por expectativa) y prometedor.......

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Imagen de MCLF1

#3 Lo dudo colega. Si en 4 años no pudieron hacer algo que se asemeje a un motor de Fórmula 1, no creo que lo hagan en 6 meses.

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Imagen de MCLF1

Quedan los libres 3, la clasificación y la carrera, luego termina es suplicio de McLaren. En 2018 veremos que nos dan Peter Prodromou y Renault.

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Imagen de Alfavuelve

Lo que fue el mal para McLaren, puede ser una esperanza para el grupo RB..........

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Imagen de Fredorigo

Lewis, no seas acusica y deja que tu compañero se lleve algo, anda. Si ya has ganado, qué más quieres. Podrías hasta no correr éste último GP e irte de fiesta con tu avión y tus colegas, jaja.

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