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GP DE AUSTRIA F1 2019

Hamilton, sancionado por molestar a Räikkönen en la Q1 de Austria

Tres posiciones de sanción para el británico, pero saldrá cuarto
Verstappen partirá segundo y Bottas, tercero
raikkonen-hamilton-austria-clasificacion-2019-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
85
29 Jun 2019 - 16:19

La FIA ha castigado a Lewis Hamilton con tres posiciones de sanción en la parrilla del GP de Austria por molestar a Kimi Räikkönen durante su vuelta lanzada en Q1. Sin embargo, horas después, la Federación ha publicado una parrilla provisional en la que le colocan en el cuarto puesto.

Polémica tras la clasificación de Austria por la posición en la que saldrá Lewis Hamilton. El británico partirá cuarto, a pesar de que clasificó segundo y la FIA le sancionó con tres posiciones por molestar a Kimi Räikkönen en Q1.

EXPLICACIÓN: la FIA ha aplicado la sanción de Kevin Magnussen por sustituir caja de cambios primero. Al hacer esto, han dejado el quinto puesto vacío, sin ascender los pilotos que estaban por debajo del danés. Ahí colocan a Hamilton tras su sanción, por delante de Norris. Para terminar, lo que hacen es ascender a todos los pilotos una posición para cubrir el vacío que dejó Lewis.

 Los dos pilotos estaban convocados a declarar a las 17:00 CEST en Spielberg y una hora después, la FIA ha emitido su veredicto. A la clasificación loca que hemos vivido hoy, sin Sebastian Vettel en la lucha por un problema de fiabilidad y con Hamilton como el único Mercedes entre los tres primeros, se añade esta sanción, que colocará a los Mercedes en un lugar nada habitual para ellos: Lewis saldrá desde la cuarta posición y Valtteri Bottas, en tercera.

 

sancion-hamilton-austria-2019-soymotor.jpg

© FIA

 

Aunque a Lewis le correspondería salir desde la quinta posición, en la parrilla provisional publicada por la FIA aparece en la cuarta:

Hamilton afrontaba la Curva 3 cuando se dio cuenta de que venía por detrás de él Räikkönen a gran velocidad. El británico decidió irse fuera de la trazada pero, según Räikkönen, cuando lo hizo, fue demasiado tarde. 

"No sé por qué no ha reducido la velocidad. Primero redujo, luego aceleró y se quitó del camino, pero demasiado tarde", se ha quejado Räikkönen.

El piloto de Mercedes ha reconocido que no vio a Räikkönen y que tuvo que actuar en el último momento para evitar molestarle. "Estaba frenando para la curva, vi al otro coche venir, solté los frenos y me quité de en medio. Creo que no nos hemos quedado en medio de la curva. No era una situación ideal, pero no estaba al tanto de que venía ese coche", ha explicado Hamilton.

Por su parte, Toto Wolff admitió, tras la clasificación, que le preocupaba el castigo que pudiera recibir Hamilton. "Me preocupa la posible sanción a Hamilton, a ver qué deciden los comisarios", comentó el austriaco en los micrófonos de Movistar+ F1.

Kimi Räikkönen
Lewis Hamilton
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GP Austria 2019
penalización
85 comentarios
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Vettelloca
30 Jun 2019 - 13:00
#85

Oportunidad de oro para Ferrari, una pena que Vettel se quedase tirado por una cuestión de fiabilidad, aunque este fin de semana no parece tener la velocidad de Leclerk, bien podrían haber firmado un doblete que le vendría muy bien bien a los ánimos del equipo. Ya veremos como se les da hoy la carrera a los pilotos de Ferrari, otra vez le toca remontada a Vettel, lo tiene complicado, para cuando llegue a la altura de Máx habrá tenido que castigar las ruedas, haber que estrategia prepara el equipo.

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MarioMas
30 Jun 2019 - 12:24
#84
#83 @#82 si, así es. Eso vino porque en alguna ocasión, cuando los sancionados fueron muchos y por mu ... Ver comentario
esta es una de las reglas de la nueva normativa de este año 2019
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MarioMas
30 Jun 2019 - 12:21
#83
#82 @#77 Gracias por la aclaracion. La norma me parece una autentica chorrada resulta que si sancionan ... Ver comentario
si, así es. Eso vino porque en alguna ocasión, cuando los sancionados fueron muchos y por muchas cosas, sr armaba tanto lío que ni siquiera los equipos sabían en que posición iban a salir. Por eso se simplificó de esta forma, así es más claro y no hay confusiones.
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Oldriver
30 Jun 2019 - 12:16
#82
#77 La explicación de la FIA, perdonarme, pero es una mierda, parece mentira que un deporte que mueve t ... Ver comentario
Gracias por la aclaracion. La norma me parece una autentica chorrada resulta que si sancionan a los dos que terminaron detras de ti, no te afecta en nada ( si la szncion es igual al numero de sancio ados, claro)
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MarioMas
30 Jun 2019 - 11:44
#81

La explicación que doy en el mensaje 77 es la correcta.
Los comisarios aplicaron bien la normativa, tengo que rectificar lo dicho.
Lo de los huechos es una estupidez.

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MarioMas
30 Jun 2019 - 11:39
#80
#79 @#76 Habla de payaso el rey del circo, deja de hacer el ridículo que más bajo lo puedes caer anda. Ver comentario
léete la normativa, como he hecho yo.
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lisva
30 Jun 2019 - 11:31
#79
#76 @#75 ni siquiera Fábregas se entera de la normativa, menuda gilipolles eso de los huecos. O sea, q ... Ver comentario
Habla de payaso el rey del circo, deja de hacer el ridículo que más bajo lo puedes caer anda.
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MarioMas
30 Jun 2019 - 11:07
#78

Quise decir "no lleva a confusión"

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MarioMas
30 Jun 2019 - 11:06
#77

La explicación de la FIA, perdonarme, pero es una mierda, parece mentira que un deporte que mueve tantos millones de euros, sus comisarios no sepan expresarse.
.
La explicación correcta y la que lleva a confusión es esta:
.
"A partir de 2019, las sanciones en parrilla se aplicarán según el orden de los pilotos penalizados en la sesión de clasificación. De esta forma, el piloto que mejor clasifique dentro del grupo de los sancionados será al primero al que se le aplique su correspondiente penalización."
.
Al aplicar la primera sanción a Lewis esté se coloca detrás de Kevin, luego se le aplica a Kevin, y Lewis sube del 5º al 4º puesto.

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MarioMas
30 Jun 2019 - 11:06
#76
#75 @#74 Más atrás han puesto un video donde se explica muy bien. Si quieres ver de forma más sencill ... Ver comentario
ni siquiera Fábregas se entera de la normativa, menuda gilipolles eso de los huecos. O sea, que tú tampoco leíste la normativa y vas por ahí acusando a otros de no conocer la normativa, perdona, pero eres un payaso.
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lisva
30 Jun 2019 - 10:58
#75
#74 @#72 pues, me lo puedes explicar? Ver comentario
Más atrás han puesto un video donde se explica muy bien. Si quieres ver de forma más sencilla porque Hamilton sale 4 por delante de Norris, Hamilton tiene tres posiciones de sanción, porque Norris que está 4 puestos por detrás iba a salir por delante de el? Por eso se aplican así las sanciones, no es capricho de nadie.
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MarioMas
30 Jun 2019 - 10:52
#74
#72 @#69 Que no te enteres de como se aplican las sanciones es culpa tuya, no de la FIA. Que mania de ve ... Ver comentario
pues, me lo puedes explicar?
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lisva
30 Jun 2019 - 09:25
#73
#71 @#66 esa es explicación de lo que hicieron, a Santo de qué? Siempre el primer sancionado tenía pr ... Ver comentario
Falso.
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lisva
30 Jun 2019 - 09:24
#72
#69 @#63 si la sanción es correcta, lo que no es correcto es la posición de donde saldrá Lewis. Has n ... Ver comentario
Que no te enteres de como se aplican las sanciones es culpa tuya, no de la FIA. Que mania de ver conspiraciones.
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MarioMas
30 Jun 2019 - 08:29
#71
#66 Muchas veces nos quejamos por quejarnos, o simplemente leemos un comentario sin base y a repetir com ... Ver comentario
esa es explicación de lo que hicieron, a Santo de qué? Siempre el primer sancionado tenía preferencia los puestos subían, pero resulta que a partir de ahora se dejan los huecos vacíos. Vaya a partir de ahora se hará así... mmm, me parece que he tenido un 'déjà vu', o esto ya pasó en 2007.
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Fls-11
30 Jun 2019 - 08:14
#70
#61 Ya está la FIA 'haciendo de las suyas' con Hamilton. Que vergüenza de escusas para ponerlo en cua ... Ver comentario
es vergonzoso y descarado chino la maFIA al servicio de Mercedes-Hamilton aplica a diestra y sinisterra reglas como un as debajo de la manga con tal de complacer a su patrón. Por eso han estado perdiendo audiencia últimamente, como en el boxeo, muchos intereses ya.
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MarioMas
30 Jun 2019 - 08:13
#69
#63 @#61 Le pusieron la misma sancion que el año pasado a Vettel por lo mismo, si llegan a poner mas pu ... Ver comentario
si la sanción es correcta, lo que no es correcto es la posición de donde saldrá Lewis. Has números, 2+3=5, pero para los comisarios 2+3=4. Eso es la FIA, una manga de sinvergüenzas.
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F1passion
30 Jun 2019 - 07:47
#68

Yo tenía entendido de que esto iba por orden de aplicación de las sanciones, es decir, el primero que fue sancionado fue magnussen y por tanto bajaría a la 10 posición. Después Hamilton es sancionado y baja a la quinta. Si hubiese sido al revés si le veo sentido a qué Hamilton sea cuarto. Al menos así es como tenía yo entendido que funcionaba esto

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DaniellaF1
30 Jun 2019 - 05:00
#67

Parece que algunos os habéis acostumbrado a reclamar por reclamar, que la aplicación del reglamente siempre ha sido igual con respecto a los puestos de sanción.
Demasiados futboleros que no se enteran ni de las reglas y lloran por todo.
Ya os veo mañana reclamando que la "maFIA" porque no sé, Lewis adelantó a otro coche.

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ENDERF1
30 Jun 2019 - 02:31
#66
Muchas veces nos quejamos por quejarnos, o simplemente leemos un comentario sin base y a repetir como loros. Yo también estaba confundido, pensaba que Norris era 4º y Ham 5º, pero leyendo el comunicado y con la explicación de Alber Fabrega https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1145052780866035718 , gracias
#53 https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1145052780866035718 Explicación de la configuración de l ... Ver comentario
, Capaz pasan los días y tendremos que leer quejas sobre esto, El resto de equipos no son tontos, de ser una trampa se quejarían.
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