F1

GP BÉLGICA - Clasificación

Hamilton iguala a Schumacher con su Pole en Spa; Alonso 11º, Sainz 14º

Tanto Fernando como Carlos no pudieron pelear por entrar en Q3
Vettel saldrá segundo, con Bottas tercero y Räikkönen en cuarta posición
Decepción de nuevo en Williams, con ambos pilotos cayendo en Q1
hamilton-vettel-bottas-clasificacion-belgica-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
102
26 Ago 2017 - 15:01

La emoción de la Fórmula 1 volvió a los circuitos tras el parón veraniego con la clasificación del Gran Premio de Bélgica. Aunque una de las noticias de la temporada ha llegado en las horas previas de la misma, con el anuncio de Ferrari de que Vettel continuará tres años más con la Scuderia.

Por las características del trazado belga, Mercedes se presentaba como claro favorito a la Pole, aunque las sesiones de entrenamientos libres nos dejaron a un Ferrari mucho más fuerte de lo que cabía esperar.  

Pero Lewis Hamilton tenía una cita con la historia en Spa. El piloto británico ha sido el más rápido sobre el asfalto en el día de hoy y ha igualado a Michael Schumacher como piloto con más Poles de la historia en su Gran Premio número 200. Lewis acumula 68 y sólo es cuestión de tiempo que se convierta en el mejor de todos los tiempos a una vuelta.

El piloto inglés ha volado sobre el circuito belga y ha detenido el crono en 1'42''553 que es nuevo récord de la pista. Tras él Sebastian Vettel, que se ha quedado a dos décimas del hombre que se ha llevado la Pole. Valtteri Bottas partirá desde la tercera posición y su compatriota Kimi Räikkönen –que tuvo problemas de vibraciones que le impidieron mejorar– saldrá justo por detrás en cuarto lugar.

Verstappen ha vuelto a confirmarse como el 'mejor de los mortales' en la sesión de la clasificación, aunque muy cerca del último de los Ferrari, sólo una décima le ha separado de Kimi. Ricciardo saldrá sexto y Hülkenberg séptimo. Los Force India han vuelto a colarse en la tanda definitiva y confirman su buen rendimiento en Spa, con Pérez de nuevo por delante de Ocon. Cerró la Q3 un sorprendente Palmer, que demostró ir más rápido que su compañero durante toda la clasificación, pero que no pudo pelear por un mejor puesto debido a un problema de aceite en su monoplaza.

La pelea por entrar en la Q3 contó con los dos pilotos españoles, aunque lamentablemente ninguno de ellos logró alcanzar la sesión definitiva. Fernando Alonso ha marcado el corte, y ha visto como Nico Hülkenberg le arrebataba la opción de llegar a la última ronda en el último suspiro. Duodécimo saldrá Grosjean, justo por delante de su compañero de equipo. Carlos Sainz no ha podido pelear con los Force India y los Renault y saldrá decimocuarto. Cerró la Q2 Stoffel Vandoorne –que ayudó a Alonso dándole rebufo en el sector 1–, que saldrá último debido a las 65 plazas de penalización que acumula por los cambios de motor.

En cuanto a la Q1, los pilotos que cayeron fueron los que deberán cumplir sanción en parrilla. Los dos Williams volvieron a decepcionar, con Felipe Massa –cinco puestos en parrilla– marcando el corte seguido por Daniil Kvyat –diez puestos por cambiar el motor–. En decimoctavo lugar finalizó Lance Stroll. Cerraron la primera tanda los Sauber –ambos con cinco puestos de penalización para mañana–, con Marcus Ericsson  por delante Pascal Wehrlein.

Después de la clasificación, ya sólo nos queda disfrutar del momento culminante del fin de semana, la carrera. El espectáculo arrancará a las 14:00 hora peninsular española.  ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

102 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Ago 2017 - 16:31
Comment

Impresionante Lewis, con récord de pista con 1:42.553 seg. a menos (-) 4,2 seg. del tiempo de pole del 2016 y a - 3,2 seg. del récord de 1:45.778 seg. de Webber en el 2010, para los 7,004 kilómetros de recorrido del SPA - Francorchamps.
/
Hay que resaltar que Vettel al realizar el rebufo de Kimi, es una estrategia decidida desde los boxes y el que esté atrás, tiene un beneficio entre 0,3 a 0,5 seg.; mientras que, el que va delante, pierde cerca de 0,3 seg. al darle paso al de atrás al desviar su trazada; por ello, Kimi se escusa por radio por problemas de vibración y aborta la vuelta. Así que, Raikkonen fue sacrificado. SI NO fuese por esta orden de equipo, con seguridad Kimi estaría en el podio y Sebastian con serías dudas por sus tiempos en Q1 y Q2.

Default user picture
Rey
26 Ago 2017 - 16:30
Comment
#37 Nada nuevo bajo el sol como dijo alguien, mercedes con más resto en este tipo de circuitos, seb que ... Ver comentario
Estoy contigo en el analisis, pero queda una esperanza y es el ritmo de Ferrari mostrado en los libres, si la Merche no se escondio, puede ser interesante, sino sera como has descrito. Al menos pese a actualizaciones de la Merche no se fueron tan lejos, esperemos a ver que trae Ferrari para Monza.
Default user picture
Rey
26 Ago 2017 - 16:26
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
Rey
26 Ago 2017 - 16:21
Comment
#39 @#38 OK, ya esta claro entonces, me parecia excesiva 0,5 con Vettel en un circuito fetiche para Kimi ... Ver comentario
Puedes buscar el team radio de ferrari ahi veras que lo dijo con palabrota incluida.
Default user picture
Rey
26 Ago 2017 - 16:18
Comment

Felicitaciones a Hamilton por igualar una hazaña y posibilidades reales de superarla, menuda vuelta de Vettel al cesar lo que es del cesar, Bottas ha estado erratico todo el fin de semana, una pena por Kimmi que no se encontro a gusto en lo que va de GP, desde la Q1 se quejo de problemas de vibracion trasera, quizas sin eso hubiera estado mas arriba.

26 Ago 2017 - 16:18
Comment
#38 @#27 No Kimmi reconocio personalmente que cometio un error y aborto la vuelta, de hecho se vio casi ... Ver comentario
OK, ya esta claro entonces, me parecia excesiva 0,5 con Vettel en un circuito fetiche para Kimi aunque luego siempre están quienes dirán lo contrario... en fin...
Default user picture
Rey
26 Ago 2017 - 16:13
Comment
#27 @#16 @#20 Si no recuerdo mal, Kimi se vio detrás de un Force India y es cuando aborta vuelta Ver comentario
No Kimmi reconocio personalmente que cometio un error y aborto la vuelta, de hecho se vio casi frenado para cunado Vettel lo paso.
26 Ago 2017 - 16:08
Comment

Nada nuevo bajo el sol como dijo alguien, mercedes con más resto en este tipo de circuitos, seb quedó 2do porque es mucho mas piloto que Bottas y si luego de la largada se mantienen las posiciones veremos que tanto puede aguantar vettel al finés con drs activado, brava para ferrari la veo, y donde Bottas supere a vettel y luego lo ralentice hamilton despega y corre solo, a propósito.. que animal de marcar tiempos! impresionante

Default user picture
26 Ago 2017 - 16:06
Comment
#33 Mis sensaciones es que Ferrari puede ganar el mundial de pilotos porque si le quitas el modo clasifi ... Ver comentario
Si Vet. no se vuelve loco y es capaz de gestionar bien la carrera......viendo el ritmo y el funcionamiento de los Ferrari ganara la carrera,(humilde opinion).Un Saludo.
Dancor
26 Ago 2017 - 16:04
Comment
#16 @#5 Es simple , Kimi venia superando a los Mercedes y empezó a aparecer las vibraciones , lo mandar ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
26 Ago 2017 - 16:03
Comment

@#32 ok. Me pareció que tenia un Fi delante

26 Ago 2017 - 16:01
Comment

Mis sensaciones es que Ferrari puede ganar el mundial de pilotos porque si le quitas el modo clasificación a Mercedes estarían igualados y mañana en carrera cuidado. RedBull da un pasito más adelante y sorpresivo Palmer. McLaren mejor de lo esperado y recordar que es un circuito de 7 km, casi entra en Q3 en circuito de motor. Mañana tiene buena pinta la carrera.

Default user picture
26 Ago 2017 - 15:44
Comment
#25 Que pasada lo de HAM. Y aún le quedan un par de años para dejar el record de poles bien alto. Hay ... Ver comentario
Perfecto tu comentario,totalmente de acuerdo,sin fanatismos ni naaaaa, realidad,bravo,mañana lo que yo creo que es seguro es que tendremos unas primeras 10vueltas emocionantes,y segun las estrategias el final tambien puede ser de los bonitos. UN SALUDO.
Default user picture
26 Ago 2017 - 15:39
Comment

Y de verdad aquí creen que un equipo va a convencer a los mecánicos de un piloto que son unos cuantos para q saboteen a su piloto y q solo dirán ya está hecho, señores no creo q vettel haya hecho gran cosa, solo se estuvo tapando todo el fin de semana. Hay que ser muy anti algo para afirmar algo así.

26 Ago 2017 - 15:36
Comment

Mal por Bottas. Se supone que es circuito de potencia, y que el fuerte de las Flechas es la clasificación. Sin embargo Vettel se ha hecho con la primera linea... Tengo miedo de cara a la carrera, confío en que Mercedes demuestre que realmente han solucionado sus problemas de neumáticos.

Tatooine
26 Ago 2017 - 15:35
Comment
#16 @#5 Es simple , Kimi venia superando a los Mercedes y empezó a aparecer las vibraciones , lo mandar ... Ver comentario
menuda vuelta tras el verano, kimi renueva, vettel renueva, tenías preparado todo el arsenal para rajar de Vettel por ser superado por Kimi en qualy y en el tiempo de descuento vueltón del tetra dejando el ferrari a dos décimas del avión aleman... ánimo y tranquilo que mñn lewis tiene la victoria garantizada.
26 Ago 2017 - 15:31
Comment
#16 @#5 Es simple , Kimi venia superando a los Mercedes y empezó a aparecer las vibraciones , lo mandar ... Ver comentario
#20 En Ferrari vuelven a sacrificar a Raikonen lo ponen para que sirva a Vettel de hacer la aspiración ... Ver comentario
Si no recuerdo mal, Kimi se vio detrás de un Force India y es cuando aborta vuelta
26 Ago 2017 - 15:30
Comment
#11 Vandoorne llevaba la nueva especificación del motor? O la misma que Alonso? Ver comentario
Libres 3 y clasificación la misma en los dos coches,
26 Ago 2017 - 15:28
Comment

Que pasada lo de HAM. Y aún le quedan un par de años para dejar el record de poles bien alto. Hay que dejarse de fanatismos futbolero y reconocer lo pilotazo que este hombre. Ningún F1 tiene un piloto automático que te lleva directo a la pole 68 veces mientras disfrutas de las vistas. Y los mejores pilotos necesitan de los mejores coches para conseguir marcar estos números porque a veces parece que solo se le reconocería el valor si hubiera conseguido sus logros conduciendo un sauber, un manor o HRT. Eso no ha pasado en la vida ni va a pasar. Muy buen trabajo en equipo de MCL, que buscan cualquier resquicio para arañar alguna décima como sea, al menos la ambición está ahí. Y vueltón final de VET también porque llevaba todas las practicas si parecer que pudiera acercarse.

26 Ago 2017 - 15:27
Comment
#16 @#5 Es simple , Kimi venia superando a los Mercedes y empezó a aparecer las vibraciones , lo mandar ... Ver comentario
#20 En Ferrari vuelven a sacrificar a Raikonen lo ponen para que sirva a Vettel de hacer la aspiración ... Ver comentario
por su puesto, y en Mercedes todo el finde han sacrificado a Bottas, y en McLaren a Vandoorne, y en Toro Rosso a .Kvyat.... seguro que si.... seguro....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33