Hamilton hubiera abandonado sin la bandera roja de Silverstone

Compañeros, muchos de ustedes me conocen en estos foros y saben que he sido el primer crítico de Hamilton, sobre sus maneras de actuar fuera de la pista, personalidad, la forma de vestirse, etc., pero NO vienen al caso en estos momentos; igualmente les participo que Max tampoco es una monedita de oro que me simpatice.
Dejaré de lado estos aspectos de la idiosincrasia de los pilotos para decir que, la acción de Hamilton que ocasionó el accidente con Max NO lo considero doloso ni adrede, ya que el riesgo de quedar seriamente dañado el auto de Lewis era muy alto, por lo que pudo terminar su participación en la carrera; la bandera roja y no un Safety Car con los autos dando vueltas fue una consecuencia impredecible.
Hamilton pudo haber estropeado su propia carrera, por lo tanto insisto y es mi teoría que no fue con la intención de provocar un accidente. Efectivamente el auto de Lewis quedó dañado y ahí la suerte jugó de su lado que el equipo pudo componer el daño bajo la bandera roja.
Recuerde que Lewis está viéndose comprometido en el campeonato con un rival que no había tenido estos años, por lo tanto atacará, se defenderá de su rival, de la misma manera actuará Max Verstappen.

El Historial de don lewis, esta plagado de este tipo de incidentes- recuerden cuando saco a su companero Rosberg, los toques (2) a alex Albon y este ultimo, marca la pauta que el toquecito a la rueda trasera desestabiliza al auto que lo precede, Un piloto con los años que lleva en la categoria,no puede desconocer que este tipo de acción las consecuencias que acarrea, tranquilamente pudo haber ocasionado un accidente de gravedad a su oponente, la Fia debería haber actuado con todo el rigor posible, el Sr. Massi no está a la altura del cargo, ya que aplic una bandera roja, cuando debería haber sacado un safety car, ya que la pista estaba libre. El accidente fué grave pero lo mas grave fue el accionar del comisariado

Es increible la suerte que esta teniendo, pero aun así va por detrás. Con SC el peligro ayer es cero, ya van dos banderas rojas que le dan 50 puntos, más suerte imposible.

komooo??!?! Hamilton con suerte? Jamás ha tenido eso que llaman suerte...se come?

@#19 Y como reparaban las barreras con autos pasando a velocidades de SC arriesgar para que? Creo que desde que paso lo de Bianchi es la mejor decisión que han hecho

#We Are Race Just for the One

Y no soy seguidor de Vestappen ni de Hamilton, pero lo que es , es.

@#19 Y si se saca bandera roja es para reparar la pista, no debería ser para reparar los coches, y si tienes el coche mal o te retiras o sales el ultimo si lo tocas y no hay mas, lo que pasa que estos que han puesto las normas ese día se ve que no andaban muy sobrios.

Ya lo llevo diciendo desde hace años, la flor de culo de Hamilton no es normal

Perfecta tu propuesta. En tiempo de bandera roja no se deberíasn permitir reparaciones. Nascar siempre tiene mejores normas que la FIA.

Siempre tiene suerte Lewis con estas cosas... Lleva dos carreras que provoca bandera roja y salva la situación. Culpa 70% Hamilton, sanción insuficiente ya que aun así consiguió ganar la carrera y se abre un precedente peligroso... Si no me afecta tocar a alguien, lo hará mas veces

La accion del KO de Ver para mi es culpa de los 2 pilotos, la maniobra en si podria saldarse como lance de carrera, pero al ir a gran velocidad un ligero toque ha reventado el coche de Verstappen. Entonces se le aplico una sancion sabiendo que si tenia el coche bien, pasar a Leclerc seria "facil"

En fin, merecidísima victoria de Sir Lewis Hamilton y bienvenidos a la nueva era de la F1, inspirada en los coches de choque y con la deportividad por bandera. BRAVO!!!

La escuderia Fia-Mercedes sumando puntitos

Hagamos un sencillo ejercicio ( extrapolable a CUALQUIER bandera roja ) con el caso de ayer:

Sin bandera roja, Lewis entra en boxes a cambiar el alerón, los neumáticos, ....
Siendo la vuelta 1, en el mejor de los casos se incorpora en última posición. Si la reparación tarda algún minuto que otro, pierde vuelta.

La bandera roja se saca porque ha ocurrido 'algo' y es más seguro que los coches No estén en pista. Vale. Lo entiendo.

Pero permitir reparaciones en los coches es 'adulterar' la carrera, favoreciendo a aquellos coches dañados que, seguramente, son los 'responsables' de esa bandera roja.

Creo que es un razonamiento sencillo.
¿ Se lo puede alguien decir a la FIA ?

Estoy completamente de acuerdo. Y no sólo por lo de ayer, sino por lo ocurrido en otras ocasiones. No me parece justo.

Rompe el parque cerrado para cambiar setup no porque le sea necesario

Posiblemente la bandera roja benefició a Lewis, pero así son las carreras. Evidentemente la bandera no se sacó para beneficiar a Hamilton. Dado el accidente, las consecuencias del mismo sobre las barreras y el estado en el que quedó el coche de Max tras el accidente justifican de manera clara la bandera. Aquí lo único que puede crear algo de resquemor (aunque repito, así son las carreras), es que uno acabara en el hospital y el que recibe la penalización acabe ganando la carrera tras el accidente.

Si suerte está claro que tiene, en Imola le pasó lo mismo, rompe y justo una bandera roja

Pérez abandona el sábado y rompe el parque cerrado ( puesto que salía último ) y cambia el setup para la carrera . Alguien lo ve justo ? En fin