F1

GP de Brasil - Carrera

Hamilton gana bajo la lluvia; Sainz brilla con el 6º y Alonso décimo

Victoria de Hamilton que retrasa el alirón de Rosberg y reduce la distancia a 12 puntos
Rosberg será campeón en Abu Dabi si sube al podio aunque gane Hamilton
Verstappen termina tercero tras una gran remontada y un pilotaje magnífico
Sainz brilla con el diluvio y, sin parar en boxes, termina en una magnífica sexta posición
Alonso cierra los puntos décimo tras un trompo y cambio de estrategia a 15 vueltas del final
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Jordi Angrill
85
13 Nov 2016 - 20:12

Brasil siempre nos depara grandes carreras y, si le añades la lluvia y una lucha por el campeonato al rojo vivo, el resultado son dos horas de emoción máxima en pista. Ya antes de comenzar la prueba ha habido la primera baja, Romain Grosjean. El piloto de Haas perdió el coche en la vuelta hacia la parrilla en la subida de la recta principal, el ‘aquaplanning’ fue el culpable de su accidente. 

>> Resultados de la Carrera del GP de Brasil F1 2016

>> Clasificación del Campeonato tras el GP de Brasil F1 2016

>> Minuto a minuto de la carrera del GP de Brasil F1 2016

La lluvia no ha cesado en todo el día y en el momento de la carrera la pista estaba demasiado mojada, por lo que se retrasó diez minutos el comienzo de la prueba. Finalmente, como era predecible, la salida se hizo bajo el coche de seguridad. Después de siete vueltas, la carrera se reanudó y algunos pilotos entraron en boxes para montar intermedios.

Entre ellos Alonso, movimiento que le dejó en duodécima posición, mientras que Sainz seguía en pista sin entrar en boxes en séptima posición. No obstante, en pocas vueltas se produjo otro accidente: Ericsson en el mismo lugar que Grosjean. El problema fue que el Sauber quedó parado en la entrada del pit lane. El coche de seguridad regresó a pista y Red Bull entró a poner intermedios. Sin embargo, la FIA cerró el pit lane y Ricciardo entró tarde, por lo que le sancionaron con cinco segundos de penalización en la parada en boxes que hizo posteriormente en carrera.

Por si fueran pocas las sorpresas, en la reanudación de la prueba, en la misma recta principal, fue el turno de Kimi Räikkönen. El finés no pudo controlar su coche en la recta de meta y acabó contra el muro, en una situación muy peligrosa para todos los pilotos. Con ese accidente, la FIA decidió sacar la bandera roja. En esos momentos peligraba la reanudación del GP, la lluvia seguía en el trazado pero después de varios minutos, finalmente Charlie Whiting dio luz verde a la carrera.

Y menos mal que han tomado esa decisión, Verstappen adelantó a Rosberg en la segunda curva e iba a por Hamilton. Red Bull se mostró muy fuerte en ese momento mientras Sainz se mantenía en las posiciones delanteras y Alonso cerca de los puntos. Poco a poco la pista se secó, aunque estaba siempre mojada, y algunos equipos optaron por cambiar la estrategia e ir a por los intermedios, como fue el caso de Williams y Red Bull. Era una decisión acertada, hasta que Massa estalló su monoplaza contra el muro en la recta principal y volvió a salir el coche de seguridad. Ese fue el momento emotivo del Gran Premio ya que el brasileño se despidió de su afición emocionado e incluso con ovación de los mecánicos de Mercedes cuando regresó al box.

Con el enésimo coche de seguridad, Red Bull optó por cambiar de nuevo la estrategia e ir a neumáticos de lluvia extrema de nuevo. Mientras, Mercedes mantenía las posiciones delanteras - con 'regalo' de la segunda plaza de Max a Rosberg por parte del equipo de Milton Keynes -, al igual que Sainz, que ya rodaba cuarto, y Alonso que era octavo con intermedios. La salida del 'Safety Car' fue un susto para la afición española: Alonso trompeaba en la recta de meta y aprovechaba la ocasión para entrar en boxes y poner neumáticos de lluvia extrema como Red Bull.

El último stint de la carrera, que fue de unas veinte vueltas, fue uno de los momentos más emocionantes de la temporada. Y demostró que hubo demasiadas vueltas bajo el coche de seguridad. Las últimas vueltas fueron una demostración de pilotaje de Verstappen que remontó desde la decimoquinta plaza hasta el podio - también hay que decir que Red Bull tiene el mejor coche en lluvia junto a Mercedes - pero el pilotaje del holandés hoy fue de los mejores de la parrilla. No sólo él remontó, sino también Ricciardo hasta la octava posición y Alonso que recortó un punto después de remontar desde la decimoquinta posición hasta la décima en la última vuelta al adelantar a Ocon.

Tras dos banderas rojas y tres coches de seguridad, Lewis Hamilton ha logrado la 52ª victoria de su trayectoria y ya es el segundo piloto de la historia con más victorias, sólo superado por Schumacher (91). Con la segunda posición de Nico Rosberg, el piloto inglés reduce la diferencia en el Campeonato a los 12 puntos. Rosberg será campeón en Abu Dabi con subir al podio, independientemente de lo que haga Hamilton. La tercera posición ha sido para Max Verstappen después de una carrera llena de adelantamientos y con un gran pilotaje. 

Sergio Pérez ha terminado cuarto al no parar en boxes y no cometer ni un error en toda la prueba. Vettel ha finalizado quinto en otra prueba agridulce para Ferrari con el abandono de Kimi Räikkönen y un error de Sebastian en las primeras vueltas que lo dejó al fondo de la parrilla. La sexta posición ha sido para un brillante Carlos Sainz que ha vuelto a demostrar que merece un volante más competitivo; al igual que Pérez, no ha cambiado de neumáticos - sólo con la bandera roja - y ha llegado a rodar cuarto para terminar otra carrera más en una posición por encima del nivel del Toro Rosso.

La séptima posición ha sido para Hülkenberg, quien ha remontado desde atrás en parrilla cuando sufrió un pinchazo en una de las resalidas de la carrera. En octavo lugar ha terminado Daniel Ricciardo, con una estrategia exacta a la de Verstappen pero con un resultado claramente peor. La novena posición ha sido para Felipe Nasr, que con estos dos puntos aúpa a Sauber en la décima posición del Campeonato de Constructores y adelanta a Manor. Fernando Alonso cierra la tabla de los diez primeros con el último punto tras el trompo a falta de quince vueltas y la remontada hasta adelantar a Ocon en la última vuelta. 

Ya sólo queda la cita de Abu Dabi en dos semanas para cerrar la temporada. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros quién será campeón del mundo!

85 comentarios
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13 Nov 2016 - 22:25
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#35 La lluvia arruinó lo que pudo haber sido una carrera emocionante entre rosberg y lewis, un carreró ... Ver comentario
La carrera no la arruino la lluvia, si no los comisarios con sus banderas rojas absurdas y tardando casi 2 horas en empezar la carrera...
13 Nov 2016 - 21:37
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Se me olvidaba, carreron de Nasr.

Clase A
13 Nov 2016 - 21:36
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y por cierto lo de Max ha sido impresionante, xo con lewis no ha podido ni hubiera podido, lo que pasa es que Lewis no tenia a nadie a quien adelantar. cuando Max se ha puesto 2do y ha ido a cazar Lewis lo ha puesto en su sitio. los dos mejores hoy.

Javira
13 Nov 2016 - 21:35
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Carrera interminable pero de las mejores de esta temporada,excelente Hamilton, Max intratable,es una autentica máquina,con ese instinto animal que todo piloto debe tener y pocos poseen.

Clase A
13 Nov 2016 - 21:32
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al final la celebración + grande será en el box de sauber, a gloria les va a saber adelantr a manor en constructores. por cierto el año del checo Perez espectacular, ha demostrado mucho tanto él como el equipo.

13 Nov 2016 - 21:27
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

13 Nov 2016 - 21:25
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F.52#33. Te he dicho que aquí nadie es más que nadie. Yo no soy quien para decirte de quién tienes que decir o no quien hizo un carrerón. Y menos de aquellos pilotos que no lo han hecho.

13 Nov 2016 - 21:21
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Mclaren cometió el mismo error que Red Bull, con los neumáticos intermedios, que dejaron a Alonso último. Sin embargo logró remontar hasta el 10º y salvar los muebles, así que ni tan mal.

13 Nov 2016 - 21:16
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#7 En primer lugar me gustaría agradecer a Pirelli (y a la FIA por renovarles el contrato) el bochorno ... Ver comentario
Lo iba escribir ahora mismo, me ha recordado a Hungría 2006 cuando Alonso se salió en la lluvia (lástima aquella tuerca). Hoy Max me ha hecho vibrar casi como aquella vez, a sido brutal. Cada vez que le veía adelantar quería ver magia y en muchos momentos nos la ha dado. Sainz a estado increíble, al igual que Checo y Hamilton. Alonso y Vettel bien a secas. Por último, es increíble que Vettel llore porque le echa Max cuando anteriormente le hace o mismo a Alonso.
F.52
13 Nov 2016 - 21:14
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#19 F.52#14 ¿Y quién te crees tú que eres para decirle a los demás de lo que tienen que hablar? ¿Po ... Ver comentario
el resto se entiende da solo. Carreron como siempre del grande Hamilton, Verstappen.imparable,los demas como siempre. o quieres que diga carreron de Alonso? Si asi te hace feliz lo dire.
13 Nov 2016 - 21:13
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La lluvia arruinó lo que pudo haber sido una carrera emocionante entre rosberg y lewis, un carrerón de Kimi y una buena despedida de massa con sus fanáticos.
Lo único rescatable fue la soberbia actuación de Verstappen. impresionante. una cátedra de manejo bajo lluvia y una remontada tremenda. merecido podio.
Una lástima de lo del Iceman. un aquaplaning y le costó la carrera. iba bien. aunque creo que el equipo una vez mas falló en la estrategia porque debió llamar a kimi a boxes luego del primer safety car. no lo hicieron y kimi pagó una vez más.
Ya será para Abu Dabi.

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abelillodossantos
13 Nov 2016 - 21:11
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#30 abelillodossantos, como bien ha mencionado Sin Licencia y Yellow-Blue, lo de Max ha sido sencillamen ... Ver comentario
, Saurón. Si me lees bien - "Dice: nunca alguien tan joven". Por supuesto que he visto lo que cuentas, también las remontadas de Sebastian que me parece el más completo si tiene el auto. Un saludo y es sabio de reconocer cuando tanmbién tiene sus momentos de debilidad!
F.52
13 Nov 2016 - 21:10
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#19 F.52#14 ¿Y quién te crees tú que eres para decirle a los demás de lo que tienen que hablar? ¿Po ... Ver comentario
Yo no soy nadie,pero soy muy aficionado de F1,tu no eres un don nadie,leo siempre tu pos,son siempre iguales,atacando a todo lo que no sea de tu gusto [Editado por la Administración SoyMotor.com]
13 Nov 2016 - 21:10
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Carrerón de Max, que GP de Brasil tendria que ser por derecho ultima carrera del mundial! Alonso buena remontada, igual que Vettel

13 Nov 2016 - 21:10
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Carrerón de Max, que GP de Brasil tendria que ser por derecho ultima carrera del mundial! Alonso buena remontada, igual que Vettel

13 Nov 2016 - 21:06
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abelillodossantos, como bien ha mencionado Sin Licencia y Yellow-Blue, lo de Max ha sido sencillamente espectacular. Si eres seguidor de hace años de la F1 entonces no entiendo como es posible que digas que nunca habías visto algo similar. Hungría 2006. Te recomiendo la exhibición de Alonso bajo la lluvia, adelantando coches en la primera vuelta como si estuviesen parados... y unas vueltas más tarde un exterior asombroso en la curva 5 del circuito que no he vuelto a ver nunca en ese lugar. El piloto al que adelantó por fuera era un tal Schumacher... quizás le suene.

Clase A
13 Nov 2016 - 21:03
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la cosas como son, hoy el niñato se ha lucido, es verdad que iba con gomas de lluvia NUEVAS y todos los rivales a los que ha adelantado iban con gomas muy gastadas, xo aún así se ha lucido mostrando un nivel alto (aunque la salvada del muro es + suerte que otra cosa) el xaval ganará mundiales seguro, a diferencia de muchas otras veces, todas sus maniobras han sido limpias y precisas. Lewis tb genial, le ha devuelto la paliza que Niko le metió en singapur. Niko suficiente, hay que entender que es un putadón una carrera así cuando te juegas tanto, una línea blanca, un charco o cualquier toque y adiós al mundial. Muy bien Perez , Vettel y Sainz, los 3 con un muy buen ritmo de carrera en lluvia. como casi siempre interlagos nos ha ofrecido un carrerón con incertidumbres , luchas y adelantamientos , casi nada. la guinda en abu dabi y ojo con Rosberg, se le nota toda la presión que lleva encima.

13 Nov 2016 - 20:59
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Vestappen genial esta carrera, la ha clavado con los reglages. Con las probabilidades de lluvia, apostó por meterse mas carga aerodinámica de lo normal. Eso en seco le habría perjudicado. Sin embargo, la carga le permitió mejorar la clasificación y luego en carrera... No hay mas que comparar los onboards con Ricciardo. Max iba sobre raíles, mientras que el australiano le le notaba con mucho menos grip. Si Ricci hubiera apostado por los mismos reglages, habría quedado cuarto.

13 Nov 2016 - 20:59
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Ah, y la super dedicatoria a Massa... increíble, un momento muy muy bonito para ver. Por lo dicho anteriormente y por esto, ha valido la pena tragar las banderas rojas y los Mierdelli.

13 Nov 2016 - 20:58
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Jojo que carrera max brutal, pero hamilton le enseño que es ser 3 veces campeon cuando lo ataco y este abrio brecha, nico hizo su trabajo, no le critico nada porque cualquiera hace lo mismo y no arriesga, vettel le dieron de su medicina, muy bien sainz y fernando desafortunado mala estrategia del equipo luego perdio el auto en el 2do reinicio y salvo 1 puntillo. Piloto del dia sin duda max
No se olviden del carreron de nasr

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