F1

Pretemporada F1 2020

Hamilton, contento con su primera toma de contacto con el W11

Llevaba sin subirse a un coche de carreras desde el pasado 1 de diciembre
Asegura que ha sido un buen día, pese a que la pista no estaba del todo limpia
Ahora tanto él como el equipo se preparan para los test de invierno
hamilton-mercedes-w11-2020-soymotor.jpg
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15 Feb 2020 - 12:43

Lewis Hamilton afirma haberse sentido cómodo en su primera toma de contacto con el nuevo Mercedes W11. El británico llevaba más de dos meses sin pilotar un coche de carreras, pero pese a ello, ha tenido unas buenas sensaciones en el ‘Shakedown’ que ha hecho el equipo en el circuito de Silverstone.

Hamilton ha alabado el trabajo que ha hecho el equipo en la fábrica para poder poner a punto este nuevo W11. El vigente campeón del mundo se ha sentido emocionado cuando ha saltado a rodar a la pista, algo que no hacía desde el pasado 1 de diciembre en Abu Dabi.

"Llevaba sin poder rodar en pista mucho tiempo, pero cada vez que vuelves a saltar al circuito la emoción que tienes es realmente alta. El coche se ha sentido muy bien, en la fábrica han trabajado muy duro para poder fabricar este coche y ponerlo a punto", ha declarado Hamilton en un vídeo difundido por el equipo Mercedes.

Hamilton asegura que en este ‘Shakedown’ ambos pilotos deben de estar atentos por si hay algún pequeño error, algo que no ha sucedido en este primer día de contacto con el W11. El británico reconoce que no es sencillo sentirse bien en el coche con una pista sucia, pero esta vez no han tenido ningún problema.

"Tan sólo dos pilotos pueden pilotar este monoplaza, por lo que debes de estar muy atento a todo lo que sucede. La forma en la que te sientes tú y el balance del coche son realmente importantes. Sentirse bien es complicado, y más con un circuito que no estaba del todo limpio, pero esta vez todo ha ido bien", ha insistido el británico.

El campeón del mundo ya está centrado en las dos semanas de test que tendrán lugar en el Circuit de Catalunya. Lewis está contento por cómo han ido las cosas en el ‘Shakedown’, pues llevaba más de dos meses sin pilotar, la última vez fue el 1 de diciembre del pasado año, en el GP de Abu Dabi.

"Ahora llega la hora de los test de invierno. Ahora sabremos cómo de bueno es nuestro coche y lo que ha mejorado de un año para otro. En resumen de lo de hoy, llevaba mucho tiempo sin pilotar, desde que acabó el GP de Abu Dabi, por lo que ha sido un buen comienzo", ha expresado Hamilton para finalizar.

13 comentarios
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Inca_078
16 Feb 2020 - 12:01
Comment

Como para no estar contento :)
Parece un coche muy refinado y ójala hayan corregido las pequeñas carencias que tenían.
Aún así me encantaría que éste año todos los de arriba hayan recortado distancias y tengamos espectáculo, con luchas de varios equipos en la cabeza, pero personalmente creo que mercedes va a seguir teniendo algo de ventaja y con Lewis ahí dándolo todo como un martillo pilón será complicado superarles.
Qué ganas de que que empiecen los test ya!!

Speed F1
16 Feb 2020 - 11:15
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#4 @#3 Tanto si la FIA les ha ayudado (cosa que dudo, pero bueno, tú a lo tuyo), como si no, Mercedes ... Ver comentario
Lance Armstrong también era la referencia en su época pero a el si que le quitaron los Tours...
Speed F1
16 Feb 2020 - 11:13
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#4 @#3 Tanto si la FIA les ha ayudado (cosa que dudo, pero bueno, tú a lo tuyo), como si no, Mercedes ... Ver comentario
Hombre que lo dudas son palabras muy inocentes....Cuando el Ecclestone fue el primero en alzar la voz, sobre que había pasado con estos motores....y infinidad de periodistas.....Los señores de Movistar F1 también lo dijeron...6 años tarde pero lo admitieron....Ahora me pregunto, Movistar cometió estafa al vender un producto a sus clientes que sabían , que era un fraude deportivo
Speed F1
16 Feb 2020 - 11:04
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#5 @#3 pero hombre por dios, puede que les quede poco, pero le queda más a Honda en hacer un motor que ... Ver comentario
Creo, que te perdiste el final de la temporada pasada
Speed F1
16 Feb 2020 - 11:03
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#8 @#3 Recordemos el difusor soplado, los escapes sopladores, o alerones flexibles, RB ya tuvo sus año ... Ver comentario
Comparar los títulos de RBR, con los de Mercedes es una blasfemia....El éxito de RBR fue gracias a la gran inversión economica y el amor por este deporte que hizo el Sr Mateschtz y sobre todo a dos genios Christian Honer y Adrián Newey..La FIA no solo no ayudó, si no cada año cambiaba las reglas, para cortarles las alas a al equipo....Mercedes tuvo la ayuda de la FIA en todo el proceso de desarrollo del motor...Cuando la FIA aprobó la nueva reglamentación, Mercedes ya tenía el motor en un coche de prueba, dejándo a Ferrari y Renault totalmente colgados
16 Feb 2020 - 09:50
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#3 que poco le queda a los merceditos,,luego les tendra que ayudar la FIA otra vez para que puedan gan ... Ver comentario
Recordemos el difusor soplado, los escapes sopladores, o alerones flexibles, RB ya tuvo sus años de ayuditas, ahora ya le toca el turno a Ferrari ¿No?
16 Feb 2020 - 00:49
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#5 @#3 pero hombre por dios, puede que les quede poco, pero le queda más a Honda en hacer un motor que ... Ver comentario
Ni deberías gastar tiempo con alguien que solo razona para su terreno. Por lo demás los Alemanes lo están haciendo fenomenal como equipo si se superan cada año es por trabajo muy hecho y eso es lo que se refleja en todo estos años.
petruz
16 Feb 2020 - 00:42
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#3 que poco le queda a los merceditos,,luego les tendra que ayudar la FIA otra vez para que puedan gan ... Ver comentario
así pidió el auto Alonso para que se pueda adaptar a el en 2021, o 2022, ó 2023, 24, 25, en fin. Con nada te da gusto uno
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15 Feb 2020 - 22:37
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#3 que poco le queda a los merceditos,,luego les tendra que ayudar la FIA otra vez para que puedan gan ... Ver comentario
pero hombre por dios, puede que les quede poco, pero le queda más a Honda en hacer un motor que rinda como el de mercedes, y si "les ayudaron" más bien aprobaron el diseño de motor que mercedes presento hace casi ya 8 años.... 8 años... y seguís con las mismas, olvidando que la F1 ya no esta dirigida por los mismos, tu argumento solo es el lloro de un quiero y no puedo. venga aun no me contestaste cuantas victorias tendrán las latas de veneno y cuantas veces doblareis a Mclaren, es más cada vez que ves mis comentarios saltas a otra parte, y NI UNO en los análisis técnicos, no eras tu el que veía la trampa de ferrari desde el sofá de tu casa? no eres mejor para esos análisis por que no pasas a enseñar al resto la mierda de los demás y lo bien que lo hacen en redbull?
15 Feb 2020 - 20:09
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#3 que poco le queda a los merceditos,,luego les tendra que ayudar la FIA otra vez para que puedan gan ... Ver comentario
Tanto si la FIA les ha ayudado (cosa que dudo, pero bueno, tú a lo tuyo), como si no, Mercedes ha sido la referencia indiscutible en la era híbrida. TODOS los equipos, en un punto u otro de la temporada, hablan de su deseo de superarles.
ernesto
15 Feb 2020 - 17:23
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que poco le queda a los merceditos,,luego les tendra que ayudar la FIA otra vez para que puedan ganar,,

15 Feb 2020 - 15:37
Comment

Yo también lo estaría con ese pepino

Default user picture
15 Feb 2020 - 14:46
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VII

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