GP Austria 2017

Hamilton encabeza los Libres 2 pero con Vettel a una décima

La lluvia ha amenazado durante toda la tanda

Los trompos y las salidas de pista se han repetido

McLaren se mete de lleno en la lucha por la zona media de parrilla

Sainz (15º) ha tenido una salida de pista y ha dañado su fondo plano con los bordillos

AmpliarLewis Hamilton en Austria - SoyMotorLewis Hamilton en Austria

Lewis Hamilton le tiene tomada la medida al Red Bull Ring. El británico de Mercedes ha comandado a placer la segunda sesión de entrenamientos libres en el trazado austriaco y ha rebajado en más de medio segundo su registro matutino.

Hamilton ha dejado a más de una décima a Sebastian Vettel, que ha plantado cara. Los Ferrari cubren de cerca a los de Brackley, después del paso adelante dado por las flechas plateadas en clasificación en Bakú, aunque Kimi Räikkönen no ha podido sacar el máximo a su SF70-H y ha quedado a seis décimas de Hamilton.

Uno de los sustos de la jornada ha sido el de Valtteri Bottas en la curva 6. El finés ha perdido la trasera del coche en la rápida de izquierdas y ha librado el muro por poco. Bottas ha sido tercero, a tres décimas de su compañero de equipo.

Además de Mercedes y Ferrari, Red Bull está también en la pelea. Max Verstappen ha sido cuarto y Daniel Ricciardo quinto, con los cinco primeros en menos de cuatro décimas. Los problemas han afectado a la primera parte de sesión de Verstappen, que ha tenido poco tiempo en pista para preparar las simulaciones de clasificación.

>>DIRECTO escrito de los libres 2<<

>>RESULTADOS entrenamientos libres 2<<

Fernando Alonso ha pasado gran parte de la sesión en el box por un cambio de fondo plano. Pese a ello, el español ha terminado octavo y ha vuelto a demostrar el mejorado rendimiento del McLaren. Su compañero Stoffel Vandoorne también ha ido rápido y se ha quedado a una décima de Alonso.

El español también ha probado las escapatorias del Red Bull Ring en varias ocasiones, ya en la parte final de la sesión. Ambas salidas de pista no han reportado ningún daño visible, pero lo que sí ha quedado claro es la suciedad de la pista y la complejidad para encontrar la trazada idónea en este primer día en Austria.

La parte buena es que la tercera especificación del motor Honda parece que funciona, y se ha confirmado que ambos pilotos la usarán en lo que resta de Gran Premio. La lucha en la zona media se ha endurecido, y cada décima cuenta.

La pista ha continuado con poco agarre, y se han visto de nuevo muchas salidas de pista. Entre ellas, una de Carlos Sainz que ha dañado el fondo plano al volver a pista y golpear un bordillo con la parte baja del monoplaza. El español ha dado por finiquitada su tanda libre en ese momento, y sólo ha podido ser 15º.

Los bordillos han sido uno de los temas destacados de esta segunda sesión. Muchos pilotos han visto como sus monoplazas quedaban dañados tras pasar por encima de las bananas amarillas disuasorias, además del mencionado Sainz. Sin ir más lejos, Bottas ha reportado daños en su parte trasera después de los intentos de tanda corta, así como Daniil Kvyat también se ha quejado de tener afectado el fondo plano de su monoplaza.

Ahora los ingenieros trabajarán en la configuración y analizarán las estrategias de cara a mañana y al domingo. La lluvia no ha caído, y eso ha permitido el trabajo al completo para los equipos. A las 11:00 CET de mañana dará inicio a la tercera y última sesión libre.

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24 comentarios
Imagen de Mend

[#24 Rey] Para provocar hay que insultar , no es mi caso .
Si el de F1team .
confundes peras con manzanas

#22 Recuerde la funcion de este señor en el foro provocar para buscar baneo. siga ignorandolo el solo se va. saludos.

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Imagen de Rey

[#22 F1-Team] Recuerde la funcion de este señor en el foro provocar para buscar baneo. siga ignorandolo el solo se va. saludos.

#21 No es una falta de respeto, es una realidad. Además ya sabes, denúncialo y así me editan

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Imagen de Mend

[#22 F1-Team] Ni lo dudes , no se puede permitir este tipo de acciones en los foros .
Tranquilo no sera para bandera ▄

#21 No es una falta de respeto, es una realidad. Además ya sabes, denúncialo y así me editan

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Imagen de F1-Team

[#21 Mend] No es una falta de respeto, es una realidad. Además ya sabes, denúncialo y así me editan

#15 Falta de respeto en la forma de comunicarse hacia otros usuarios

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Imagen de Mend

[#15 F1-Team] Falta de respeto en la forma de comunicarse hacia otros usuarios

#11 #13 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Fredorigo

[#15 F1-Team] parece ser que la atrofia te afecta más a tu poca materia gris. Porque por si no te habías dado cuenta, (que parece ser que no, evidentemente), estamos de recochineo. ¿O acaso es que te has creído lo de la implementación de los parachoques con aibags por parte de Ferrari?...pues tranquilo, tranquilo, que es brooooma, jajaja

#11 #13 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Safetycar

Se habla de que Hamilton trae una penalidad a Austria de 5 puestos por cambiar caja de cambios!!! Uuufff esto si que podria poner interesante esta pelicula!

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Imagen de Sauron

Vettel puede empezar a apretarse los machos, todos sabemos que las segundas mitades de temporada de Ferrari durante los últimos años han sido desastrosas... Han trabajado sobre un proyecto iniciado por James Allison... Pero Allison ya no está... Ahora el británico esta con las flechas de plata...

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[#11 Fredorigo] [#13 Mend] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#11 tranquilo ya hay pasajes por parte de Iberia con un 50% de descuento para la plaza de la concordia , se va a poner de moda .

¿a 1 décimaaaa?....uy, uy, cuidadín si Hamilton aminora se comerá de lleno al ingés. Pero tranquis todos, Ferrari ha implementado a partir de éste GP unos parachoques con aibags incluídos por si el alemán se despista.....jajajaja

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