F1

CONTRATOS

Hamilton decidirá sobre su futuro en los próximos meses

Asegura que tiene "varias opciones" que estudiar para el futuro
El británico se encuentra en su mejor temporada
hamilton-lewis-mercedes-soymotor.jpg
22
05 Sep 2019 - 12:53

Lewis Hamilton tiene contrato con Mercedes hasta finales de 2020, pero a partir de entonces su futuro en la Fórmula 1 no está asegurado. El británico se encuentra en su mejor temporada y rinde al mejor nivel. Sobre su continuidad en el deporte, adelanta que será una decisión que estudiará en los próximos meses.

Hace algo más de un año Lewis Hamilton se aseguró su futuro con Mercedes hasta finales de la temporada 2020. Tras el parón de verano, el británico ha asegurado que estudiará sus diferentes opciones para 2021 en los próximos meses.

"Todavía me queda más de un año y medio de contrato. Es extraño porque hemos firmado hace poco el anterior, pero en los próximos meses estudiaré las diferentes opciones", ha comentado Hamilton en declaraciones para Sky Italia.

El pentacampeón se encuentra en su mejor temporada y con casi medio calendario aún por delante, asegura que no mira el marcador y que va carrera a carrera. Así, el de Mercedes cree que el título está todavía muy lejos y su única preocupación para esta segunda mitad de año es el cansancio por tener tantos Grandes Premios, así que se prepara al máximo para estar al nivel.

"Sinceramente creo que ésta es la mejor temporada de mi carrera. Nunca he sido tan constante, incluso aunque no lo hiciera bien en un par de carreras. El coche se puede mejorar, pero el equipo trabaja bien. El final de temporada siempre es difícil", ha añadido.

"No puedo hablar por los demás pero, por mi parte, no miro cuántos puntos tengo. Siempre trato de estar lo más arriba posible. Considero cada Gran Premio por separado. No sé cómo le irá el resto del mundo, pero estoy seguro de que estoy listo para seguir luchando y espero que el nivel que tengo ahora sea el correcto para ganar el título!", ha apuntado.

"En este momento el título todavía parece muy lejano, faltan muchas carreras, todavía tenemos que ir a muchos circuitos. Todavía hay mucho por hacer. Hemos llegado a la parte más difícil de la temporada, incluso para el físico. Nos arriesgamos a terminar agotados, el calendario está realmente lleno de eventos", ha recordado Hamilton para terminar.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
05 Sep 2019 - 13:34
Comment

Con un coche como el de mercedes y un equipo evolutivo como el de los alemanes tendrás el valor de tratar de salir de ahí?,seamos sinceros Hamilton, si Mercedes trae un coche como este en 2021, te retiras con los de Meche sí o sí, saludos..

Default user picture
furai
05 Sep 2019 - 13:33
Comment

esto es de coña, a partie de ahora, cuando terminen de firmar un contrato, van a decir, oye mañana hablamos del proximo?? seguro que le cae alguna propuesta de ferrari, pero esta en el caballo ganador, por metodologia y trabajo por lo menos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25