GP DE GRAN BRETAÑA F1 2019

Hamilton se burló de la telemetría con su vuelta rápida, según Wolff

El piloto británico batió la marca de Bottas con 32 vueltas de neumático duro

Le quitó la vuelta rápida a su compañero, que sufrió problemas de batería

AmpliarHamilton se burló de la telemetría con su vuelta rápida, según Wolff - SoyMotor.comLewis Hamilton en Silverstone

Lewis Hamilton dejó perplejos a propios y extraños al conseguir la vuelta rápida de carrera en Silverstone con neumáticos duros de 32 vueltas. Valtteri Bottas la tenía en su haber, tras montar el compuesto blando en su última parada en boxes, pero al final su compañero se la arrebató.

Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha alabado el hambre de Lewis Hamilton por querer conseguir un punto extra cuando ya tenía en su mano la victoria y los 25 puntos correspondientes.

"Conseguir la vuelta rápida con neumáticos duros de 32 vueltas es muy sorprendente. Nos reímos porque los ingenieros el domingo por la mañana desaconsejan buscar la vuelta rápida y después, él empuja de esta forma. Esto hace que toda la telemetría parezca algo absurda", ha comentado Wolff en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

El mismo protagonista de este logro se ha mostrado sorprendido con que pudiera lograr rebajar su tiempo por vuelta hasta mejorar el marcado por Valtteri Bottas. No obstante, ha admitido que estaba preocupado por el estado de sus neumáticos.

"Sinceramente no sabía si sería capaz o no de batir ese tiempo. Estaba en 1'29''0, 1'29''1 y él hizo un 1'27''4. Creo que fue lo que escuché. Informé por radio de que iba a intentarlo. Pienso que al principio eran bastante reacios, pero dijeron que podía hacerlo. Bajé un poco el tiempo antes de enfriar los neumáticos y luego fui a por ello y las gomas aguantaron", ha compartido Hamilton.

"Fue realmente increíble. Había alguna ampolla en el delantero derecho. Estaba un poco nervioso, pero fue realmente impresionante", ha explicado.

Bottas trató también de bajar su propia marca, pero un problema con la batería de su monoplaza se lo impidió en el último momento. "Lo intenté, pero realmente no tenía la batería a su máximo nivel en ese momento. No obstante, con el modo con el que corrí la vuelta anterior, debería haberla conseguido", ha señalado Bottas para terminar.

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16 comentarios
Imagen de Ayrton.S44

[#15 f12000] que asco de comentarios están esperando que mercedes fracase.Donde se van a esconder si mercedes gana el 2021

#14 afortunadamente las reglas del 2021 lastrarán un poco esas cosas extrañas que ocurren en la f1 actual.

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Imagen de f12000

[#14 Gordion] afortunadamente las reglas del 2021 lastrarán un poco esas cosas extrañas que ocurren en la f1 actual.

#12 se vienen cambios en el reglamento, y como hoy, es el mismo para todos, el mismo que hoy permite que Ferrari utilice la sinergia de tres equipos y Reb Bull con dos, con el fin de arrebatar algún campeonato a los alemanes. Ellos hacen mejor que nadie las cosas, aunque en lo personal, espero que se les acerquen, porque me gustan mucho las carreras, ver batallas en pista como las hubo las primeras carreras del 18, hasta que Seb se hundió en su frustración...

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[#12 Hamveloz] se vienen cambios en el reglamento, y como hoy, es el mismo para todos, el mismo que hoy permite que Ferrari utilice la sinergia de tres equipos y Reb Bull con dos, con el fin de arrebatar algún campeonato a los alemanes. Ellos hacen mejor que nadie las cosas, aunque en lo personal, espero que se les acerquen, porque me gustan mucho las carreras, ver batallas en pista como las hubo las primeras carreras del 18, hasta que Seb se hundió en su frustración...

#9 No se si la FIA o Liberty seguiran permitiendo este dominio de Mercedes, pero de que los Alemanes van por los records siiii

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Imagen de joemaster2015

Vaya pilotazo solo un grande haria eso...

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[#9 Gordion] No se si la FIA o Liberty seguiran permitiendo este dominio de Mercedes, pero de que los Alemanes van por los records siiii

#4 regalar Austria y perderse la oportunidad de igualar el récord de Mc laren? No lo creo... Quieren pulverizar todos los récord que puedan, demostrar que son la potencia del automovilismo, esa que lograron en sus inicios de los 50 y que lamentablemente abandonaron con el accidente de las 24 horas de Le Mans que tantas vidas cobró... solo están recuperando el tiempo perdido

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[#9 Gordion] Pienso que a mercedes no le interesa eso, pues eso les traeria consecuencias, ya que sentiria la precion de todos para cambiar las normas cosa de la que mercedes se a opuesto bastantes veces, es mi opinion personal.

#4 regalar Austria y perderse la oportunidad de igualar el récord de Mc laren? No lo creo... Quieren pulverizar todos los récord que puedan, demostrar que son la potencia del automovilismo, esa que lograron en sus inicios de los 50 y que lamentablemente abandonaron con el accidente de las 24 horas de Le Mans que tantas vidas cobró... solo están recuperando el tiempo perdido

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[#5 DaniellaF1] me refiero es a que dice que estava en 1.29,0 1.29,1 y la vuelta rapida fue 1.27,3, a eso me referia, por supuesto que el ritmo de carrera que traia hamilton no era igual al de su vuelta rapida porque no tenia necesidad de aumentarlo ya que no peligraba su posicion, pero el de Bottas si lo era ya que venia con llantas nuevas y queria acercarse la mas que pudiera a Hamilton, por eso digo qud se guardaba todo eso, curioso eso que dices de que hamilton cuida mucho los neumaticos y en su epoca de MCM se le criticaba por destruirlos rapidamente....

#4 No necesariamente, no se puede comparar el ritmo de carrera con el de vuelta rápida. Primero que todo, al buscar la vuelta rápida se introduce un modo motor agresivo (inviable para varias vueltas), se cargan todas las baterías y se puede dejar los neumáticos cuadrados puesto que es la última vuelta. Por supuesto que Hamilton se guardaba algo, pero en ningún caso 2 seg. El Hamilton de los últimos años es increíblemente bueno cuidando neumáticos, es cosa de ver el gp de Alemania del año pasado.

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[#4 Hamveloz] regalar Austria y perderse la oportunidad de igualar el récord de Mc laren? No lo creo... Quieren pulverizar todos los récord que puedan, demostrar que son la potencia del automovilismo, esa que lograron en sus inicios de los 50 y que lamentablemente abandonaron con el accidente de las 24 horas de Le Mans que tantas vidas cobró... solo están recuperando el tiempo perdido

Se estaba guardando casi 2 segundos con neumaticos de 32v esto es de locura, confirman que lo de Austria si fue un regalo a proposito

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[#3 f12000] No creo que sea burla, tienen el mejor auto, es uno de los mejores pilotos y hace lo que le gusta y disfruta, de paso le dice a Valtteri, acá estoy yo, si quieres destronarme tienes que tener mi hambre de logro y más....

Hamilton y mercedes se burlan de todos en cada carrera.

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[#1 Elmayimbe] Mas allá de la admiración que tengo por Lewis, del que soy su fan, es imposiblre decir quien es el mejor de todos los tiempos, ya que es imposible compararlos, cada uno tuvo autos completamente diferentes, y competidores igual de distintos. Decir que es mejor que Fangio, Lauda Senna y Clark entre otros es una visión subjetiva. indudablemente es de lo mejor de los últimos años, tal vez el mejor de todos, sus récords son muchos y su afán de segur sumando es insaciable. Salvo que pase alguna cosa extraña,seguramente vencerá en logros de Michael con más victorias y campeonatos, en lo personal, creo que el alemán es un excelente piloto, pero demasiado sucio, protegido ya sea por su equipo, como por el tribunal de faltas. Fue fácil quitarle los puntos de un campeonato que perdió con Jaques, pero el que le robó a Damon Hill quedó sin castigo, en ese caso, no tuvo ninguna sanción. Como sea, me fui de tema pero aún admirando a Lewis, no podría decir quién es el mejor de todos los tiempos.

El más grande de todos los tiempos...

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